[發明專利]磁浮列車車輛及其轉向操縱機構

無效

• 申請號: 201110185742.2
• 申請日: 2011-07-04
• 公開（公告）號: CN102320311A
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發明（設計）人: 趙志蘇;鄭寶奎;姚生軍;李杰
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍國防科學技術大學;北京控股磁懸浮技術發展有限公司
• 主分類號: B61F5/38
• 分類號: B61F5/38
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波;逯長明

1.一種磁浮列車車輛的轉向操縱機構，包括第一推桿、第二推桿、第三推桿、第四推桿，以及鉸接于所述磁浮列車車輛的車體下方的前縱向臂和后縱向臂，所述第一推桿和所述第二推桿二者的第一端分別與所述磁浮列車車輛的前轉向架的左、右模塊鉸接，所述第一推桿和所述第二推桿二者的第二端，以及所述前縱向臂的端部鉸接；所述第三推桿和所述第四推桿二者的第一端分別與所述磁浮列車車輛的后轉向架的左、右模塊鉸接，所述第三推桿和所述第四推桿二者的第二端，以及后縱向臂的端部鉸接，其特征在于，所述第一推桿和所述第二推桿的長度之和大于所述前轉向架的左、右模塊之間的垂直距離，且所述第三推桿和所述第四推桿的長度之和大于所述后轉向架的左、右模塊之間的垂直距離。

2.根據權利要求1所述的磁浮列車車輛的轉向操縱機構，其特征在于，所述前縱向臂為前T型臂，所述后縱向臂為后T型臂；所述前T型臂和所述后T型臂均通過設置于垂直交界處的旋轉軸連接于車體的下方，所述第一推桿和所述第二推桿二者的第二端，以及所述前T型臂的縱梁的端部鉸接，所述第三推桿和所述第四推桿二者的第二端，以及所述后T型臂的縱梁的端部鉸接，所述前T型臂的橫梁的兩端與所述后T型臂的橫梁的兩端分別通過左連接繩和右連接繩連接。

3.根據權利要求2所述的磁浮列車車輛的轉向操縱機構，其特征在于，所述前T型臂的縱梁的長度和所述后T型臂的縱梁的長度之間具有預定的比例關系。

4.一種磁浮列車車輛，包括車體和與所述車體的下方連接的轉向操縱機構，其特征在于，所述轉向操縱機構為權利要求1至3任一項所述的轉向操縱機構。