[發(fā)明專利]停歇時段期間電池單元芯溫度的實時評估

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110205069.4
• 申請日: 2011-05-25
• 公開（公告）號: CN102314552A
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: M·M·肯克里;W·劉;C·華;A·H·羅伊托伊澤
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司
• 主分類號: G06F19/00
• 分類號: G06F19/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 薛峰

1.一種用于在停歇時段結(jié)束時評估電池中的至少一個電池單元的芯溫度的方法，所述方法包括：

測量在停歇時段開始時和在停歇時段結(jié)束時所述至少一個電池單元的表面溫度；

獲取在停歇時段開始時所述至少一個電池單元的評估的芯溫度；

獲取在停歇時段開始時所述至少一個電池單元的表面溫度與在停歇時段開始時所述至少一個電池單元的評估的芯溫度趨同所需要的時間；以及

基于所述測量的表面溫度、所述獲取的評估的芯溫度、以及所述獲取的時間來在停歇時段結(jié)束時評估所述至少一個電池單元的芯溫度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中停歇時段開始包括點火開關(guān)斷開。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中停歇時段結(jié)束包括點火開關(guān)接通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述方法包括評估多個電池單元的芯溫度，其中獲取在停歇時段開始時所述至少一個電池單元的表面溫度與在停歇時段開始時所述至少個電池單元的評估的芯溫度趨同所需要的時間包括：

測量所述至少一個電池單元的表面溫度與所述至少一個電池單元的評估的芯溫度趨同所需要的時間；以及

應用測量的所述至少一個電池單元的表面溫度和所述至少一個電池單元的評估的芯溫度趨同所需要的時間到情況類似于所述至少一個電池單元的多個電池單元中，使得多個電池單元的芯溫度可以被評估。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，進一步包括測量從停歇時段開始到停歇時段結(jié)束的時間并將其應用到所述方法中，使得在停歇時段結(jié)束時所述至少一個電池單元的評估的芯溫度另外地基于所述測量的時間。

6.根據(jù)解決方法5所述的方法，其中所述測量的時間小于所述獲取的時間。

7.根據(jù)解決方法6所述的方法，其中在停歇時段結(jié)束時所述至少一個電池單元的評估的芯溫度以下面關(guān)系式表征：

{Test(toff)=(Test(0)-Tsur(0))(1-tofftstable)+Tsur(toff)]]>

其中T_est(t_off)是在停歇時段結(jié)束時電池單元的評估的芯溫度，T_est(0)是在停歇時段開始時電池單元的評估的芯溫度，T_sur(0)是在停歇時段開始時電池單元的表面溫度，t_off是停歇時段，t_stable在停歇時段開始時電池單元的表面溫度與在停歇時段開始時電池單元的評估的芯溫度趨同所需要的時間，以及T_sur(t_off)是在停歇時段結(jié)束時電池單元的表面溫度。