[發(fā)明專利]一種車載導(dǎo)航儀語音播報目的地的方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110198000.3
• 申請日: 2011-07-15
• 公開（公告）號: CN102353382A
• 公開（公告）日: 2012-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張維軍
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市路暢科技有限公司
• 主分類號: G01C21/36
• 分類號: G01C21/36
• 代理公司: 深圳市智科友專利商標事務(wù)所 44241
• 代理人: 孫子才

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車載導(dǎo)航儀語音播報的方法，尤其涉及一種車載導(dǎo)航儀語音播報目的地的方法。

背景技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，汽車市場不斷成熟，使用汽車的用戶越來越多，伴隨著GPS的推廣，導(dǎo)航儀市場逐漸普及，人們對導(dǎo)航儀的要求也越來越高，一鍵導(dǎo)航作為導(dǎo)航系統(tǒng)中最重要的功能之一，也被越來越多的用戶所關(guān)注。傳統(tǒng)的一鍵導(dǎo)航，當用戶需要導(dǎo)航服務(wù)時，通過電話呼叫服務(wù)中心并告訴后臺服務(wù)人員自己需要去的目的地，后臺服務(wù)人員根據(jù)用戶提供的名稱在數(shù)據(jù)庫中搜索到相應(yīng)的目的地經(jīng)用戶確認后，通過消息通道將目的地指令發(fā)送到用戶的導(dǎo)航儀，用戶的導(dǎo)航儀自動啟動導(dǎo)航軟件并將解析到的目的地坐標設(shè)置成用戶的目的地信息，規(guī)劃線路并開始導(dǎo)航。

用戶通常會在駕車過程中使用一鍵導(dǎo)航服務(wù)。如果用戶不在導(dǎo)航前確認服務(wù)中心設(shè)置的目的地是否正確，很可能當用戶按照后臺服務(wù)人員設(shè)置的目的地導(dǎo)航并到達終點時，才發(fā)現(xiàn)該位置不是用戶要去的目的地，這樣會浪費用戶的時間，在經(jīng)濟上也會蒙受損失。但如果在行駛途中用眼睛在導(dǎo)航地圖的屏幕上查看服務(wù)中心設(shè)置的目的地位置是否正確，會給用戶的行車安全帶來很大的危險。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中的用戶因安全考慮不能用眼睛對車載導(dǎo)航儀設(shè)置的目的地進行判斷導(dǎo)致目的地錯誤的缺點，提供了一種車載導(dǎo)航儀語音播報目的地的方法。

本發(fā)明實現(xiàn)發(fā)明目的采用的技術(shù)方案是：一種車載導(dǎo)航儀語音播報目的地的方法，包括以下步驟：

a)?車載導(dǎo)航儀接收消息中心發(fā)送的目的地指令；

b)?解析目的地指令中的目的地位置坐標；

c)?將目的地位置坐標和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫中的行政區(qū)劃數(shù)據(jù)相匹配，定位目的地所在行政區(qū)域；

d)?將目的地位置坐標和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫中的矢量化道路數(shù)據(jù)相匹配，定位目的地所在道路；

e)?語音播報目的地在地圖數(shù)據(jù)庫中的匹配結(jié)果。

本發(fā)明的有益效果是：通過將解析后的目的地位置坐標和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫的行政區(qū)劃數(shù)據(jù)、矢量化道路數(shù)據(jù)相匹配，得到精確定位到省、市、區(qū)（縣）、道路的目的地位置。通過語音播報的方式告訴用戶，用戶在行駛過程中收聽語音信息，判斷目的地的正確性，保證了車輛駕駛的安全，又確保了目的地的正確性，具有安全、高效的優(yōu)點。

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本發(fā)明作進一步的描述。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的流程圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實施例的一種車載導(dǎo)航儀語音播報目的地的方法，包括以下步驟：

a)?車載導(dǎo)航儀接收消息中心發(fā)送的目的地指令；車載導(dǎo)航儀的消息收發(fā)模塊實時對消息中心發(fā)送的消息進行監(jiān)測，接收通過消息通道發(fā)送的目的地指令；

b)?解析目的地指令中的目的地位置坐標；先讀第一個字節(jié)和第二個字節(jié)，如第二個字節(jié)為0X01，則表示該指令為一鍵導(dǎo)航指令，讀第3-4字節(jié)，如第二字節(jié)的類型為0X01，則3-4字節(jié)的值總為0X08，解析5-8字節(jié)為目的地坐標的X值，?9-12字節(jié)為目的地坐標的Y值；

c)?將目的地位置坐標和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫中的行政區(qū)劃數(shù)據(jù)相匹配，定位目的地所在行政區(qū)域；導(dǎo)航軟件的地圖數(shù)據(jù)庫中包含一個行政區(qū)劃數(shù)據(jù)，一個面對應(yīng)一個行政區(qū)域，這樣全國細致到區(qū)縣一級的行政區(qū)域?qū)⒂稍S多的面狀形狀數(shù)據(jù)構(gòu)成，判斷目的地位置坐標點位于哪個面狀行政區(qū)域內(nèi)，就可以定位該點屬于哪個省哪個市哪個區(qū)縣；

d)?將目的地位置坐標和導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫中的矢量化道路數(shù)據(jù)相匹配，定位目的地所在道路；導(dǎo)航軟件的地圖數(shù)據(jù)還包括矢量化道路數(shù)據(jù)，判斷目的地位置坐標點距離哪條道路的形狀最近，就可以定位該點在哪條道路上；

e)?語音播報目的地在地圖數(shù)據(jù)庫中的匹配結(jié)果；將行政區(qū)劃數(shù)據(jù)和矢量化道路數(shù)據(jù)匹配的結(jié)果整合，就可以定位目的地位于XX省XX市XX區(qū)(縣)XX道路，通過運行在車載導(dǎo)航儀上的含TTS模塊的程序把匹配結(jié)果的文字轉(zhuǎn)換成語音流進行語音播報。

實際應(yīng)用時，當用戶需要導(dǎo)航服務(wù)，通過電話聯(lián)系呼叫中心并告訴后臺服務(wù)人員自己需要去的目的地，后臺服務(wù)人員根據(jù)用戶提供的名稱在數(shù)據(jù)庫中搜索到相應(yīng)的目的地經(jīng)用戶確認后，將目的地指令發(fā)送到消息中心，消息中心通過消息通道發(fā)送目的地指令到車載導(dǎo)航儀。車載導(dǎo)航儀接收消息中心發(fā)送的目的地指令，并對該指令進行解析。車載導(dǎo)航儀的后臺程序?qū)⒔馕龅降哪康牡匚恢米鴺撕蛯?dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)庫中的行政區(qū)域、道路相匹配，通過語音播報的方式將匹配結(jié)果告知用戶，用戶對該目的地信息做判斷，如果是正確的目的地，自動啟動導(dǎo)航軟件，車載導(dǎo)航儀將目的地信息設(shè)置為導(dǎo)航軟件導(dǎo)航使用的目的地開始導(dǎo)航，如果是錯誤的目的地，結(jié)束導(dǎo)航。用戶也可重新聯(lián)系呼叫中心，對導(dǎo)航目的地進行改正，重復(fù)以上操作?。