[發明專利]斯特封密封結構的濕式制動器

無效

• 申請號: 201110194827.7
• 申請日: 2011-07-12
• 公開（公告）號: CN102401134A
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發明（設計）人: 羅海燕;焦志楠;吳水深;梁建宗
• 申請（專利權）人: 四川成都成工工程機械股份有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16D65/14
• 代理公司: 四川省成都市天策商標專利事務所 51213
• 代理人: 劉興亮

技術領域

本發明涉及一種驅動橋裝置，具體涉及一種具有斯特封密封結構的濕式制動器。

背景技術

裝載機的驅動橋制動器領域中，現有濕式制動器的活塞與殼體的配合處常用各種橡膠密封圈來起到密封的作用，用密封圈來隔絕壓力油從一側進入另一側。濕式制動器在制動過程中，活塞相對殼體往復運動，密封圈與活塞之間存在摩擦，一段時間后，密封圈唇口由于被磨損，降低了密封效果，導致壓力油從一側泄漏到另一側，最終影響濕式制動器的制動效果。

發明內容

本發明克服了現有技術的不足，提供一種密封效果好、并耐磨的斯特封密封結構的濕式制動器。

為解決上述的技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種斯特封密封結構的濕式制動器，包括活塞和殼體，殼體與活塞外徑的配合處設置有密封件，所述密封件為斯特封密封件。

為了更好的實現本發明，下面在上述技術方案基礎之上做出進一步技術改進：

作為優選：所述斯特封密封件由一個橡膠O型圈和一個耐磨環組合而成。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明技術方案中，用斯特封密封件取代現有的矩形密封件，斯特封密封件由一個橡膠O型圈和一個耐磨環組合而成，其中O型圈為施力元件，提供足夠的密封力，并對耐磨環起補償作用，耐磨環摩擦系數小，在使用過程中起到耐磨的作用，減少了磨損，從而增強了密封性能，延長了使用壽命，提高了濕式制動器的制動效果；同時，該密封結構能承受更高的制動壓力，提供更大的制動力。

本發明中的斯特封密封件具有摩擦力低，無爬行，啟動力小，耐高壓，溝槽結構簡單等優點。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

其中，附圖中的附圖標記所對應的名稱為：

1-活塞，2-殼體，3-斯特封密封件。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本發明實施例作進一步地詳細說明，但本發明的實施方式不限于此。

如圖1所示，一種斯特封密封結構的濕式制動器，上述部件的連接關系是：殼體2與活塞1外徑的配合處設置有密封件，所述密封件為斯特封密封件3。

上述斯特封密封件3由一個橡膠O型圈和一個耐磨環組合而成。

本實施例中的耐磨環為聚四氟乙烯耐磨環，在使用過程中，O型圈為施力元件，提供足夠的密封力，并對聚四氟乙烯耐磨環起補償作用，聚四氟乙烯耐磨環在使用過程中起到耐磨的作用，減少了磨損，用來隔絕濕式制動器內的壓力油從一側進入另一側，從而增強了密封性能，延長了使用壽命，提高了濕式制動器的制動效果。

當然斯特封密封件3中的橡膠O型圈和耐磨環也可采用其它材料，也能達到同樣的技術效果，本申請文件對此不做具體限定。

通過本實施例的描述，便可更好的實現本發明。