[發明專利]中速大功率柴油機曲軸箱觀察孔蓋

無效

• 申請號: 201110194536.8
• 申請日: 2011-07-13
• 公開（公告）號: CN102278228A
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發明（設計）人: 鄭永強;李友鋒
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F01L1/047;F01L1/46
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

技術領域

本發明涉及柴油機觀察孔蓋技術領域，尤其是一種中速大功率柴油機曲軸箱觀察孔蓋。

背景技術

國內外大型電站、石油化工以及鋼鐵企業都需要使用到大功率柴油機，在柴油機中，其曲軸的良好運轉是柴油機工作的保證，曲軸箱的壓力保護對柴油機尤為重要，目前常用的大功率柴油機曲軸箱觀察孔蓋均采用法蘭結構，這種結構雖然密封性較好但是裝拆費時費力，逐漸的也不能滿足新型柴油機性能的設計要求。

發明內容

為了克服現有的大功率柴油機曲軸觀察孔拆裝費時費力的不足，本發明提供了一種中速大功率柴油機曲軸箱觀察孔蓋。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種中速大功率柴油機曲軸箱觀察孔蓋，包括曲軸箱觀察孔蓋和凸輪軸，所述曲軸箱觀察孔蓋上設有支承座、定位塊和密封環，所述支承座上設有定位柱，所述凸輪軸一端連接手柄，所述手柄與連接桿之間采用手柄螺栓和螺母固定，所述凸輪軸上設有凸輪、承壓棒、彈簧和彈簧座，所述承壓棒兩端設有滑塊，所述滑塊上設有T型槽，所述承壓棒上設有T型塊，所述承壓棒上設有拉簧槽，所述拉簧槽中設有拉簧，所述拉簧采用螺栓固定，拉簧一端固定在滑塊上，另一端固定在承壓棒上，所述定位塊的數目為四個，所述滑塊的數目為兩個，所述拉簧的數目為兩根，所述螺栓的數目為四個。

本發明的有益效果是，這種中速大功率柴油機曲軸箱觀察孔蓋取消了原先的法蘭密封組裝拆卸的方式，改為這種利用凸輪滑塊機構來組裝和拆卸，利用手柄位置的高低來保證彈簧的壓縮與伸長，這就保證了觀察孔蓋的快速安裝和拆卸，并且密封效果良好。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖；

圖中1、滑塊，2、螺栓，3、拉簧，4、凸輪，5、彈簧，6、彈簧座，7、承壓棒，8、定位柱，9、軸承座，10、定位塊，11、密封環，12、曲軸箱觀察孔蓋，13、鎖緊螺母，14、手柄，15、手柄螺栓，16、凸輪軸，17、T型槽，18、T型塊，19、拉簧槽。

具體實施方式

現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。

一種中速大功率柴油機曲軸箱觀察孔蓋，包括滑塊1、螺栓2、拉簧3、凸輪4、彈簧5、彈簧座6、承壓棒7、定位柱8、軸承座9、定位塊10、密封環11、曲軸箱觀察孔蓋12、鎖緊螺母13、手柄14、手柄螺栓15、凸輪軸16、T型槽17、T型塊18和拉簧槽19。

圖1是本發明的結構示意圖，一種中速大功率柴油機曲軸箱觀察孔蓋，包括曲軸箱觀察孔蓋12和凸輪軸16，所述曲軸箱觀察孔蓋12上設有支承座9、定位塊10和密封環11，所述支承座9上設有定位柱8，所述凸輪軸16一端連接手柄14，所述手柄14與凸輪軸16之間采用手柄螺栓15和螺母13固定，所述凸輪軸16上設有凸輪4、承壓棒7、彈簧5和彈簧座6，所述承壓棒7兩端設有滑塊。該結構提供了一種柴油機曲軸觀察孔蓋，這種觀察孔蓋可以方便快捷的進行安裝與拆卸，方便工人對柴油機的曲軸進行觀察。

所述滑塊1上設有T型槽17，所述承壓棒7上設有T型塊18，該裝置利用契合的T型槽17和T型塊18來保證滑塊1在一定范圍內進行伸縮。

所述承壓棒7上設有拉簧槽19，拉簧槽19是拉簧3的安裝位置。

所述拉簧槽19中設有拉簧3，拉簧3的作用是在拆卸觀察孔蓋的時，使滑塊1歸位。

所述拉簧3采用螺栓2固定，拉簧3一端固定在滑塊1上，另一端固定在承壓棒7上，由滑塊1在裝配的時候是處于伸出的狀態，在拆卸的時候，固定在承壓棒7上的拉簧3便可將滑塊1拉回原位。

所述定位塊10的數目為四個，定位塊10的作用。保證曲軸箱觀察孔蓋準確安裝，還可以保證承壓棒7和滑塊1始終處在豎直位置。

所述滑塊1的數目為兩個，所述拉簧3的數目為兩根，所述螺栓2的數目為四個，滑塊1、拉簧3和螺栓2配成兩套使用，保證觀察孔蓋在安裝的時候可以貼緊柴油機。

這種中速大功率柴油機曲軸箱觀察孔蓋，在安裝的時候將整個觀察孔蓋放置到需要安裝的位置，然后旋動手柄14，手柄14帶動凸輪軸16上的凸輪4旋轉，利用凸輪4將安裝在承壓棒7上的滑塊1頂出，承壓棒7上的拉簧槽19中的拉簧3可以放置滑塊1從承壓棒7上滑出，定位塊10可以保證曲軸箱觀察孔蓋12準確安裝，還可以保證承壓棒7和滑塊1處于垂直位置，當手柄14旋轉90度時，凸輪4升程達到最高位置，此時按下手柄14，支撐在承壓棒7上的彈簧5受到壓縮，將壓力傳遞到滑塊1上，使滑塊1壓緊機體，這樣就將觀察孔蓋安裝完畢，拆卸時，將手柄14拉起，方向旋轉90度后，利用拉簧3將滑塊1拉回原位，此時便可順利的拿出曲軸觀察孔蓋12，這種中速大功率柴油機曲軸箱觀察孔蓋可方便快速的安裝拆卸，使用效果良好。