[發明專利]整體組合式吊車梁的安裝方法

無效

• 申請號: 201110205102.3
• 申請日: 2011-07-21
• 公開（公告）號: CN102259794A
• 公開（公告）日: 2011-11-30
• 發明（設計）人: 楊基亮;王敏仕
• 申請（專利權）人: 長江航運規劃設計院
• 主分類號: B66C6/00
• 分類號: B66C6/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 潘杰

1.一種整體組合式吊車梁的安裝方法，其特征在于：在鋼柱(2)安裝完成后，將制作好的各構件拼裝成整體組合式吊車梁(1)后進行整體吊裝；所述整體組合式吊車梁(1)包括兩榀相互平行設置的吊車梁(1.1)和吊車梁(1.1)頂部設置的制動構件(1.2)，所述兩榀吊車梁(1.1)之間設置有垂直支撐(1.3)和/或下翼緣水平支撐(1.4)，所述兩榀吊車梁(1.1)的端板上設置有連接板(1.5)，所述兩榀吊車梁(1.1)的上翼緣設置有吊環(1.6)。

2.根據權利要求1所述的整體組合式吊車梁的安裝方法，其特征在于：所述方法具體包括以下步驟：

a.起吊時，先將整體組合式吊車梁(1)吊離地面0.2～0.4m，然后移動整體組合式吊車梁(1)使其中心對準安裝位置的中心；

b.緩慢將整體組合式吊車梁吊至鋼柱(2)頂部上方0.2～0.4m；

c.將整體組合式吊車梁(1)端部的空隙穿入鋼柱(2)的上柱，并緩慢的向下移動整體組合式吊車梁(1)，直至鋼柱(2)的牛腿(2.1)處；

d.調整整體組合式吊車梁(1)使其對準鋼柱(2)的牛腿(2.1)中心線，就位并緩慢落鉤；

e.松鉤，吊裝完成，待整體組合式吊車梁(1)校正無誤后，完成相鄰跨整體組合式吊車梁(1)之間、整體組合式吊車梁(1)與牛腿(2.1)、整體組合式吊車梁(1)與鋼柱(2)上柱的連接固定。

3.根據權利要求1所述的整體組合式吊車梁的安裝方法，其特征在于：所述制動構件(1.2)為制動桁架或走道板。

4.根據權利要求1所述的整體組合式吊車梁的安裝方法，其特征在于：所述制動構件(1.2)端部空隙的寬度L為鋼柱(2)上柱寬度的1/2。