[發(fā)明專利]車輛用的電源裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110200303.4
• 申請日: 2011-07-18
• 公開（公告）號: CN102347628A
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 中野慎也;湯鄉(xiāng)政樹
• 申請（專利權(quán)）人: 三洋電機(jī)株式會社
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;G01R31/36
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

1.一種車輛用的電源裝置，其具備：

行駛用電池(1)，其通過將多個電池單元(10)串聯(lián)連接而成；

輸出開關(guān)(2)，其連接于該行駛用電池(1)的輸出側(cè)；和

預(yù)充電電路(3；33)，其對從所述行駛用電池(1)提供電力的車輛側(cè)連接的電容器(21)進(jìn)行預(yù)備充電，

在用所述預(yù)充電電路(3；33)對所述電容器(21)進(jìn)行了預(yù)備充電的狀態(tài)下，將輸出開關(guān)(2)切換為接通來從行駛用電池(1)向車輛側(cè)提供電力，

所述預(yù)充電電路(3；33)具備：多個預(yù)充電開關(guān)(4；34)，其將多個電池單元(10)的連接點(11)與電容器(21)連接來進(jìn)行預(yù)充電；和控制電路(5；35)，其對多個預(yù)充電開關(guān)(4；34)進(jìn)行接通斷開控制，

控制電路(5；35)從與低電壓的連接點(11)連接的預(yù)充電開關(guān)(4；34)開始向著與高電壓的連接點(11)連接的預(yù)充電開關(guān)(4；34)依次切換為接通來對電容器(21)進(jìn)行預(yù)充電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用的電源裝置，其特征在于，

具備電壓檢測電路(8；38)，其對所述行駛用電池(1)的電池單元(10)的電壓進(jìn)行檢測，

該電壓檢測電路(8；38)將對電池單元(10)的電壓進(jìn)行檢測的檢測開關(guān)(14)連接于輸入側(cè)，并將該檢測開關(guān)(14)并用作預(yù)充電開關(guān)(4；34)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛用的電源裝置，其特征在于，

所述預(yù)充電開關(guān)(4；34)經(jīng)由預(yù)充電電阻(7；37)與電容器(21)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3的任意一項所述的車輛用的電源裝置，其特征在于，

將二極管(6)串聯(lián)連接于所述預(yù)充電開關(guān)(4)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～4的任意一項所述的車輛用的電源裝置，其特征在于，

所述控制電路(5；35)對電容器(21)的電壓進(jìn)行檢測來將所述預(yù)充電開關(guān)(4；34)切換為接通或斷開，或者用計時器(18)來將所述預(yù)充電開關(guān)(4)切換為接通或斷開。

6.根據(jù)權(quán)利要求1～5的任意一項所述的車輛用的電源裝置，其特征在于，

所述預(yù)充電開關(guān)(4；34)是半導(dǎo)體開關(guān)元件。