[發明專利]等厚復雜曲面韌性材料零件固化工藝

無效

• 申請號: 201110203455.X
• 申請日: 2011-07-20
• 公開（公告）號: CN102390159A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 鄭鑫
• 申請（專利權）人: 沈陽飛機工業（集團）有限公司
• 主分類號: B32B37/10
• 分類號: B32B37/10
• 代理公司: 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207
• 代理人: 楊華

技術領域

本發明涉及一種等厚復雜曲面韌性材料零件固化工藝，適用于非金屬蜂窩材料或非金屬玻璃纖維復合材料的等厚度復雜曲面的固化工藝方法，屬于非金屬材料成型工藝領域。

背景技術

原來復雜曲面韌性材料固化工藝方法為將韌性材料按照被加工零件的展開外型留出一定的后期加工余量后切成所需形狀，然后將這些多個所需形狀的二維韌性材料緊密膠接或用雙面膠貼合在零件模胎上，待膠干后固化成和模胎一體，留待加工。現在如果被加工的韌性材料時復雜曲面而且是不得厚度時，原來的固化方法用于復雜曲面上時，會導致貼合不均勻，經常導致開膠起皮，而且固化的過程中由于不是平面而受到的壓力不均勻，固化效果很差。?

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種等厚復雜曲面韌性材料零件固化工藝，該工藝利用高強度塑料布的包裹和抽真空，使外加的吸附力受力均勻，不僅減少材料的損傷，而且受力柔和均勻，貼合度好。

為解決以上問題，本發明的具體技術方案如下：一種等厚復雜曲面韌性材料零件固化工藝，其特征在于包括以下步驟：

1）將非金屬韌性材料按照被加工零件的展開外形的尺寸切成所需形狀，同時留出加工余量；

2）將多個所需形狀的二維韌性材料在側面上縫合連接，然后底面與零件模胎進行膠接；

3）用耐高溫纖維布將貼合好的韌性材料的模胎包裹好，其外面再包裹一層高強度塑料布，邊界進行膠封，在模胎的非零件成型表面設置抽真空管嘴和閥門，通過抽真空管嘴與單向閥門將內部的高強度塑料布與耐高溫纖維布之間，韌性材料與零件模胎之間的空氣同時抽走，形成負高壓，使縫合后的等厚度的韌性材料均勻受力后緊密貼合在一定復雜曲面的零件模胎上；

4）將步驟3中的整體材料與模胎加熱固化成型，形成與復雜曲面零件模胎外型一致的復雜曲面零件。

該等厚復雜曲面韌性材料零件固化工藝，采用了抽真空的壓縮形式，比外加剛性材料施加外力減少了對材料的損傷，并且比剛性材料施外力受力柔和均勻，貼合度好。

附圖說明

圖1為等厚復雜曲面韌性材料零件的外型圖。

圖2為二維片狀韌性材料的形狀圖。

圖3為等厚復雜曲面韌性材料零件固化前的局部剖視圖。

圖中，1、非金屬的韌性材料；2、抽真空管嘴；3、膠帶；4、閥門；????????5、耐高溫纖維布；6、塑料布；7、零件模胎。

具體實施方式

一種等厚復雜曲面韌性材料零件固化工藝，該零件外型圖如圖1所示，其特征在于包括以下步驟：

1）將多個非金屬韌性材料按照被加工零件的展開外型的尺寸切成所需形狀，如圖2所示，同時留出加工余量，這些不同形狀的二維片狀韌性材料分別滿足不同的厚度要求；

2）將上述多個所需形狀的二維韌性材料在側面上縫合連接，然后在底面上雙面膠貼合在零件模胎上；

3）如圖3所示，用耐高溫纖維布將貼合完韌性材料的模胎包裹好后，其外面再包裹一層高強度塑料布，邊界用3M膠帶進行膠封，在模胎的非零件成型表面設置抽真空管嘴與閥門，通過抽真空管嘴與單向閥門將內部的高強度塑料布與耐高溫纖維布之間，耐高溫纖維布與韌性材料之間，韌性材料與零件模胎之間的空氣同時抽走，形成負高壓，使縫合后的等厚度的韌性材料均勻受力后緊密貼合在一定復雜曲面的零件模胎上，保證韌性材料與零件模胎的完好貼合；

4）將步驟3中的整體材料模胎加熱固化成型，根據膠的性能決定加熱時間，加熱后固化成型的韌性材料與復雜曲面的零件胎膜的外型與復雜曲面零件模胎外型一致的復雜曲面零件。