[發(fā)明專利]一種基于系統(tǒng)風險的輸電設(shè)備狀態(tài)檢修方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110182540.2 | 申請日: | 2011-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN102289731A | 公開(公告)日: | 2011-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙登福;段小峰;趙崢;馬博 | 申請(專利權(quán))人: | 西安交通大學 |
| 主分類號: | G06Q10/00 | 分類號: | G06Q10/00;G06Q50/00 |
| 代理公司: | 西安智大知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215 | 代理人: | 弋才富 |
| 地址: | 710049*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 系統(tǒng) 風險 輸電 設(shè)備 狀態(tài) 檢修 方法 | ||
1.一種基于系統(tǒng)風險的輸電設(shè)備狀態(tài)檢修方法,步驟如下:
步驟1:首先,通過待檢修輸電設(shè)備對應(yīng)的傳感器實時獲取待檢修輸電設(shè)備的綜合狀態(tài)評分數(shù)據(jù)。設(shè)備狀態(tài)評分和故障率之間具有指數(shù)關(guān)系:
λ=A×eB×ISE+C?????????????????(1)
式中:
λ——待檢修輸電設(shè)備故障率(次/年);
ISE——待檢修輸電設(shè)備綜合狀態(tài)評分數(shù)據(jù)(以《國家電網(wǎng)公司輸變電設(shè)備狀態(tài)評價導則Q/GDB169~173-2008》為標準);
A——比例系數(shù);
B——曲率系數(shù);
C——位移系數(shù)。
只要具備三年以上的設(shè)備狀態(tài)評分和故障率統(tǒng)計數(shù)據(jù),將每年的數(shù)據(jù)分別代入式(1),通過最小二乘法即可求得適合于區(qū)域電網(wǎng)的A、B、C值。
控制系統(tǒng)根據(jù)待檢修輸電設(shè)備故障率λ和修復率μ計算出待檢修輸電設(shè)備在當前狀態(tài)下的強迫停運率,計算公式如式(2):
式中:
FOR——待檢修輸電設(shè)備在當前狀態(tài)下的強迫停運率。
步驟2:控制系統(tǒng)用預(yù)設(shè)的靈敏度指標乘上導出的待檢修輸電設(shè)備當前狀態(tài)下的強迫停運率,計算出待檢修輸電設(shè)備在當前狀態(tài)下給系統(tǒng)帶來的風險增量指標,計算公式如式(3):
式中:
EDNS——待檢修輸電設(shè)備在當前狀態(tài)下即強迫停運率為FORk時系統(tǒng)的風險;
D1——待檢修輸電設(shè)備強迫停運率為0的條件下系統(tǒng)的風險;
Lnew——待檢修輸電設(shè)備當前的狀態(tài)給系統(tǒng)帶來的風險增量;
步驟3:控制系統(tǒng)根據(jù)導出的待修檢輸電設(shè)備當前的狀態(tài)給系統(tǒng)帶來的風險增量進行待檢修輸電設(shè)備重要度排序,排序原則是:待檢修輸電設(shè)備在當前狀態(tài)給系統(tǒng)帶來的風險增量越大,則該待檢修輸電設(shè)備越重要;根據(jù)重要度排序確定待檢修輸電設(shè)備的檢修規(guī)劃順序,確定原則是:越重要的設(shè)備檢修規(guī)劃順序在前;
步驟4:控制系統(tǒng)開始制定第k個待檢修輸電設(shè)備的檢修計劃,根據(jù)約束條件篩選出第k個待檢修輸電設(shè)備的可行檢修時段,約束條件如下:
1)起始檢修時段約束,如式(4)
x∈[xmin,xmax]?????????????????????????????(4)
式中:xmin——待檢修輸電可以檢修的最早時段;
??????xmax——待檢修輸電可以檢修的最晚時段。
2)各時段檢修資源約束,如式(5):
R+r(x)≤r(x)max?????????????????????????????(5)
式中:
R——檢修此設(shè)備需要的檢修資源,通常包括人力、財力和物力資源;
r(x)——第x時段已安排給其它待檢修輸電的檢修資源;
r(x)max——第x時段最大可以提供的檢修資源。
3)切負荷約束,如式(6):
c(x)≤Cmax??????????????????????????????????(6)
式中:c(x)——待檢修輸電在第x時段檢修時的最小切負荷量。
??????Cmax——系統(tǒng)允許的最大切負荷量。
其中k為大于等于1的整數(shù);
步驟5:控制系統(tǒng)計算第k個待檢修輸電設(shè)備在各個可行檢修時段檢修時的系統(tǒng)電量不足期望EDNS,計算公式如式(7),然后計算出最小系統(tǒng)電量不足期望時段,在前面k-1個待檢修輸電設(shè)備的檢修計劃已經(jīng)制定完成的基礎(chǔ)上,確定第k個待檢修輸電設(shè)備最佳檢修時段進行檢修,系統(tǒng)電量不足期望最小的時段為最佳檢修時段,最小系統(tǒng)電量不足期望計算公式如式(8):
式中:
EDNS——第k個待檢修輸電設(shè)備電量不足期望(表示每年平均缺少的電量);
FEDNS(x)——在系統(tǒng)狀態(tài)x下,為使得系統(tǒng)返回到靜態(tài)安全運行點所需切除的負荷量。
式中:x——待檢修輸電設(shè)備的起始檢修時段;
??????N——時段個數(shù);
??????D——待檢修輸電設(shè)備檢修持續(xù)時間;
??????EENSi——第i個時段的電量不足期望;
式中最右邊的三項分別表示檢修前、檢修時以及檢修后的電力不足期望;
步驟6:控制系統(tǒng)更新第k個待檢修輸電設(shè)備經(jīng)過檢修之后的強迫停運率及在相應(yīng)檢修時段的系統(tǒng)運行方式數(shù)據(jù),將第k個待檢修輸電設(shè)備設(shè)定為退出運行狀態(tài);
步驟7:k=k+1,如果所有第k個待檢修輸電設(shè)備的檢修計劃都已制定完畢,則結(jié)束;否則,控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)入步驟4重復執(zhí)行。
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