[發明專利]一種只一側具有進出口的汽車存車場

無效

• 申請號: 201110186490.5
• 申請日: 2011-06-24
• 公開（公告）號: CN102296851A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 郭宏斌
• 申請（專利權）人: 郭宏斌
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域：

本發明涉及一種城市內的汽車存車場新結構

背景技術：

現在城市里的汽車存車場，有地上存車場與地下存車場二種方式，但一般都是采用在單一的地表或地下平面內進行存車的結構，并且就是地下存車場，也一般都是采用汽車自己行駛進出存車場的方法。雖然已有的01103915.9與200420028675.9專利，也提出過停車場的結構，但其在結構方面似乎都是采用在每個很小的存車單元庫的最下層，安裝一臺類電梯提升機的方法進行。而筆者2010年12月26日申報的201020696843.7汽車停車場專利申請，雖提出一種通過類電梯提升機進行汽車移動的地下停車場新結構，但其汽車進入停車場的進出口，分別安排汽車進出移動通道二側的布置方法。

發明內容：

本發明目的，就是提出一種實用的城市內汽車存車場新結構。

為了實現這樣的目標，本發明采用的技術方案，就是在存車場內的中央汽車定向移動通道二側，都布置大量條帶狀分布的存車位或車庫間，并且使汽車進出存車場采用同一庫門；或使汽車進入存車場停車時使用的入口，與汽車駛出存車場的使用出口，都位于汽車存車場的同一側方向；以及在汽車進入單層或多層地下存車場，或進入多層地上存車庫時，全都通過類電梯提升機進行上下移動。

城市內的汽車存車庫，在采用這樣的方法建成時，就即可利用很少量的土地，建造出可大量存儲汽車的地上存車場；也可不利用土地，而是利用馬路路面之下的空間，來大量建造存車場，所以這樣的方法確實是一種可極大幅度減緩城市內街道停車壓力的實用存車技術。

附圖說明：

圖1是只有單一進出車庫庫門的多層大樓型汽車存車場平面結構布置圖。

圖2是一種進出車庫采用不同庫門的多層大樓型存車場平面結構布置圖。

圖3是在道路二側都具有進出口的單層或多層地下存車場平面結構布置圖。

圖4是進出采用不同庫門的另一種多層大樓型汽車存車場平面結構布置圖。

圖5是只有單一進出庫門的另一種多層大樓型汽車存車場平面結構布置圖。

圖內：1存車場的進出庫庫門位置??2汽車進出存車場的類電梯提升機3車庫間或存車位??4汽車進出移動通道??5人員上下用樓梯間、管理室或雜物間??6汽車入口部位庫門??7不同汽車移動通道間相互轉移通道??8汽車出口部位庫門??9位于路邊的汽車進出存車場用類電梯提升機安裝位置10類電梯提升機上的旋轉汽車機頭指向旋轉盤??11管理室或雜物間。

具體實施方式：

本存車場內的存車位或車庫間，可采用圖1內的與中央汽車移動通道相垂直方法布置；也可采用其他附圖內的向汽車駛入口方向傾斜的方式設置；其中以采用向汽車駛入口方向傾斜的方式設置，更有利于方便汽車進出存車位。

在具有合適空間時，本發明存車場，可建筑為具有至少一層以上地上存車場或地下存車場的結構，而其縱向汽車移動通道長度可長可短。

在場地具有較大橫向寬度時，多層大樓型地上存車場或地下存車場，其內的不同汽車進出移動通道，可采用相互并列布置的方式設置多排。

本發明地下或地上存車場，在每一存車單元內具有的總累積存車位較多時，在每一汽車存車單元的進出口部位，也可采用并排安裝2-3排類電梯提升機的方法，以提高汽車進出存車場的效率。

本發明地下或地上存車場，可在每條汽車進出移動通道的同一側，都安裝車庫門與類電梯提升機。也可在多個汽車移動通道的同一側，共同設置一個車庫門與類電梯提升機。

為了便于司機進出存車場，在存車場的類電梯提升機間附近或其他部位，應設置供人員上下自由移動用的樓梯間。

但在城市內存車場的最為實用方法，是將存車場建筑在城市內的馬路下部，這樣就即使在城市內的最繁華路段，也只要將馬路中的一段開挖，就可建設一個較大地下存車場。并且可根據所開挖路面的寬窄，而設置地下存車場內的汽車進出移動通道條數。

在城市內的馬路下部建筑地下存車場時，這些地下存車場的進出口部位，可設置在路旁的行人便道范圍。但最好設置在向馬路方向具有開口的馬路二旁的建筑物內，或不同建筑物之間的通道內。

在地上或地下存車場進出口部位的類電梯提升機上表面，應根據需要設置(如圖4、5)或不設置(如圖1、2、3)可對駛入停穩后汽車機頭指向進行旋轉的旋轉盤(10)，以便在有需要時，可對進出存車場的汽車行駛方向進行自由調整。

為了進行防火，不同汽車停車位之間最好制作一些隔離層，將存車場分割成大量獨立的車庫間，并且在車庫間的內側面方向，制作較強通風裝置與通風通道。

本發明存車場的收費，可采用人工方法進行，也可采用在存車場進口的電梯間內對進入車輛車牌拍照(按次電子收費)，與在車停穩后采用駕駛員應用磁卡交費卡觸碰車外類電梯提升機墻壁上收費器的方法進行(按次進行電子收費，并可在類電梯提升機自動運行時開啟車輛進入存車場的自動操作開關)。還可采用在車庫間或停車位的對面汽車車牌位置對面，設置監控頭來進行電子收費(按時收費)。