[發(fā)明專利]車輛用燈具的半導(dǎo)體型光源的光源單元以及車輛用燈具無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110196631.1 | 申請(qǐng)日: | 2011-07-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102330934A | 公開(公告)日: | 2012-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林政輝;中野勝昭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 市光工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F21S8/10 | 分類號(hào): | F21S8/10;F21V23/06;F21V23/02;F21W101/02 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 張敬強(qiáng);李家浩 |
| 地址: | 日本神*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 燈具 半導(dǎo)體 光源 單元 以及 | ||
1.一種車輛用燈具的半導(dǎo)體型光源的光源單元,其特征在于,具有:
安裝構(gòu)件;
集中安裝于所述安裝構(gòu)件上的多個(gè)半導(dǎo)體型光源的發(fā)光芯片;
安裝于所述安裝構(gòu)件上,用于控制所述發(fā)光芯片發(fā)光的控制元件;以及
安裝于所述安裝構(gòu)件上,且經(jīng)由所述控制元件供電給所述發(fā)光芯片的布線元件;
將多個(gè)所述發(fā)光芯片分為兩組,
第一組所述發(fā)光芯片夾設(shè)在第二組所述發(fā)光芯片之間,
所述布線元件當(dāng)中的供電給第一組所述發(fā)光芯片的布線元件安裝在由連結(jié)夾著第一組所述發(fā)光芯片的第二組所述發(fā)光芯片而成的線段劃分為兩個(gè)的所述安裝構(gòu)件的安裝面中的任一安裝面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用燈具的半導(dǎo)體型光源的光源單元,其特征在于,
多個(gè)所述發(fā)光芯片配置在所述安裝構(gòu)件的安裝面的中央部,
所述控制元件配置在所述安裝構(gòu)件的安裝面的周邊部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用燈具的半導(dǎo)體型光源的光源單元,其特征在于,
第一組所述發(fā)光芯片為被供給小電流的發(fā)光芯片,
第二組所述發(fā)光芯片為被供給大電流的發(fā)光芯片,
控制第二組所述發(fā)光芯片的發(fā)光的控制元件至少具有二極管,
在所述二極管的后級(jí)配置有用于檢測(cè)第二組所述發(fā)光芯片斷線的下拉電阻。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用燈具的半導(dǎo)體型光源的光源單元,其特征在于,
第一組所述發(fā)光芯片為被供給小電流的發(fā)光芯片,
第二組所述發(fā)光芯片為被供給大電流的發(fā)光芯片,
控制第二組所述發(fā)光芯片的發(fā)光的控制元件至少具有電阻,
在將光源單元配備于車輛用燈具時(shí),將所述電阻配置為位于比多個(gè)所述發(fā)光芯片更靠上位的位置上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用燈具的半導(dǎo)體型光源的光源單元,其特征在于,
所述布線元件的一部分包括分別與多個(gè)所述發(fā)光芯片電連接的電線布線,
多條所述電線布線被平行或大致平行地布線。
6.一種車輛用燈具,以半導(dǎo)體光源作為光源,其特征在于,具有:
用于劃分燈室的燈殼和燈玻璃;以及
配置于所述燈室內(nèi)的如權(quán)利要求1所述的車輛用燈具的半導(dǎo)體型光源的光源單元。
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