[發明專利]比例多路閥用過載補油閥

無效

• 申請號: 201110186868.1
• 申請日: 2011-07-05
• 公開（公告）號: CN102230485A
• 公開（公告）日: 2011-11-02
• 發明（設計）人: 顏國平;姚國劉;張新民
• 申請（專利權）人: 上海強田流體技術有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種液壓多路閥用過載補油閥，特別涉及一種比例多路閥用過載補油閥。

背景技術

專利號為ZL96248550的中國專利公開了一種整體式多路閥用過載補油閥，該整體式多路閥用過載補油閥軸向尺寸大，結構復雜，在比例多路閥上使用受到限制，不能滿足比例多路閥結構安裝需要。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種比例多路閥用過載補油閥，它所采用的技術方案是：一種比例多路閥用過載補油閥，包括閥座，和閥座相配合的密封圈，置于閥座內的補油彈簧、補油彈簧座以及過載彈簧，還包括和過載彈簧匹配的過載彈簧座，以及與補油彈簧座和過載彈簧座相連接的過載閥芯，其中所述的補油彈簧為圓錐形螺旋彈簧。

本發明更進一步的技術特征是：

所述的過載閥芯通過補油閥座以及連接桿與補油彈簧座和過載彈簧座相連接。

所述的補油彈簧座為上下雙向彈簧座，且其上設置有內螺紋孔。

所述連接桿上設置有外螺紋。

本發明的有益效果是：由于本發明一種比例多路閥用過載補油閥中補油彈簧為圓錐形螺旋彈簧，壓并高度可低至彈簧鋼絲線徑大小，因此軸向安裝尺寸大幅度減小，完全滿足比例多路閥結構尺寸的需要。

附圖說明

圖1是本發明結構剖視圖；

圖2是本發明與比例多路閥的裝配示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明作進一步說明：

參照圖1到圖2所示，一種比例多路閥用過載補油閥，包括閥座1，和閥座1相配合的密封圈2，置于閥座1內的補油彈簧3、補油彈簧座4以及過載彈簧5，還包括和過載彈簧5匹配的過載彈簧座6，以及與補油彈簧座4和過載彈簧座6相連接的過載閥芯8，其中所述的補油彈簧3為圓錐形螺旋彈簧。

在圖1所示的實施例中，所述的過載閥芯8通過補油閥座7以及連接桿9與補油彈簧座4和過載彈簧座6相連接。

所述的補油彈簧座4為上下雙向彈簧座，且其上設置有內螺紋孔。

所述連接桿上設置有外螺紋。

根據需要，在實際應用中，所述過載閥芯8和連接桿9還可以設計為整體式結構。

本發明與比例多路閥的裝配示意圖參照圖2，補油彈簧座4、過載彈簧5、過載彈簧座6和補油閥座7通過過載閥芯8(本實施例中所述過載閥芯8和連接桿9為整體式結構)先預裝在一起，通過旋緊補油彈簧座4來調整過載彈簧5的壓縮量從而在一定范圍調整過載壓力。將上述預裝好的部分過載補油閥裝入與比例閥閥體11上相匹配的孔內，上面放上補油彈簧3，在閥座1上裝入密封圈2后將閥座1旋入比例閥閥體上的螺孔12內。

當工作油腔9的壓力超過過載補油閥預先設定的壓力時，過載閥芯8被推向下運動，離開補油閥座7，高壓油從工作油腔9流向回油腔10，實現過載保護。

當工作油腔9的壓力出現負壓時，回油腔10里面的壓力高，推動整組預裝過載補油閥，補油彈簧3被壓縮，同時閥座7離開與之匹配的比例閥閥體11上相匹配的孔，回油腔10里面的油向工作油腔9流動，實現補油動作。

由于本發明一種比例多路閥用過載補油閥中補油彈簧為圓錐形螺旋彈簧，壓并高度可低至彈簧鋼絲線徑大小，因此軸向安裝尺寸大幅度減小，完全滿足比例多路閥結構尺寸的需要。