[發明專利]一種輸油管線水底穿越穩管方法

無效

• 申請號: 201110204045.7
• 申請日: 2011-07-20
• 公開（公告）號: CN102242830A
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發明（設計）人: 張偉明;趙健東;李濤;李江
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍后勤工程學院
• 主分類號: F16L1/16
• 分類號: F16L1/16;F16L1/24
• 代理公司: 重慶市恒信知識產權代理有限公司 50102
• 代理人: 劉小紅

1.一種輸油管線水底穿越穩管方法，其特征在于：將穿越水底的輸油管與配重管綁定，配重時，首先確定所述輸油管單位管長所需配重的質量，按下述步驟確定：

1).確定輸油管單位管長的浮力：式中，F₁-輸油管單位管長靜水浮力，ρ-水的密度，g-重力加速度，d-管子的外徑；

式中，F₂-輸油管單位管長所受的動水浮力，D₁-單位管長在豎直方向的投影面積，v_D-河底流速，C_l-上抬因數；

2).確定輸油管單位管長的水平推力：

式中，F₃-輸油管單位管長的水平推力，C_d-阻力因數，D-單位管長在水流方向的投影面積；

3).確定輸油管單位管長最小配重量：式中，w_YZ-單位管長的配重，K-穩管的安全系數，取值為1.1～1.3，W-包含油料的輸油管的單位管長重量，μ-管壁與河床的摩擦因數；

4).根據步驟3)的結果，所述配重管單位管長的質量大于輸油管單位管長的配重量w_YZ。

2.根據權利要求1所述的一種輸油管線水底穿越穩管方法，其特征在于：采用一根與輸油管口徑相同、管材相同且充水的、質量大于輸油管單位管長的配重量w_YZ的配重管與輸油管并排綁定實施水底穿越穩管。

3.根據權利要求1所述的一種輸油管線水底穿越穩管方法，其特征在于：采用兩根與輸油管口徑相同、管材相同且充水的、質量大于輸油管單位管長的配重量w_YZ的配重管與輸油管疊放并綁定實施水底穿越穩管。