[發(fā)明專利]風(fēng)能發(fā)電驅(qū)動車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110187517.2
• 申請日: 2011-06-24
• 公開（公告）號: CN102343825A
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 伍志權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 伍志權(quán)
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及環(huán)保綠色能源裝置，具體涉及一種將風(fēng)阻能轉(zhuǎn)化為電能的驅(qū)動車，即利用風(fēng)能發(fā)電的驅(qū)動車。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展，汽車使用量與日俱增，現(xiàn)有汽車所用的動力來源一般都是燃燒汽油、柴油或使用電瓶，這些動力來源方便實用，深受人們喜愛，但也存在很多的不足，比如靠燃油的，其燃燒尾氣對環(huán)境不僅造成極大的污染，還因為世界能源危機，價格較高；利用太陽能驅(qū)動的，則車輛的造價較高，難以普及。而所述動力來源的車輛在行駛過程中都會產(chǎn)生強大的風(fēng)力，現(xiàn)有技術(shù)都沒有很好地將車輛的風(fēng)力阻能(風(fēng)能)充分利用起來，如果將車輛在行駛過程中的風(fēng)力阻能充分利用起來轉(zhuǎn)化為電能發(fā)電驅(qū)動車，將會具有很好的社會效應(yīng)和經(jīng)濟效益。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種利用車在行駛過程中的風(fēng)力阻能轉(zhuǎn)化為電能補充動力驅(qū)動車輛行駛的風(fēng)能發(fā)電驅(qū)動車。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：風(fēng)能發(fā)電驅(qū)動車，包括車體、風(fēng)能發(fā)電裝置、整流充電裝置、蓄電池組，其特征在于：所述風(fēng)能發(fā)電裝置包括葉片、發(fā)電機，所述風(fēng)能發(fā)電裝置設(shè)置在所述車體頂部，所述葉片長度為600～700mm。

為了使上述風(fēng)能發(fā)電驅(qū)動車驅(qū)動效果更佳，上述葉片優(yōu)選650mm；上述發(fā)電機的功率優(yōu)選1.5～3KW，進一步優(yōu)選2KW。

為了使上述車體占用空間小，更加美觀，上述風(fēng)能發(fā)電裝置優(yōu)選設(shè)置在所述車體后端頂部，上述蓄電池組優(yōu)選設(shè)置在所述車體前部的車體內(nèi)。

本發(fā)明風(fēng)能發(fā)電驅(qū)動車，利用蓄電池已有電能進行驅(qū)動，驅(qū)動后在行駛過程中，產(chǎn)生風(fēng)力，帶動風(fēng)能發(fā)電裝置上的葉片轉(zhuǎn)動，使產(chǎn)生的電流通過整流充電裝置對蓄電池組進行充電，以對車輛的繼續(xù)行駛補充動力并對車輛上的用電器所需電能給予供給。本發(fā)明充分利用了車輛在行駛過程中的風(fēng)力阻能，將風(fēng)力阻能轉(zhuǎn)化為電能補充動力驅(qū)動車輛繼續(xù)行駛，節(jié)約了能源，低碳、經(jīng)濟、環(huán)保，屬于我國十二五規(guī)劃中的低碳型車輛，具有很好的社會效應(yīng)和經(jīng)濟效益。

附圖說明

圖1是本發(fā)明風(fēng)能發(fā)電驅(qū)動車主視圖；

圖2是本發(fā)明風(fēng)能發(fā)電驅(qū)動車示意圖。

附圖中，件1為車體，件2為風(fēng)能發(fā)電裝置，件201為葉片，件202為發(fā)電機，件3為整流充電裝置，件4為蓄電池組。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明，但本發(fā)明并不限于下述實施方式，任何在本實施例原理上所做的改變或替代方案，均落入本發(fā)明要求保護的范圍之中。

如附圖所示，風(fēng)能發(fā)電驅(qū)動車，包括車體1、風(fēng)能發(fā)電裝置2、整流充電裝置3、蓄電池組4，風(fēng)能發(fā)電裝置2包括葉片201、發(fā)電機202，風(fēng)能發(fā)電裝置2設(shè)置在車體1上可以受風(fēng)作用的部位并且不影響駕駛員視線的位置，比如安裝在車體的頂部，為了使整個車體的美觀且占用空間小，以安裝在車體后端頂部為佳，蓄電池組4設(shè)置在車體1前部的車體1內(nèi)，整流充電裝置3設(shè)置在車體1的后備箱內(nèi)，葉片201的長度為600～700mm，以650mm為佳，發(fā)電機202的功率為1.5～3KW，以2KW為佳。

當(dāng)然，風(fēng)能發(fā)電裝置2可采用焊接、鉚接、粘接，或通過螺釘與車體1連接，只要使得風(fēng)能發(fā)電裝置2與車體1的連接牢固、美觀即可；風(fēng)能發(fā)電裝置2、整流充電裝置3和蓄電池組4之間通過導(dǎo)線連接。