[發(fā)明專利]雙繩槽多層起升機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110183375.2 | 申請日： | 2011-07-01 |
| 公開（公告）號： | CN102283619A | 公開（公告）日： | 2011-12-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 謝建琳;蒯文龍;蘭陽春 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海普英特高層設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | A47L11/40 | 分類號： | A47L11/40;A47L11/38;A47L1/02;B66D1/00;B66D1/36 |
| 代理公司： | 上海百一領(lǐng)御專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31243 | 代理人： | 陳貞健 |
| 地址： | 201108 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 雙繩槽 多層 機構(gòu) | ||
1.?一種雙繩槽多層起升機構(gòu)，其特征在于包括：
卷筒支承架9，所述卷筒支承架9上通過法蘭連接有減速電機1；
左側(cè)軸承座6與右側(cè)軸承座2，兩者分別固定在卷筒支承架9的左右兩側(cè)；
卷筒主體3，其通過主傳動軸5連接在右側(cè)軸承座6與左側(cè)軸承座2之間；卷筒主體3采用雙繩槽結(jié)構(gòu)，設(shè)有兩個繞繩區(qū)域，每個區(qū)域內(nèi)有一個放置鋼絲繩的繩槽，每個繩槽為封閉直徑槽；
減速電機1，其通過主傳動軸5與卷筒主體3連接并帶動卷筒主體3轉(zhuǎn)動；
左垂直滑輪15與右垂直滑輪16，其通過鋼絲繩與卷筒主體3連接，兩者平行錯開，左垂直滑輪15的位置相對靠近卷筒主體3；
水平滑輪組17，其連接在卷筒支承架9底部，并通過鋼絲繩與左垂直滑輪15和右垂直滑輪16連接。
2.?如權(quán)利要求1所述的雙繩槽多層起升機構(gòu)，其特征在于還包括一制動器4，其底部安裝在卷筒支承架9上，其主體設(shè)置在卷筒主體3上。
3.?如權(quán)利要求1或2所述的雙繩槽多層起升機構(gòu)，其特征在于還包括一壓繩裝置10，其包括定位座18、拉簧19、壓繩輪20、擺桿21、支架22，壓繩輪20通過拉簧19來保證壓繩輪20始終與卷筒主體3上的鋼絲繩壓緊，使沒有載荷時鋼絲繩不會松動。
4.?如權(quán)利要求1或2所述的雙繩槽多層起升機構(gòu)，其特征在于還包括鋼絲繩夾組件8，鋼絲繩夾組件8連接在卷筒主體3的轂上。
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