[發明專利]一種半龍門行車地面行走電機安裝防護裝置無效
| 申請號: | 201110202215.8 | 申請日: | 2011-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN102887430A | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 趙國昌;劉珍;岳彩坤;劉瑛;岳彩明 | 申請(專利權)人: | 上海華普鋼結構工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/00 | 分類號: | B66C13/00;H02K7/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 200940 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 龍門 行車 地面 行走 電機 安裝 防護 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種電機安裝防護裝置,尤其是涉及一種半龍門行車地面行走電機安裝防護裝置。
背景技術
由于電機和減速箱全在地面行走,一些構件在吊運時容易發生碰撞或構件擺放距離太近導致電機和減速箱被碰壞。
發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種半龍門行車地面行走電機安裝防護裝置。
本發明的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種半龍門行車地面行走電機安裝防護裝置,其特征在于,包括防護殼體,該防護殼體包括頂蓋、前側板、后側板、右散熱板,所述的頂蓋分別與前側板、后側板、右散熱板連接,所述的前側板、后側板分別與右散熱板連接。
所述的頂蓋呈拱形結構。
所述的前側板的高度為后側板高度的1/2。
所述的右散熱板為百葉窗結構。
與現有技術相比,本發明具有以下優點:
1)增加該保護裝置后,使電機和減速箱得到保護;
2)提高了生成效率,減低了成本,延長了電機和減速箱的使用壽命。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。
實施例
如圖1所示,一種半龍門行車地面行走電機安裝防護裝置,包括防護殼體,該防護殼體包括頂蓋1、前側板2、后側板3、右散熱板4,所述的頂蓋1分別與前側板2、后側板3、右散熱板4連接,所述的前側板2、后側板3分別與右散熱板4連接。所述的頂蓋1呈拱形結構。所述的前側板2的高度為后側板3高度的1/2。所述的右散熱板4為百葉窗結構。
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