[發(fā)明專利]取力器或差速鎖系列開關(guān)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110192747.8
• 申請日: 2011-07-11
• 公開（公告）號: CN102360979A
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鐵松;吳升學(xué);金獻(xiàn)東;陳振華
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號: H01H19/10
• 分類號: H01H19/10;B60K23/00
• 代理公司: 北京馳納智財(cái)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮;齊健

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車信號控制開關(guān)，其特別適用于汽車的取力器或者差速鎖，本發(fā)明還涉及這種開關(guān)所適用的取力器和差速鎖，以及裝有這種取力器和/或差速鎖的車輛。

背景技術(shù)

近年來，由于電器工業(yè)的飛躍發(fā)展和電器產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代，各種不同形式的電器開關(guān)被廣泛地用于車輛的控制系統(tǒng)中，特別是專用車輛的取力器或差速鎖的控制裝置中。其中，多檔位旋轉(zhuǎn)開關(guān)是一種非常普遍的電器開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)不同檔位的控制輸出。但是，現(xiàn)有的多檔位旋轉(zhuǎn)開關(guān)裝置多采用通過透光板導(dǎo)光的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，并且這種結(jié)構(gòu)不能達(dá)到準(zhǔn)確調(diào)節(jié)檔位從而精確地控制信號通斷的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種適用于取力器或者差速鎖的開關(guān)裝置，該開關(guān)具有檔位疊加、遞減、逐步通斷的功能并且可以適應(yīng)于有限的安裝空間。

本發(fā)明提供了一種用于取力器或者差速鎖的開關(guān)，其包括下殼體、線路板組件、檔位塊組件、上殼體、連接片、燈泡組件、旋鈕，在線路板組件中，在下殼體的內(nèi)部固定有線路板，連接片與線路板相互垂直地焊接在一起，此外，連接片與燈泡組件中的二極管線路板、發(fā)光二極管依次連通地焊接在一起；在上殼體內(nèi)設(shè)置有檔位槽，位于檔位塊組件內(nèi)的檔位塊上的鋼珠與檔位槽之間形成一定角度；在線路板的一端固定有觸點(diǎn)，在下殼體的孔槽內(nèi)設(shè)有觸點(diǎn)彈簧；其特征在于，在檔位塊組件中，檔位塊與水平安裝的動(dòng)觸片通過動(dòng)觸片彈簧連接在一起，該動(dòng)觸片彈簧使動(dòng)觸片能夠與觸點(diǎn)緊密地貼合。優(yōu)選的是，觸點(diǎn)與同線路板相連接的彈片鉚接在一起并通過導(dǎo)電鉚釘固定在線路板上。

優(yōu)選的是，6個(gè)鉚好觸點(diǎn)的彈片分別按30度的角度鉚在線路板相應(yīng)的位置上。

優(yōu)選的是，在線路板上焊接了外接插片。

優(yōu)選的是，殼體內(nèi)設(shè)置的檔位槽為波浪形。

優(yōu)選的是，鋼珠與上殼體內(nèi)的波浪形檔位槽之間為30度角。

優(yōu)選的是，還設(shè)有檔位標(biāo)識孔，限位釘可以根據(jù)檔位不同而插入不同的檔位標(biāo)識孔。

優(yōu)選的是，檔位塊位于上殼體和下殼體之間。

優(yōu)選的是，開關(guān)可設(shè)定5個(gè)檔位。

優(yōu)選的是，動(dòng)觸片彈簧的數(shù)量為3。

優(yōu)選的是，開關(guān)還包括上蓋和下蓋。

本發(fā)明的有益效果是：該開關(guān)結(jié)構(gòu)簡單并且可根據(jù)要求調(diào)節(jié)檔位，實(shí)現(xiàn)多種功能，這種單獨(dú)的開關(guān)可組合成多項(xiàng)綜合開關(guān)，只要在上蓋上加注不同的標(biāo)識即可，而且，該開關(guān)方便拆卸安裝，工作可靠，故障率低，持久耐用，壽命試驗(yàn)達(dá)10萬次以上。

本發(fā)明還涉及車輛取力器，其具有齒輪箱、離合器，并采用如上所述任一方案的開關(guān)。

本發(fā)明還涉及車輛差速鎖，其采用如上所述任一方案的開關(guān)。

本發(fā)明還涉及車輛，具有車輪、車架和駕駛裝置，其采用上述取力器和/或上述差速鎖。

本發(fā)明還涉及公路越野車，具有車輪、車架和駕駛裝置，并采用上述用于取力器或者差速鎖的開關(guān)的方案中的任一項(xiàng)的作為選擇開關(guān)。

附圖說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明的一種用于取力器或者差速鎖的開關(guān)的主視截面示意圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明的一種用于取力器或者差速鎖的開關(guān)的左視截面示意圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明的一種用于取力器或者差速鎖的開關(guān)的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)一步地描述。

????如圖1和圖2所示，一種用于取力器或者差速鎖的開關(guān)，其包括下蓋1、下殼體2、線路板組件、檔位塊組件、上殼體14、限位釘15、連接片16、燈泡組件、上蓋?19、旋鈕20。其中線路板組件包括線路板3、插片4、導(dǎo)電鉚釘5、彈片6、觸點(diǎn)彈簧7以及觸點(diǎn)8；檔位塊組件包括動(dòng)觸片9、檔位塊10、檔位彈簧11、鋼珠12以及動(dòng)觸片彈簧13；燈泡組件包括二極管線路板17、發(fā)光二極管18。

其中，下殼體2位于開關(guān)的下部，起到安裝固定的作用；線路板3固定在下殼體2的內(nèi)部，焊接在線路板3上的插片4為外接插片，與線路板3相互垂直地焊接在一起的連接片16與二極管線路板17、發(fā)光二極管18依次連通地焊接在一起，接通電源后發(fā)光二極管18可作為常亮批示燈。此外，彈片6與觸點(diǎn)8相鉚接并通過導(dǎo)電鉚釘5固定在線路板上，其中彈片6主要起到與線路板3上的插片4相互導(dǎo)通作用，其次具有彈性回位的作用觸點(diǎn)彈簧7置于下殼體2的孔槽內(nèi)。

檔位塊10位于上殼體14和下殼體2之間，該檔位塊10與動(dòng)觸片9通過中間的3個(gè)動(dòng)觸片彈簧13連接在一起，該動(dòng)觸片彈簧13具有支撐回位的作用，使動(dòng)觸片9能夠與觸點(diǎn)8緊密地貼合。