[發(fā)明專利]一種油田抽油機用減速器潤滑裝置

有效

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• 申請日: 2011-07-19
• 公開（公告）號: CN102252087A
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發(fā)明（設計）人: 高徐生;沈曉俠;李寒杰;吳慶超
• 申請（專利權）人: 徐州東方傳動機械有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種減速器潤滑裝置，具體是一種油田抽油機用減速器潤滑裝置，屬于減速器潤滑領域。

背景技術

目前，常用的抽油機減速器一般采用的都是兩級傳動分流式雙圓弧齒輪減速器，中間軸和從動齒輪為低速級一對相互嚙合的齒輪，中間軸為軸齒人字齒輪，從動齒輪為過盈裝配在從動軸上的人字型齒輪。常用的抽油機減速器一般采用的是浸油潤滑，就是在箱體里注入潤滑油，浸沒過從動齒輪和左右旋齒輪一定高度，利用齒輪的旋轉運動為減速器的軸承提供所需的潤滑油。如圖7所示，油田抽油機用減速器從動軸軸承91與中間軸軸承81的潤滑一直采用的是刮油潤滑，當從動軸9轉速高于每分鐘3轉時，由于左右旋齒輪4有一部分是浸在潤滑油油面以下的，左右旋齒輪4的側面會黏附大量的潤滑油，安裝在箱體內腔的刮油器5就把左右旋齒輪4側面的潤滑油刮到箱體的油道里，順著箱體的油道流進從動軸軸承91和中間軸軸承81里，從而滿足軸承的潤滑。

然而，現在油田多數油井為稠油井，按照抽油機用減速器的額定轉速已經無法滿足油田的需要，現在在油田運行的抽油機多數工作在每分鐘1轉到每分鐘3轉之間，而當從動軸的轉速低于每分鐘3轉時，左右旋齒輪側面黏附的潤滑油就非常稀少，刮油器也就無法正常的刮到潤滑油，這樣也就無法滿足從動軸軸承91和中間軸軸承81的潤滑了。

發(fā)明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發(fā)明提供一種油田抽油機用減速器潤滑裝置，在滿足油田抽油機用減速器低沖次的情況下，保障從動軸及中間軸的軸承潤滑。

為了實現上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是：一種油田抽油機用減速器潤滑裝置，包括提油器和儲油盤；提油器安裝在從動齒輪上，儲油盤固定于箱座上，位于箱體內腔刮油器旁。

進一步，在從動齒輪的左右兩側各安裝了一個提油器。

進一步，提油器主要由支撐板、第一油盒、第二油盒、導油板組成；第一油盒和第二油盒向外一側分別開設有第一提油口和第二提油口，第一油盒和第二油盒一端固定在支撐板上，導油板上開設有導油槽，導油板一端固定于在支撐板上；儲油盤設有儲油空間，且一側設有開口。

進一步，儲油盤設有儲油空間，且一側設有開口，儲油盤設置有若干儲油盤安裝孔，通過螺栓固定連接。

進一步，支撐板上設置有若干支撐板安裝孔。

進一步，第一油盒的第一提油口處設有擋板。

????進一步，第一油盒和第二油盒下端還連接有固定板，導油板一側固定于固定板上。

進一步，導油板呈L型。

進一步，導油槽端部設有出油口。

本發(fā)明的有益效果是：在滿足油田抽油機用減速器低沖次的情況下，保障從動軸及中間軸的軸承潤滑；提油器設有兩個油盒，分別在兩個方向上開口，這樣無論減速器的旋轉方向是順時針還是逆時針，提油器都能把潤滑油舀起來。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提油器結構示意圖；

圖2是本發(fā)明提油器背面示意圖；

圖3是本發(fā)明第一油盒剖視圖；

圖4是本發(fā)明第二油盒剖視圖；

圖5是本發(fā)明導油板結構示意圖；

圖6是本發(fā)明儲油盤結構示意圖；

圖7是本發(fā)明安裝位置示意圖；

圖8本發(fā)明儲油盤安裝示意圖；

圖9是本發(fā)明提油器安裝示意圖。

圖中：1、提油器，11、支撐板，111、支撐板安裝孔，12、第一油盒，121、第一提油口，122、擋板，13、第二油盒，131、第二提油口，14、導油板，141、導油槽，142、出油口，15、固定板，2、儲油盤，21、儲油空間，22、儲油盤安裝孔，23、開口，3、從動齒輪，4、左右旋齒輪，5、刮油器，?6、箱座，61、油道，7、主動軸，8、中間軸，81、中間軸軸承，9、從動軸，91、從動軸軸承。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。

如圖1、圖2和圖6所示，一種油田抽油機用減速器潤滑裝置，包括提油器1和儲油盤2；提油器1主要由支撐板11、第一油盒12、第二油盒13、導油板14組成；支撐板11上設置有若干支撐板安裝孔111。

如圖1、圖3和圖4所示，第一油盒12和第二油盒13向外一側分別開設有第一提油口121和第二提油口131，其中第一提油口121處設有擋板122，以防潤滑油過早流失，不能充足的流入儲油盤2內，而第二油盒13有導油板14的保護，所以不用安裝擋板就能保證在儲油盤2上方才傾倒?jié)櫥停谝挥秃?2和第二油盒13一端焊接在支撐板11上。