[發(fā)明專利]耐甲醇汽油的氟橡膠組合物無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110193047.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-07-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102276945A | 公開(公告)日: | 2011-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張洪起;趙玉明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津鵬翎膠管股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | C08L27/12 | 分類號(hào): | C08L27/12;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/04;C08K5/14;C08K5/3492 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201 | 代理人: | 王麗 |
| 地址: | 300384 天*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 甲醇 汽油 氟橡膠 組合 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及橡膠技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種耐甲醇汽油的氟橡膠組合物。
背景技術(shù)
汽油是汽車的常規(guī)燃料,但資源十分有限。隨著世界范圍內(nèi)汽車保有量的增長(zhǎng)和石油資源的消耗,在世界范圍內(nèi)石油系燃料的供需矛盾日益突出;另一方面汽車發(fā)動(dòng)機(jī)消耗石油總量巨大,廢氣的排放也成為大氣污染的主要來源之一,嚴(yán)重地破壞著人類生存的環(huán)境。因此,加快汽車代用能源的開發(fā),改善現(xiàn)行車輛燃料的經(jīng)濟(jì)性,節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境顯得越來越重要。甲醇燃料來源豐富,能夠節(jié)約汽車運(yùn)營(yíng)成本,節(jié)約大量的石油資源。
甲醇-汽油作為汽車代用燃料已被世界上許多國(guó)家廣泛使用。德國(guó)、瑞典和新西蘭已推廣使用含15%甲醇的甲醇汽油,并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效果。各國(guó)汽車代用燃料技術(shù)的應(yīng)用雖有不同,但目標(biāo)是一致的,一是預(yù)防石油燃料的枯竭,推進(jìn)汽車用能源的多樣性;二是減少汽車排放對(duì)環(huán)境的污染,保護(hù)人類賴以生存的地球環(huán)境。
甲醇具有良好的燃燒性能,且排放低、辛烷值高、抗爆性好、資源豐富、工藝成熟、成本低、存儲(chǔ)運(yùn)輸方便,一直被人們視為是一種最有希望的汽車代用燃料。從資源、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用等方面來考慮,開發(fā)新的清潔代用燃料-甲醇汽油成為重要的研究課題。
甲醇是一種優(yōu)良的有機(jī)溶劑,對(duì)汽油供油系統(tǒng)所用的材料如橡膠、塑料等具有溶脹和龜裂作用,會(huì)加快材料的老化。甲醇分子質(zhì)量小,分子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,比汽油更容易滲透到塑料、橡膠等非金屬零件中,發(fā)生溶脹。
甲醇汽油對(duì)橡膠類材料的使用提出了更高的要求,而氟橡膠具有優(yōu)異的耐甲醇汽油性能,而通過配方優(yōu)化能進(jìn)一步提供其耐甲醇汽油的性能,滿足汽車工業(yè)對(duì)其越來越嚴(yán)格的使用要求。
傳統(tǒng)氟橡膠配方如下:
傳統(tǒng)配方性能:
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的主要是開發(fā)一種新的氟橡膠組合物,進(jìn)一步提高其耐甲醇汽油性能,同時(shí)保證加入某些助劑提高耐甲醇汽油性能的同時(shí)其他的性能沒有明顯改變或者改變發(fā)生在允許范圍內(nèi),保證膠料的耐油效果及其它性能要求。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
耐甲醇汽油氟橡膠組合物組分及質(zhì)量份數(shù)比為:
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