[發(fā)明專利]一種大型礦用自卸車輪胎氣門的固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110181855.5
• 申請(qǐng)日: 2011-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN102381146A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟慶勇;宋天佳;馬玉敏;蹤雪梅;韓子勇;謝和平;蔡中義;范旭輝;張杰山;周海龍;梁媛媛;魏廣娟;曾亮;陳保磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司江蘇徐州工程機(jī)械研究院
• 主分類號(hào): B60C29/02
• 分類號(hào): B60C29/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種輪胎氣門的固定裝置，具體是一種大型礦用自卸車輪胎氣門的固定裝置，屬于大型礦用自卸車輪胎氣門附件的設(shè)計(jì)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

目前工程機(jī)械中朝著大型化的方向發(fā)展，其中礦用自卸車也在向著大型化發(fā)展，于是對(duì)大型礦用自卸車輪胎的配套器件有了新的更嚴(yán)格的要求。?

礦用自卸車輪胎上設(shè)置有氣門，用于對(duì)汽車輪胎充氣，氣門直接穿過(guò)輪轂側(cè)壁上開設(shè)的孔，向外翹起，眾所周知，大型采礦場(chǎng)的路面崎嶇不平，車輛運(yùn)行時(shí)震動(dòng)較大，氣門會(huì)發(fā)生搖晃、松動(dòng)和偏斜等問(wèn)題，容易造成汽車輪胎的突然跑氣和漏氣現(xiàn)象，甚至導(dǎo)致車輛突然跑偏的危險(xiǎn)，將會(huì)嚴(yán)重危害車輛的安全行駛和工作人員的人身安全。?

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種大型礦用自卸車輪胎氣門的固定裝置，通過(guò)在汽車輪轂上安裝夾板和固定板的方式，將氣門嘴穩(wěn)固固定在汽車輪轂上，起到保護(hù)氣門嘴的效果，確保輪胎氣門不會(huì)發(fā)生跑動(dòng)和錯(cuò)位，有效防止了爆胎問(wèn)題的出現(xiàn)，提高了輪胎及車輛的使用壽命。?

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種大型礦用自卸車輪胎氣門的固定裝置，包括輪胎氣門和輪轂，還包括夾板和通過(guò)螺栓固定安裝在輪轂上的固定板，以及開設(shè)在輪轂缺口內(nèi)的輪轂缺口鍵；輪胎氣門嵌套在輪轂缺口鍵內(nèi)，并通過(guò)夾板的圓形弧面被夾緊，夾板與固定板通過(guò)螺栓和螺母固定連接。?

固定板呈L型，可以根據(jù)氣門固定的實(shí)際需要進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整。?

本發(fā)明的有益效果是：構(gòu)造簡(jiǎn)單，操作方便，安全可靠，確保輪胎氣門不會(huì)發(fā)生跑動(dòng)和錯(cuò)位，有效防止了爆胎問(wèn)題的出現(xiàn)，提高了輪胎及車輛的使用壽命。?

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主示圖。?

圖中：1、輪胎氣門，2、夾板，3、螺栓，4、螺母，5、輪轂缺口鍵，6、輪轂，7、固定板。?

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。?

如圖1所示，一種大型礦用自卸車輪胎氣門的固定裝置，包括輪胎氣門1和輪轂6，還包括夾板2和通過(guò)螺栓3固定安裝在輪轂6上的固定板7，以及開設(shè)在輪轂6缺口內(nèi)的輪轂缺口鍵5；輪胎氣門1嵌套在輪轂缺口鍵5內(nèi)，并通過(guò)夾板2的圓形弧面被夾緊，夾板2與固定板7通過(guò)螺栓3和螺母4固定連接，固定板7通過(guò)螺栓3固定安裝在輪轂6上。?

固定板7呈L型，可以根據(jù)氣門1安裝的實(shí)際需要進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，若氣門安裝時(shí)不是平行于輪轂缺口鍵5，而是與輪轂缺口鍵5之間稍微有點(diǎn)偏角時(shí)，可以擰松螺栓3，調(diào)整夾板2和固定板7之間的角度，達(dá)到簡(jiǎn)便、快捷地安裝氣門1的目的。?