[發明專利]一種高強度超薄浮法玻璃有效
| 申請號: | 201110185865.6 | 申請日: | 2011-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN102351420A | 公開(公告)日: | 2012-02-15 |
| 發明(設計)人: | 李紅霞;王自強;沈潔;魯鵬;郭衛;謝軍;楊慧杰;郭立波;陳志紅;馬潔;郭麗華 | 申請(專利權)人: | 中國洛陽浮法玻璃集團有限責任公司 |
| 主分類號: | C03C3/093 | 分類號: | C03C3/093;C03B18/02 |
| 代理公司: | 洛陽明律專利代理事務所 41118 | 代理人: | 智宏亮 |
| 地址: | 471000*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 強度 超薄 玻璃 | ||
技術領域
本發明涉及一種浮法玻璃,尤其是一種高強度超薄浮法玻璃。甚至更具體地說,本發明涉及用作汽車、輪船、鐵路機車及飛機等高速交通工具擋風安全玻璃及高檔住宅安全玻璃。
技術背景
隨著國民經濟的快速發展,我國的平板玻璃工業進入了快速擴漲期,玻璃產量連續多年位居全球首位,浮法玻璃生產線達到二百多條,但是多數產品都是普通浮法玻璃,高強度超薄浮法玻璃還無法生產。導致普通浮法玻璃產能嚴重過剩,而優質、特種、高強玻璃大量依賴進口,整個行業的產能失控和產品結構不合理,也使企業生產運營困難,企業經濟效益明顯下滑,虧損增加。從平板玻璃行業的未來發展看,優質高強度超薄浮法玻璃是行業未來發展的重點,也是國家產業結構調整中明確規定的產業發展方向。
隨著交通運輸業的發展,消費者對交通工具尤其是汽車、高速列車在美觀、舒適和環保、安全等方面的要求越來越高。過去的車用玻璃主要承擔遮風擋雨和提供清晰視野的基本功能,而現代車用風擋玻璃已經集成了很多特殊功能,利用高強度超薄玻璃做成車用安全玻璃后可以解決玻璃冬季散熱快的問題,具有很好的絕熱效果和防止結霜的作用。高強度超薄浮法玻璃,可廣泛應用于各種交通工具的風擋玻璃及高檔住宅安全玻璃,尤其在高速列車和飛機的使用上具有其它材料難以比擬的優勢。此類高強度超薄玻璃的應用將大大提高交通工具的安全性、舒適性和美感,適應各種交通工具用玻璃減薄化的趨勢,能較好地滿足各種交通工具外形設計要求。另外,高強度超薄浮法玻璃還廣泛應用于等離子顯示器、液晶電視、液晶顯示器、提款機保護屏、觸摸屏、PDA、PSP、信息查詢機、媒體廣告播放機,可以有效地防止顯示產品屏幕表面的沖擊和劃傷損害,延長產品的使用壽命。
發明內容
本發明的目的是為了克服現有鈉鈣硅超薄浮法玻璃技術中的不足,提供一種高強度超薄浮法玻璃,其與普通浮法玻璃相比具有化學穩定性高、硬度高、強度大的特點,同時滿足超薄浮法玻璃特殊的成型需求。
一種高強度超薄浮法玻璃,其特征在于,以重量百分比為單位的基本組分與用量如下:SiO2用量為:60~62%,?Al2O3用量為:12~15%,CaO用量為:0.4~1.1%,MgO用量為:6.5~8%,Na2O用量為:11~13%,K2O用量為:?3~5%?,Li2O用量為:1~1.2%,ZnO用量為:0.5~1%,B2O3用量為:1~1.5%;基本的組分中,SiO2?+?B2O3+Al2O3合量為73~76.5%,SiO2?+?Al2O3合量為72~75%,MgO+CaO合量為7~9%,Li2O+Na2O+K2O合量為15~18%,且n(K2O)/n(Na2O)摩爾比值為0.15~0.3。
本發明的一種高強度超薄浮法玻璃,以重量百分比為單位的優選組分與用量如下:SiO2?用量為:60~61.5%,Al2O3用量為:12~14%,CaO用量為:0.4~0.8%,MgO用量為:6.5~8%,Na2O用量為:11~12.5%,K2O用量為:3.0~4.5%?,Li2O用量為:1~1.2%,ZnO用量為:0.5~1%;B2O3用量為:1~1.2%。組分中SiO2?+?B2O3+Al2O3合量為73~76%,MgO+CaO合量為7~8.5%,Li2O+Na2O+K2O合量為15~18%,且n(K2O)/n(Na2O)摩爾比值為0.15~0.3。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國洛陽浮法玻璃集團有限責任公司,未經中國洛陽浮法玻璃集團有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110185865.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





