[發明專利]衣架進出站輸送系統有效
| 申請號: | 201110204235.9 | 申請日: | 2011-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN102351091A | 公開(公告)日: | 2012-02-15 |
| 發明(設計)人: | 翁端文 | 申請(專利權)人: | 臺州飛躍雙星成衣機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/20 | 分類號: | B65G17/20;B65G17/42;B65G23/44 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏;呂軍林 |
| 地址: | 318000 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 衣架 進出 輸送 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種制衣吊掛系統中的衣架進出站輸送系統,特別是涉及一種用于輸送衣架進出工作站的輸送鏈。
背景技術
對制衣生產速度要求,使得制衣吊掛系統得以廣泛的應用,制衣吊掛系統上設置有多個用于夾持不同布料的衣架,衣架在驅動鏈的驅動下運行在制衣吊掛系統上,在驅動鏈的走向上設置有若干個工作站,在每個工作站與驅動鏈之間均設置帶有氣缸驅動機構的導軌,用于衣架進出工作站。每個工作站上均設置有柔性輸送鏈或固定軌道的皮帶驅動的升降臂,用于將各自所做工序完工的衣架輸送到出站機構處,與設置有固定軌道的皮帶驅動的升降臂相比,柔性輸送鏈可以根據加工不同布料裁片的長短或工作者身高通過拆卸柔性輸送鏈上的鏈板,進而調整工作站位上衣架的高低,使得吊掛系統應用范圍更加廣闊,更加符合不同身高工作者的拿取布料裁片的便利。
中國實用新型專利(專利號:200420109220.X)中公開了一種用于輸送衣架的輸送鏈。其結構為:一種帶鉤爪的輸送鏈,其由鏈板鉸接組成,在鏈板上設有鉤爪。通過采用上述技術方案,本發明克服了現有技術存在的不足,提供了一種可節省勞動力,提高勞動效率的新型的輸送鏈。
為保證衣架在輸送鏈上的位置穩定性,在鏈板上設有開口凹槽和鉤爪,鉤爪用于把衣架的上端部固定在凹槽內。在鏈板上設置有與其連為一體的彈片,彈片彈性地與鉤爪相抵靠,這便于衣架的上端部進入到凹槽內,或與凹槽相脫離。這種鏈板的結構相對較為復雜,鏈板上所設的彈片既不方便鏈板的生產,又易因疲勞性損傷而發生折斷,從而需要對鏈板進行更換。現有輸送鏈上設置的彈性件,在工作過程中需要驅動輪上的驅動齒進行頂壓,才能實現鉤爪的開合,從而也就要求輸送鏈與驅動輪之間的安裝位置要求高,而且輸送鏈工作時間較長后,易因磨損作用而使驅動齒與彈性件之間的頂壓作用弱化,這會影響到鉤爪的正常開合。
發明內容
為克服上述缺陷,本發明需要解決的技術問題:提供一種衣架進出站輸送系統,其結構簡單,制作方便。
為解決所述技術問題,本發明的技術方案:一種衣架進出站輸送系統,包括進站導軌、出站導軌、輸送鏈和若干驅動輪,輸送鏈搭接在驅動輪上,輸送鏈包括若干鏈板,其特征在于,鏈板的頭部與相鄰鏈板的尾部鉸接在一起,鏈板的鉸接點偏向于輸送鏈的內側;在鏈板的頭部于鏈板上鉸接點的外側設有勾接口;輸送鏈上具有用于帶動衣架下行的下行部,以及帶動衣架上行的上行部,輸送鏈上的上行部和下行部上的勾接口均處于閉合狀態;輸送鏈上在驅動輪位置處的勾接口處于敞開狀態,所述的進站導軌和出站導軌分別靠近一只驅動輪。在本技術方案中,把鏈板在長度方向上設置有勾接口的端部稱之為頭部,沒有設置勾接部的端部稱之為尾部。所述的勾接口被設置在鏈板的頭部,鏈板鉸接在一起后,鏈板尾部可阻擋在另一鏈板上所設的勾接口的開口處,從而使衣架的上端部穩定地保持在勾接口內。構成輸送鏈的所有鏈板均依次頭、尾相互鉸接在一起,輸送鏈一般整體呈閉合的環狀。所述的上行部和下行部只是本衣架進出站輸送系統上的一個空間概念,并不是特指輸送鏈上的某幾塊鏈板,輸送鏈上的鏈板在運行到該上行部或下行部的空間位置處時,這些鏈板被稱之為上行部或下行部。輸送鏈上的勾接口呈閉合狀態,在鏈板尾部的限定作用下,衣架的上端部不能夠從勾接口內自然脫開。勾接口呈閉合狀態,體現在輸送鏈的形態上,是指輸送鏈本身處于平直狀態上,或處于近似的平直狀態上。勾接口呈敞開狀態,是便于衣架的上端部可以自然進出勾接口。
作為優選,所述鏈板為槽板結構,其是由支撐板和兩片平行的面板連為一體構成,支撐板位于兩片面板之間,并延伸至勾接口內表面的位置處。支撐板一般是呈交叉設置在兩片面板之間,鏈板為槽板結構,有利于節省鏈板的生產材料,減輕輸送鏈的重量,便于驅動輪對輸送鏈的驅動。
作為優選,在鏈板的長度方向的兩端側分別設有聯接頭和聯接孔,聯接頭和聯接孔均偏向于輸送鏈的內側,一個鏈板上的聯接孔間隙地套接在另一個相鄰鏈板上的聯接頭上。通過設置在鏈板上的聯接頭和聯接孔,實現相鄰的兩個鏈板頭部和尾部之間的鉸接,結構簡單,方便了輸送鏈的裝配。
作為優選,在面板內表面上設有與聯接孔相通的、呈扇形的插槽,插槽的大頭端朝向面板的外側,并延伸到面板的外邊緣處;面板上聯接頭的外端面前半部分為斜面,后半部分為平面。通過把聯接頭插入到插槽內,并相向推動兩個鏈板,從而可快速實現輸送鏈的裝配。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





