[發明專利]一種模具廢料滑料裝置

無效

• 申請號: 201110205656.3
• 申請日: 2011-07-22
• 公開（公告）號: CN102350465A
• 公開（公告）日: 2012-02-15
• 發明（設計）人: 江冬榮;陳定奎;袁政海
• 申請（專利權）人: 江鈴汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D45/00
• 分類號: B21D45/00;B21D37/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及沖壓修邊模具領域滑料板的結構設計，具體的說，是涉及一種模具廢料滑料裝置。

背景技術

在沖壓修邊模具中，一般都會設置滑料板，用于廢料滑入廢料坑。在手動生產線上，對于每塊廢料必須滑入廢料坑的要求不嚴，然而改為自動線必須每塊都需要能夠滑入廢料坑。手動線的模具改為自動線生產就將遇到滑料空間不足，及角度不能調節的情況。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種模具廢料滑料裝置，本發明的滑料裝置采用兩塊局部重疊的滑料板，加大了滑料空間，并且滑料板的角度可以調節，能夠滿足多種實際需要。

為了實現本發明的目的，本發明采用的技術方案為：

一種模具廢料滑料裝置，包括滑料板，所述滑料板分為第一滑料板與第二滑料板，所述第一滑料板的下部與第二滑料板的上部部分重疊，重疊部通過安裝在滑槽中的滑動銷連接，滑料板下方設有氣缸，所述第一滑料板與氣缸的活塞桿的自由端鉸接，所述第二滑料板的下表面與模具本體的上表面通過轉動鉸鏈連接，所述第二滑料板的下端低于模具本體上表面。

所述第一滑料板的中部設有銷孔，銷孔內設有鉸接銷，所述第一滑料板與氣缸活塞桿的自由端通過鉸接銷鉸接。

所述滑動銷與滑槽為兩組并對稱于第一滑料板的縱軸線設置，所述兩塊滑料板的接觸部沿第一滑料板的縱軸方向滑動。

所述氣缸底座與模具本體的下表面之間設有支撐柱，所述氣缸的活塞桿的自由端豎直向上。

本發明的有益效果在于：

本發明的滑料裝置采用兩塊局部重疊的滑料板，延長了滑道長度，加大了滑料空間，并且滑料板的角度可以調節，能夠滿足多種實際需要。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明：

實施例：?參見圖1。

一種模具廢料滑料裝置，包括滑料板1，所述滑料板1分為第一滑料板2與第二滑料板3，所述第一滑料板2的下部與第二滑料板3的上部部分重疊，重疊部通過安裝在滑槽5中的滑動銷4連接，滑料板1下方設有氣缸13，所述第一滑料板2與氣缸13的活塞桿7的自由端鉸接，所述第二滑料板3的下表面與模具本體8的上表面通過轉動鉸鏈9連接，所述第二滑料板3的下端低于模具本體8上表面。

所述第一滑料板2的中部設有銷孔，銷孔內設有鉸接銷10，所述第一滑料板2與氣缸活塞桿7的自由端通過鉸接銷鉸接。

滑動銷4與滑槽5為兩組并對稱于第一滑料板2的縱軸線設置，所述兩塊滑料板2、3的接觸部沿第一滑料板2的縱軸方向滑動。兩組滑動銷4與滑槽5的設置，使得整個結構的穩定性更好。

氣缸底座11與模具本體8的下表面之間設有支撐柱12，所述氣缸13的活塞桿7的自由端豎直向上，通過活塞桿7的上下運動帶動滑料板的轉動，從而實現本發明的目的，支撐柱12的存在同樣是為了增強整個裝置的穩定性與可靠性。

本裝置的使用方法如下：

廢料從模具滑落后，落到第一滑料板2的上表面，然后通過第二滑料板3落入廢料坑。

根據使用需要，調節氣缸13，使活塞桿7帶動第一滑料板2和第二滑料板7在轉動鉸鏈9的作用下轉動，通過這個轉動過程來調節轉動鉸鏈9的角度，來調節滑料板的角度，以適應不同重量、體積的廢料滑落要求。由于第一滑料板2的下部與第二滑料板3的上部部分重疊，重疊部通過安裝在滑槽5中的滑動銷4連接，所以轉動鉸鏈9的轉動可帶動滑動銷4在滑槽5中滑動，從而實現角度改變后，兩塊滑料板還能保持在同一平面內。此外，第一滑料板2與氣缸活塞桿7的自由端鉸接，氣缸活塞桿7又是一個剛性的桿狀結構，這樣就使得整個滑料板與模具本體、氣缸始終都處于穩定的靜止狀態。

本發明的滑料裝置采用兩塊局部重疊的滑料板，延長了滑道長度，加大了滑料空間，并且滑料板的角度可以調節，能夠滿足多種實際需要。

本發明包括但不限于上述實施方式，凡是結構與原理與本發明相同，或者是公知技術的簡單置換，均落在本發明的保護范圍之內。