[發明專利]一種螺絲輸送分離器無效
| 申請號: | 201110188609.2 | 申請日: | 2011-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN102247958A | 公開(公告)日: | 2011-11-23 |
| 發明(設計)人: | 李文其 | 申請(專利權)人: | 寧波夢益電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B08B7/00 | 分類號: | B08B7/00 |
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| 地址: | 315332 浙江省慈溪市新*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺絲 輸送 分離器 | ||
(一)技術領域
本發明涉及一種螺絲輸送分離器。
(二)背景技術
螺絲在生產成型后,其上沾染了油及車削殘渣等,需要將油及殘渣去除。目前,油及殘渣的去除主要依靠手工進行,將螺絲盛放在篩子內,搖動篩子從而將油及渣去除,效率十分低下,目前還沒有一種用于將螺絲上的油以及殘渣自動去除的螺絲輸送分離器。
(三)發明內容
鑒于目前還沒有一種用于將螺絲上的油以及殘渣自動去除的螺絲輸送分離器,本發明提供一種可將螺絲上的油以及殘渣自動去除的螺絲輸送分離器。
本發明解決其技術問題的技術方案是:一種螺絲輸送分離器,包括機架,所述的機架上穿設有縱向的光軸和縱向的螺紋軸,所述的光軸與所述的螺紋軸平行,所述的螺紋軸上設有螺紋,所述的螺紋軸和所述的光軸之間形成螺絲掛持通道,所述的螺絲掛持通道允許螺絲的桿部通過而不允許螺絲的尾部通過;所述螺絲掛持通道的前端與一螺絲掉落通道銜接,所述螺絲掉落通道的寬度大于所述螺絲掛持通道的寬度從而螺絲可從該螺絲掉落通道掉落;所述的螺紋軸及所述的光軸均與第一驅動機構連接。
進一步,所述的螺紋軸與所述的光軸的下方設有沿著螺絲輸送方向由下自上傾斜的殘渣輸送板。
進一步,所述殘渣輸送板的下端的下方有橫向的殘渣輸出帶,所述的殘渣輸出帶張緊在前輸送輥和后輸送輥上,所述的前輸送輥或后輸送輥與第二驅動機構連接。
進一步,所述的第一驅動機構為第一驅動電機;所述螺紋軸的端部設有從動帶輪,所述第一驅動電機的輸出軸上設有主動帶輪,所述的從動帶輪和主動帶輪之間通過傳動帶連接;所述光軸和螺紋軸的下方的機架上還穿設有過渡軸,所述的光軸上設有第一鏈輪,所述的過渡軸上設有第二鏈輪,所述的螺紋軸上設有第三鏈輪,所述的第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪之間通過鏈條連接。
進一步,所述的第二驅動機構為第二驅動電機;所述后輸送輥的端部設有大帶輪,所述第二驅動電機的輸出軸上設有小帶輪,所述的大帶輪和小帶輪之間通過同步帶連接。
本發明還具有如下附加技術特征:
所述光軸的兩端分別穿設在兩塊滑塊內,所述的滑塊滑設于所述的機架內;所述的機架上穿設有微調螺桿,所述的微調螺桿對準所述的滑塊。
所述的殘渣輸出帶上設有漏油網格。
還包括包圍在所述的光軸和螺紋軸外的擋板,所述的擋板上開設有與螺絲掛持通道對應的通道口。
本發明在使用時,螺絲掉落在螺絲掛持通道的尾部:螺絲的桿部穿入螺絲掛持通道,螺絲的尾部掛在螺絲掛持通道上。第一驅動機構帶動光軸和螺紋軸同向轉動,在螺紋軸的螺紋的作用下,螺絲向前行進,同時在行進的過程中,在螺紋軸和光軸的共同作用下,油和殘渣順著螺絲掛持通道掉落。直至螺絲被送至螺絲掉落通道時,螺絲從該螺絲掉落通道掉落下來。
本發明的有益效果在于:提供了一種螺絲輸送分離器,可將完成加工后的螺絲上的殘渣和油進行去除,工作效率高、節約人工。
(四)附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是殘渣輸出帶的結構示意圖。
(五)具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細說明。
參照圖1、圖2,一種螺絲輸送分離器,包括機架2,所述的機架2上穿設有縱向的光軸1和縱向的螺紋軸2。本實施例中,所述光軸1的兩端分別穿設在兩塊滑塊內,所述的滑塊滑設于所述的機架內,所述的機架2上穿設有微調螺桿4,所述的微調螺桿4對準所述的滑塊。通過旋轉微調螺桿4,由微調螺桿4推動滑塊,可實現光軸1位置的微調。
所述的光軸1與所述的螺紋軸2平行,所述的螺紋軸2上設有螺紋,所述的螺紋軸2和所述的光軸1之間形成螺絲掛持通道,所述的螺絲掛持通道允許螺絲的桿部通過而不允許螺絲的尾部通過。還包括包圍在所述的光軸1和螺紋軸2外的擋板5,所述的擋板5上開設有與螺絲掛持通道對應的通道口。
所述螺絲掛持通道的前端與一螺絲掉落通道銜接,所述螺絲掉落通道的寬度大于所述螺絲掛持通道的寬度從而螺絲可從該螺絲掉落通道掉落;所述的螺紋軸2及所述的光軸1均與第一驅動機構連接。
本實施例中,所述的第一驅動機構為第一驅動電機7;所述螺紋軸2的端部設有從動帶輪8,所述第一驅動電機7的輸出軸上設有主動帶輪9,所述的從動帶輪8和主動帶輪9之間通過傳動帶10連接;所述光軸1和螺紋軸2的下方的機架上還穿設有過渡軸11,所述的光軸1上設有第一鏈輪,所述的過渡軸11上設有第二鏈輪,所述的螺紋軸2上設有第三鏈輪,所述的第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪之間通過鏈條12連接。
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