[發明專利]一種中心和摩擦混合驅動卷布裝置

有效

• 申請號: 201110183470.2
• 申請日: 2011-07-01
• 公開（公告）號: CN102249105A
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 周香琴;萬祖干
• 申請（專利權）人: 浙江萬利紡織機械有限公司
• 主分類號: B65H18/20
• 分類號: B65H18/20;B65H18/10;B65H18/26
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 翁霽明

技術領域

????本發明涉及的是一種與織機配套使用中心和摩擦混合驅動卷布裝置，屬于玻璃纖維織造技術領域。

背景技術

已有的卷布裝置有中心驅動的，也有摩擦驅動的，但兩者都是獨立使用的。如圖1所示為現有技術——摩擦驅動的一種結構內容；圖中所示，一電機101與一減速器102連接后固定在機架111上，Z1齒小鏈輪103固定在減速器的輸出軸上，Z2齒大鏈輪104固定在光面輥107上，Z3齒大鏈輪106固定在糙面輥108上,?Z1齒小鏈輪103?、Z2齒大鏈輪104?、Z3齒大鏈輪106通過鏈輪連接在一起；所述的光面輥107和糙面輥108分別通過軸承固定在機架111上。電機101通過減速器102、Z1齒小鏈輪、Z2齒大鏈輪、Z3齒大鏈輪減速后帶動糙面輥108和光面輥107轉動，糙面輥108與光面輥107可以是同速轉動，也可以是不同速轉動，即糙面輥比光面輥快。糙面輥108與光面輥107支撐著布卷109，織機織好的布面113經過導布輥112、光面輥，在糙面輥表面摩擦力的驅動下卷入布卷，實現摩擦驅動卷布。通過導布輥感知布面張力，控制電機的轉速，實現卷布張力和布卷硬度的控制。在采用如上所示現有的卷布裝置時，玻璃纖維織物在卷繞過程中很容易發生布卷端面變形，布卷內部層與層之間打滑，致使玻纖緯向移位，產生廢品或次品。

發明內容

????本發明的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種能共同實現卷布張力和卷布緊度要求的中心和摩擦混合驅動卷布裝置。

????本發明的目的是通過如下技術方案來完成的，它包括有一與減速器連接后固定在機架上的電機，一Z1齒小鏈輪固定在減速器的輸出軸上，一Z2齒大鏈輪固定在一光面輥上，一Z3齒大鏈輪固定在一糙面輥上，所述的Z1齒小鏈輪、Z2齒大鏈輪和Z3齒大鏈輪通過鏈條相連；所述的糙面輥與光面輥支撐著布卷，織機織好的布面經過導布輥、光面輥，在糙面輥表面摩擦力的驅動下卷入布卷，有一中心驅動電機與中心減速箱連接后固定在一傳動箱上，一Z5齒小鏈輪安裝在中心減速箱輸出軸上，一Z6齒大鏈輪安裝在一傳動軸上，傳動軸兩側安裝有兩個Z4齒鏈輪，所述的布卷固定在一氣漲軸上，氣漲軸的兩端通過聯軸器與Z4齒鏈輪固連。

????所述的傳動軸兩端安裝有導向輪,?所述Z4齒鏈輪的外側也固連有導向輪；所述的傳動軸通過軸承與傳動箱連接，傳動箱的側面固定有導向輪，整個傳動箱與配重塊鏈條相連，并經過渡鏈輪轉向后與一配重塊連接。

????本實用新型屬于對現有技術的一種改進，它具有如下技術效果：

???1）、布卷同時受糙面輥的摩擦驅動和氣漲軸的中心驅動，容易實現布卷的錐度張力控制，在卷裝玻纖織物時不容易產生布卷端面變形，布卷內層與層之間打滑；

???2）、傳動箱體由導向輪11和12?的導向，箱體不容易發生偏轉，運動很平穩；

???3）、有配重塊平衡傳動箱的重量，使布卷與糙面輥和光面輥之間的壓力很均勻，有利于整個布面的張力一致，減少布卷形成過程中的緯向移位。

附圖說明

????圖1是現有技術的一種結構示意圖。

????圖2是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

????下面將結合附圖對本發明作詳細的介紹：如圖2所示，本發明包括有一與減速器2連接后固定在機架26上的電機1，Z1齒小鏈輪3固定在減速器的輸出軸上，Z2齒大鏈輪4固定在光面輥7上，Z3齒大鏈輪6固定在糙面輥8上。電機通過減速器2、Z1齒小鏈輪3、Z2齒大鏈輪4、Z3齒大鏈輪6減速后通過鏈條29帶動糙面輥8和光面輥7轉動，糙面輥8與光面輥7可以是同速轉動，也可以是不同速轉動，即糙面輥8比光面輥7快。糙面輥8與光面輥7支撐著布卷9，織機織好的布面28經過導布輥27、光面輥7，在糙面輥8表面摩擦力的驅動下卷入布卷，實現摩擦驅動卷布。中心驅動電機20與減速箱19連接后固定在傳動箱17上，Z5齒小鏈輪18安裝在減速箱輸出軸上，Z6齒大鏈輪22安裝在傳動軸23上，傳動軸23兩側安裝有兩個Z4齒鏈輪10，在傳動軸的兩端安裝有導向輪11,布卷9固定在氣漲軸30上，氣漲軸的兩端通過聯軸器25與Z4齒鏈輪固連，鏈輪的外側固連有導向輪11。聯軸器25、Z4齒鏈輪10、傳動軸23通過軸承與傳動箱17連接，傳動箱的側面固定有導向輪12，整個傳動箱與配重塊鏈條14相連，經過渡鏈輪15轉向，與配重塊31連接。中心驅動電機經減速箱20和Z5齒小鏈輪18、Z6齒大鏈輪22減速后驅動傳動軸23轉動，同時通過驅動鏈條24帶動兩側的Z4齒鏈輪轉動，經聯軸器25驅動布卷轉動，實現中心驅動。隨著布卷直徑的增大，布卷的中心逐漸抬高，整個傳動箱由導向輪11和12導向，逐漸抬高，配重塊逐漸下降。布卷做滿后，松開聯軸器25，卸下布卷，傳動箱17在自重的作用下下降。通過導布輥感知布面張力，控制電機1的轉速，通過中心驅動電機20感知扭矩控制自身的轉速，共同實現卷布張力和卷布緊度的要求。