[發明專利]車載系統的界面控制裝置無效
| 申請號: | 201110183117.4 | 申請日: | 2011-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN102855000A | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 張曄暉 | 申請(專利權)人: | 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司 |
| 主分類號: | G06F3/0354 | 分類號: | G06F3/0354 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 駱蘇華 |
| 地址: | 200233 上海市徐匯區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 系統 界面 控制 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及車載系統技術領域,特別是一種車載系統的界面控制裝置。
背景技術
如今,汽車產業發展迅速,汽車的數量越來越多,車載系統也越來越普及。隨著汽車技術和車載系統技術的日趨成熟,人們開始逐步關注車載系統的使用體驗。
目前車載系統大都采用按鍵的形式操作所述車載系統,由于車載系統的功能較多,而一個按鍵基本上控制一種或兩種功能的操作,因此車載系統中的按鍵較多,在使用時容易發生混淆。另外,由于觸摸屏的按鍵定位不是十分精準,經常發生觸摸多次仍未實現操作功能的情況,因此用戶在開車過程中,使用觸摸屏也不能很方便的操作所述車載系統。
申請號為200710124543.4的中國發明專利申請,公開了一種軌跡球光標動作控制方法及裝置,包括以下步驟:A1.實時檢測軌跡球的轉動速度或固定時間間隔內的位移;B1.根據軌跡球轉動速度的變化或固定時間間隔內位移的變化實時設置軌跡球轉動位移與光標在顯示屏上的位移之間的標尺,使所述標尺隨所述轉動速度或固定時間間隔內位移的增加而變大。該技術方案兼顧了靈敏度和精度要求,并且有效抑制了軌跡球的誤移動。
如何將軌跡球應用到車載系統中,方便用戶的簡單快捷的操作車載系統,成為未來車載系統發展的一種趨勢。
發明內容
本發明實施例解決的問題是如何將軌跡球應用到車載系統中,方便用戶的簡單快捷的操作車載系統。
為解決上述問題,本發明提供了一種車載系統的界面控制裝置,包括:
軌跡球;
軌跡球信號處理電路,與所述軌跡球相連,用以在操作所述軌跡球時產生攜帶所述軌跡球的動作信息的軌跡球動作信號,所述軌跡球的動作信息包括所述軌跡球滾動的方向、滾動的圈數或所述軌跡球按下操作;
處理器,與所述軌跡球信號處理電路相連,用以獲取當前的界面信息及從所述軌跡球信號處理電路獲取所述軌跡球動作信號,基于當前的界面信息和所述軌跡球動作信號產生新的界面信息,以在車載系統的顯示屏上顯示新的界面,所述界面信息包括界面的布局信息。
可選的,所述處理器包括:
信號識別單元,與所述軌跡球信號處理電路和車載系統的顯存相連,用以從所述軌跡球信號處理電路獲取所述軌跡球動作信號,從所述顯存獲取所述當前的界面信息,基于所述當前的界面信息和所述軌跡球動作信號確定操作信息,所述操作信息包括操作對象以及對操作對象進行的操作;
界面信息處理單元,與所述信號識別單元相連,用以基于所述信號識別單元確定的操作信息產生新的界面信息。
可選的,所述軌跡球滾動的方向包括上下左右或斜向。
可選的,所述軌跡球滾動的方向包括逆時針或順時針。
可選的,所述軌跡球對操作對象進行的操作包括移動、選定或縮放。
可選的,所述界面的布局信息包括所述操作對象在所述界面中的位置。
可選的,所述操作對象為控件,所述軌跡球對操作對象進行的操作包括滾動所述軌跡球縮放所述控件;或者,滾動所述軌跡球選中所述控件;或者,滾動所述軌跡球控制所述控件移動;或者,按下所述軌跡球選中所述控件。
可選的,所述操作對象為頁面,所述軌跡球對操作對象進行的操作包括滾動所述軌跡球縮放所述頁面;或者,滾動所述軌跡球控制所述頁面移動或翻頁;或者,按下所述軌跡球選中所述頁面。
可選的,所述操作對象為應用程序,所述軌跡球對操作對象進行的操作包括按下所述軌跡球打開或關閉所述應用程序。
可選的,所述動作信息還包括所述軌跡球按下的時間和次數。
可選的,所述軌跡球的直徑為3cm-5cm。
可選的,所述車載系統的界面控制裝置還包括凹槽,用以放置所述軌跡球。
可選的,所述軌跡球裸露出所述凹槽的高度為1cm-2cm。
可選的,所述軌跡球設于方向盤或所述顯示屏上。
與現有技術相比,本發明的技術方案具有以下優點:
將軌跡球應用到車載系統中,通過軌跡球的滾動或按下操作,實現對車載系統的界面的控制操作。具體來講,利用軌跡球信號處理電路獲取軌跡球的動作信息,并發出軌跡球動作信號,處理器獲取軌跡球動作信號后,基于當前的界面信息和軌跡球動作信號解析出軌跡球的動作對當前顯示界面的操作內容,產生新的界面信息后對顯示屏顯示的界面進行更新。
該技術方案將軌跡球應用到車載系統中,方便用戶的簡單快捷的操作車載系統,提高了用戶對車載系統的使用體驗。
附圖說明
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