[發(fā)明專利]防滑脫的支撐軌總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110189743.4
• 申請日: 2011-07-01
• 公開（公告）號: CN102846045A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設計）人: 陳庚金;張維成;王俊強
• 申請（專利權）人: 川湖科技股份有限公司;川益科技股份有限公司
• 主分類號: A47B88/08
• 分類號: A47B88/08;H05K7/18
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 聞卿

技術領域

本發(fā)明涉及一種支撐軌總成，特別是指一種防滑脫的支撐軌總成，可防止該支撐軌總成的軌件在展開時發(fā)生脫落。

背景技術

Kaminski所發(fā)明的美國專利第6,547,081號的“slide?assembly?for?use?in?a?rack?assembly”，摘要揭示一種使用在一架臺總成的高負載量、低輪廓、低摩擦滑件總成，在一實施例中，該發(fā)明包含一具有一中央部分的第一縱向構(gòu)件，一在一側(cè)上的第一向上延伸部分與一在另一側(cè)上的第二向上延伸部分及一具有一中央部分的第二縱向構(gòu)件，一在一側(cè)上的第一向下延伸部分與一在另一側(cè)上的第二向下延伸部分。該第二縱向構(gòu)件是滑動地結(jié)合該第一縱向構(gòu)件，使該第二縱向構(gòu)件可以對應該第一縱向構(gòu)件縱向地滑動，該第一向下延伸部分在靠近該第一向上延伸部分與該第一縱向構(gòu)件的中央部分之間的連接處結(jié)合該第一縱向構(gòu)件，且該第二向下延伸部分在靠近該第二向上延伸部分與該第一縱向構(gòu)件的中央部分之間的連接處結(jié)合該第一縱向構(gòu)件。

前述專利案并沒有揭露該滑軌總成的軌件在全抽展開時具有防脫落的安全裝置。而軌件展開的防脫落設計有其必要，是有本發(fā)明的產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種防滑脫的支撐軌總成，以實現(xiàn)：

該支撐軌總成的軌件在展開至一預定位置時，形成一定位擋點，以防止發(fā)生脫落的危險。

根據(jù)本發(fā)明一方面的防滑脫的支撐軌總成，包含一第一軌與一第二軌，其特點是：所述第一軌，包括一垂直板、一上軌體及一下軌體，其中，該上軌體由該垂直板的頂端往一第一方向橫向地延伸并且向下彎折，該上軌體包含一第一水平段及一由該第一水平段的末端垂直地往下延伸的第一垂直段，該第一垂直板與該第一水平段及該第一垂直段共同形成一第一通道；該下軌體由該垂直板的底端往一第二方向橫向地延伸并且向上彎折，且該第二方向與第一方向相反，該下軌體包含一第二水平段及一由該第二水平段的末端垂直地往上延伸的第二垂直段，該第二垂直段的一端形成一擋壁；

所述第二軌，包括一頂板及一對由該頂板的兩側(cè)往下延伸的墻板，該頂板與該對墻板共同形成一滑槽，其中，該頂板具有一與該滑槽相通的開口；該對墻板之一具有一樞接片，且該樞接片是相鄰于該開口，該第二軌是藉助該滑槽套掛在該第一軌的下軌體的第二垂直段；

一卡掣件樞接該第二軌的樞接片，該卡掣件具有一第一端及一第二端，該第二端是相對該第一端，其中，該卡掣件的第一端具有一擋部，該擋部對應該第二軌的頂板的開口，且該擋部由該開口伸入該滑槽內(nèi)而縱向的對應于該第一軌的第二垂直段的擋壁；以及

一彈性件是設置在該卡掣件的第二端與該第二軌的頂板之間，而提供一彈力作用于該卡掣件，使該卡掣件的第一端的擋部藉助該彈性件的彈力而伸入至該第二軌的滑槽內(nèi)。

藉此，本發(fā)明在軌件展開至一預定位置時，形成一定位擋點，從而具有防脫落的功效，并在使用者準備好而刻意拆卸時，可輕易按壓卡掣件而釋放軌件。

其中，所述彈性件是固接該卡掣件的第二端而延伸一彈力腳抵在該第二軌的頂板上。

附圖說明

為進一步說明證實本發(fā)明的上述目的、結(jié)構(gòu)特點和效果，以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明進行詳細的描述，其中：

圖1是本發(fā)明實施例的支撐軌總成的分解圖。

圖2是本發(fā)明實施例的支撐軌總成的組合圖。

圖3是本發(fā)明實施例的支撐軌總成配合一機架系統(tǒng)及一機箱的安裝示意圖。

圖4是本發(fā)明實施例被拉出至一預定位置的定位示意圖。

圖5是本發(fā)明實施例的解除鎖定的操作示意圖。

具體實施方式

如圖1及圖2顯示本發(fā)明一較佳實施例的支撐軌總成，包括一第一軌10、一第二軌12、一卡掣件14及一彈性件16。其中：

該第一軌10包括一垂直板18、一上軌體20及一下軌體22；該上軌體20由該垂直板18的頂端往一第一方向橫向地延伸并且向下彎折。該下軌體22由該垂直板18的底端往一第二方向橫向地延伸并且向上彎折，且該第二方向與第一方向相反。其中，該上軌體20包含一第一水平段24及一由該第一水平段24的末端垂直地往下延伸的第一垂直段26，該第一垂直板18與該第一水平段24及該第一垂直段26共同形成一第一通道28；該下軌體22包含一第二水平段30及一由該第二水平段30的末端垂直地往上延伸的第二垂直段32，以及，該第二垂直段32的前端往上突伸形成一擋壁34。