[發明專利]一種車衣布料無效
| 申請號: | 201110193945.6 | 申請日: | 2011-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN102320167A | 公開(公告)日: | 2012-01-18 |
| 發明(設計)人: | 陳統奎 | 申請(專利權)人: | 陳統奎 |
| 主分類號: | B32B15/14 | 分類號: | B32B15/14;B32B7/12;B60J11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 布料 | ||
【技術領域】
本發明涉及一種車衣布料,具體涉及一種含涂銀滌塔夫的車衣布料,該布料也可以用于野外帳篷、或者其他戶外用品。
【背景技術】
隨著現代社會發展,人們生活水品不斷的提高,我國的汽車擁有量不斷提高在迅速增加。而隨著汽車量的增加,車輛的日常養護也顯得日益重要。車輛在日常入庫停放或者外部露天停放的時候,為了使車輛得到防塵、防水、隔熱、防紫外線、車體損傷等外界因素損害時候需要使用汽車車衣。
中國專利2007200038936.9公開了一種汽車罩面料,該面料包含鋁箔、鋁箔下面布置滌塔夫面料、滌塔夫面料下側布置全面布,該面料所制成的車衣(汽車罩)可以起到反光、隔熱、降溫作用,但是在實際應用的時候無法起到防水之目的,且容易撕裂,同時容易給車漆造成刮傷。
【發明內容】
為解決以上不足,本發明提供一種車衣布料,該布料所制成的車衣可以起到防水同時牢度強,對車輛表面不會造成油漆刮傷,具有很強實用性。
本發明所要解決的技術問題是:現有的車衣布料技術中,由于其合成材料因素,可以達到防塵、防紫外線、防刮傷等目的,但是卻不能防水,特別由于現代社會車庫緊張,車輛在外部露天停放時候,無法防水,同時車衣不夠牢固容易撕裂,同時容易造成車漆刮傷。
本發明所采用的技術方案是:一種車衣布料,其特征是表層為滌塔夫,底層為針刺棉或者熱風棉或者PP棉或者水刺棉,表層和底層之間通過膠水無縫復合粘結,表層的滌塔夫表面均勻涂銀,涂銀后依次均勻涂覆防水層和涂層。
通過本發明所制成面料,由于滌塔夫的牢度較強,可以防止撕裂,但是其容易刮傷車漆;而針刺棉或者熱風棉或者PP棉或者水刺棉容易撕裂但是其變焦柔軟可以保護車漆不受刮傷同時可以起到防寒保溫作用,通過兩層復合可以起到保溫防寒同時牢固不易撕裂又不會刮傷車漆。而在表層滌塔夫涂銀可以起到反光隔熱作用,防水層可以使雨水落在面料表層直接滑落,涂層可以防止水滲入車衣內層。
本發明有益效果:該材料所制成的車衣可以起到一般車衣功能,牢度強同時不會撕裂并且可以保護車漆不受刮傷,又可以保溫隔熱同時防水防寒作用。
為使更進一步了解本發明的特征和技術內容,詳見本發明實施方式,然而所實施方式僅供參考與說明用,并非是對本發明加以限制。
【具體實施方式】
下面結合具體實施例對本發明做詳細說明:
實施例1一種車衣布料,其特征是表層為滌塔夫,底層為針刺棉,表層的滌塔夫和底層針刺棉之間通過膠水無縫復合粘結,表層的滌塔夫表面均勻涂銀,涂銀后依次均勻涂覆防水層和涂層。
實施例2一種車衣布料,其特征是表層為滌塔夫,底層為熱風棉,表層滌塔夫和底層的熱風棉之間通過膠水無縫復合粘結,表層的滌塔夫表面均勻涂銀,涂銀后依次均勻涂覆防水層和涂層。
實施例3一種車衣布料,其特征是表層為滌塔夫,底層為PP棉,表層的滌塔夫和底層PP棉之間通過膠水無縫復合粘結,表層的滌塔夫表面均勻涂銀,涂銀后依次均勻涂覆防水層和涂層。
實施例4一種車衣布料,其特征是表層為滌塔夫,底層為水刺棉,表層的滌塔夫和底層水刺棉之間通過膠水無縫復合粘結,表層的滌塔夫表面均勻涂銀,涂銀后依次均勻涂覆防水層和涂層。
該材料所制成的車衣可以起到一般車衣功能,牢度強同時不會撕裂并且可以保護車漆不受刮傷,又可以保溫隔熱同時防水防寒作用。
然而上述僅本發明較佳可行的實施例而已,非因此局限本發明保護范圍,依照上述實施例所作各種變形或套用均在此技術方案保護范圍之內。
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