[發明專利]LED 燈的散熱及熱保護裝置

在審

• 申請號: 201110202798.4
• 申請日: 2011-07-19
• 公開（公告）號: CN102889566A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 關德威;阮祎;關福民
• 申請（專利權）人: 寧波福民照明科技有限公司
• 主分類號: F21V29/02
• 分類號: F21V29/02;H05B37/02;F21Y101/02
• 代理公司: 上海晨皓知識產權代理事務所(普通合伙) 31260
• 代理人: 盧剛

技術領域

本發明涉及LED照明技術領域，尤其LED燈的散熱及熱保護裝置。?

背景技術

用LED制造的路燈正在迅速發展，由于路燈的功率都比較大，而LED光源的效率、壽命和它所處的工作溫度有關，如果不能將LED產生的熱量迅速及時地散發，就會造成光源溫度過高。?

早期的散熱設計都是在燈罩背面設計鰭狀散熱片，通過該鰭狀散熱片將LED產生的熱量散發到空氣中。由于這種設計都是依靠空氣自然的對流，效率比較低，而且散熱效果會因天氣條件而有很大差異。為了保證在最惡劣的氣候條件下達到必要的降溫效果，燈具需要一個很大的散熱面積，因此增加了燈具體積的重量和成本。?

現在已公開的中國專利文獻中已提到多種散熱技術，例如中國專利CN101368718A，CN?101782205A，CN?201462593U，CN?201273548Y，CN?101608760A，CN?201697079U等。在這些公開文獻中提到的散熱技術包括敞開的燈罩背部，讓熱量自然地流通；也有在燈罩背部增加排氣風扇來促進空氣流通，加強散熱功能，減少受天氣影響；也有在燈罩內部形成一個空腔，讓冷空氣吹入空腔。?

上述已有的技術都存在以下缺點：1、開放式的流通管道，由于公路路面上的大量粉塵會直接積聚到LED表面，對LED燈內表面造成污染，影響光輸出。2、因為燈罩頂部的開放，雨水會流過光學元件表面，造成嚴重的污染，因此沒有實用價值。3、在LED燈殼后部增加了排氣風扇，由于這種排氣風扇是暴露在大氣中的，排氣風扇自身的保護給維修帶來了一個問題。而且在開放的空間里，排氣風扇和散熱器之間的熱交換效率很低，需要一個比較大的功率馬達才能達到散熱效果，這非但增加了噪聲，也降低了整個燈能效(如中國專利CN201273548Y)。在燈具內部設置排氣風扇，可以起到加強空氣流動的效果，這種流動的空氣最后只是將被光源加熱的空氣和新進入的冷空氣進行混合。這些熱空氣最終仍然主要是經過燈殼對外冷卻。空氣流動只是起到了在燈殼內部的熱?對流傳導作用，并沒有將LED產生的熱量向整個燈具之外進行輸送的功能，因此也無法取得很好的散熱效果(如CN?101608760A，CN?201697079U)。所以已知技術都沒有對LED的直接保護措施，一旦產生溫度異常，LED就會受損。而且排氣風扇連續使用，在不必要的條件下浪費電能，也降低了排氣風扇的使用壽命。?

本發明則提供一種新的散熱裝置用以改善或解決上述問題。?

發明內容

本發明要解決的技術問題是提出一種LED燈的散熱及熱保護裝置，有效提高散熱效率。?

本發明通過這樣的技術方案解決上述的技術問題：?

一種LED燈的散熱及熱保護裝置，其安裝在燈殼內部。所述燈殼為頂部完全封閉的燈殼，所述LED燈的散熱及熱保護裝置包括至少一個散熱裝置，所述散熱裝置包括一個底座和安裝在底座上的鰭狀散熱片，散熱裝置安裝到燈殼內壁，所述鰭狀散熱片頂端與燈殼內壁構成多個氣流管道，氣流管道的兩端敞開；散熱裝置的中部設有一個開口，所述開口中安裝有排氣風扇，排氣風扇從散熱器中部吸入空氣，輸出的空氣沿著所述氣流管道，從鰭狀散熱片構成的管道兩端吹出。?

作為進一步改進，所述散熱器可由多個可拆分的結構相同散熱器單元排列組成。?

作為進一步改進，所述排氣風扇可安裝在多個散熱器單元構成的散熱裝置的中間位置。?

作為進一步改進，散熱裝置的底座外側可貼焊金屬印刷電路板，其用于安裝LED燈。?

作為進一步改進，在所述的氣流通道內安裝有LED電子驅動裝置。?

作為進一步改進，在所述的氣流通道內安裝有溫度傳感器。?

作為進一步改進，所述排氣風扇還連接一個排氣風扇驅動電路，所述溫度傳感器的輸出可連接到排氣風扇驅動電路，排氣風扇驅動電路根據溫度傳感器的信號調整排氣風扇的驅動功率。?

作為進一步改進，所述溫度傳感器的輸出可連接到LED電子驅動裝置，在溫度異常時，LED電子驅動裝置自動降低LED輸出。?

與現有技術相比較，本發明具有以下優點：?

1、LED燈產生的熱量通過散熱裝置和流動空氣的進行充分熱交換，并且將加熱后的空氣直接排出燈殼之外，不僅利用了燈殼本身的散熱，更主要的是利用排氣風扇產生的體外氣流循環的強迫散熱功能，冷卻氣流的進風口和出風口距離很遠，避免了熱空氣的回流，有效提高了散熱效率。?