[發明專利]一種恒壓輪胎無效
| 申請號: | 201110205330.0 | 申請日: | 2011-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN102887040A | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 姚志軍 | 申請(專利權)人: | 南通堯盛鋼結構有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04;B60C23/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226361 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪胎 | ||
技術領域
本發明屬于交通工具領域,尤其為一種恒壓輪胎。
背景技術
汽車配件是構成汽車整體的各單元及服務于汽車的產品。?汽車配件種類繁多,現如今汽車品牌越來越多,汽車類型也越來越多。大體上汽車可以分為重型汽車,微型汽車,客車三大類。隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件這個市場變得也越來越大。新型的汽車配件可以改變汽車生活的質量,具有更為廣闊的發展空間。
發明內容
發明目的:本發明針對現有技術的不足,提供一種恒壓輪胎。
本發明采用的技術方案:一種恒壓輪胎,包括輪胎、轉軸、壓力傳感器以及充氣裝置,所述輪胎設置在轉軸的兩端,所述轉軸為空心結構,所述輪胎中心設有與內胎連接的單向閥門,所述壓力傳感器設置在輪胎中心且與所述充氣裝置連接。
有益效果:本發明提供的恒壓輪胎可以維持恒定的胎壓,保證汽車最優的行駛狀態。
附圖說明
圖1為本發明所提供的恒壓輪胎的結構圖。
具體實施方式:
如圖1所示:一種恒壓輪胎,包括輪胎1、轉軸3、壓力傳感器2以及充氣裝置4,輪胎1設置在轉軸3的兩端,轉軸3為空心結構,輪胎1中心設有與內胎連接的單向閥門,壓力傳感器2設置在輪胎中心且與充氣裝置4連接。
若胎壓降低,則壓力傳感器傳送到充氣裝置的壓力信號發生變化,使得與內胎連接的單向閥門開啟,對輪胎進行充氣,直到胎壓滿足設定需要時,充氣裝置4停止充氣。
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