[發明專利]鋁箔牽引送料機構及其空心通氣膠輥

無效

• 申請號: 201110181114.7
• 申請日: 2011-06-30
• 公開（公告）號: CN102303789A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 張建
• 申請（專利權）人: 張建
• 主分類號: B65H27/00
• 分類號: B65H27/00
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨;張處仁

技術領域

本發明涉及一種抽取式鋁箔紙的生產設備的牽引機構。

背景技術

抽取鋁箔紙主要應用于大型酒店餐飲、航空配餐食品的包裝、冷藏、保鮮、加熱等。

抽取式鋁箔紙一般采用微機控制高速切斷機來生產。該機主要結構由機架、機械傳動、放料機構、牽引送料機構、光電檢測機構、剪切機構、工作臺板與電氣控制箱組成。該類型的設備在生產鋁箔厚度制品在：0.008mm-0.018mm之間的產品時，在成品上出現壓痕、影響產品外觀美觀；并出現產品片與片之間粘連的現象，影響產品質量。

究其原因，為設備的牽引送料機構所造成。設備送料機構工作原理：由一對膠輥組成，并由直流調速電機帶動，在連續送料過程中，被儲存在浮動補償擺動輥的片料將不斷的改變浮動補償擺動輥的位置，通過安裝在浮動補償擺動輥定位軸端的位移傳感器來反饋補償送料速度，使牽引送料膠輥在某一轉速范圍內不間斷的供料，以滿足步進牽引對送料的要求。生產時鋁箔料卷在通過該機構時，牽引機構的上下膠輥為了能夠使產品順利通過，在膠輥表面設有等距的凹槽，上下膠輥之間并由彈簧連接，以起到摩擦帶動物料前行的效果。物料在通過兩根上下膠輥的間隙時，被動受到擠壓，使膠輥和彈簧的凹槽印跡留在了鋁箔表面產生壓痕。如果更換無凹槽膠輥、彈簧或減小膠輥壓力生產，因鋁箔材質的特殊性，在通過膠輥切斷時，易和膠輥產生粘連、和物料正常運行時易產生跑偏或因牽引力不足二產生切塊尺寸差異，無法保證產品質量及生產流暢性。

發明內容

本發明的目的在于：提供一種鋁箔牽引送料機構及其空心通氣膠輥，解決現有技術中存在的容易使膠輥和彈簧的凹槽印跡留在了鋁箔表面產生壓痕、易和膠輥產生粘連等問題。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種鋁箔牽引送料機構，具有并列設置作摩擦傳動的主動輥與從動輥，其特征在于：該主動輥或者該從動輥是空心通氣膠輥，其中：

所述的空心通氣膠輥，包括剛性內筒、覆蓋在該剛性內筒外壁上的橡膠材料的外膠層以及分別與該剛性內筒兩端連接的兩根輥軸，該剛性內筒內部連接有壓縮空氣源；

在該外膠層上設置有多個垂直于外膠層表面的通氣孔，該剛性內筒上對應于各個通氣孔設有連通孔，使該通氣孔與該剛性內筒的內部相連通。

在較佳的技術方案中，該剛性內筒內部的一端封閉，另一端所連接的一根輥軸內部軸向開設有貫通的中心孔，該剛性內筒的內部與該中心孔的一端相連通，該中心孔的另一端與該壓縮空氣源相連通。

在較佳的技術方案中，該剛性內筒的兩端分別用一個端板予以封閉，兩個端板向外的一側各連接有一根所述的輥軸，其中一根輥軸上設有所述的中心孔，與該設有中心孔的輥軸相連的端板上開設有貫通的過孔，該剛性內筒的內部通過該過孔與該中心孔相連通。

在較佳的技術方案中，所述的壓縮空氣源是風泵或儲氣罐。

在較佳的技術方案中，該剛性內筒是鋼筒或合金材料筒。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種空心通氣膠輥，其特征在于：包括剛性內筒、覆蓋在該剛性內筒外壁上的橡膠材料的外膠層以及分別與該剛性內筒兩端連接的兩根輥軸，該剛性內筒內部中空；在該外膠層上設置有多個垂直于外膠層表面的通氣孔，該剛性內筒上對應于各個通氣孔設有連通孔，使該通氣孔與該剛性內筒的內部相連通。

在較佳的技術方案中，該剛性內筒內部的一端封閉，另一端所連接的一根輥軸內部軸向開設有貫通的中心孔，該剛性內筒的內部與該中心孔的一端相連通。

在較佳的技術方案中，該剛性內筒的兩端分別用一個端板予以封閉，兩個端板向外的一側各連接有一根所述的輥軸，其中一根輥軸上設有所述的中心孔，與該設有中心孔的輥軸相連的端板上開設有貫通的過孔，該剛性內筒的內部通過該過孔與該中心孔相連通。

在較佳的技術方案中，另一根輥軸與牽引動力機構進行動力連接。

在較佳的技術方案中，該剛性內筒是鋼筒或合金材料筒。

與現有技術相比較，本發明具有的有益效果是：在鋁箔等材料通過主動輥與從動輥之間時，因為該空心通氣膠輥表面有氣流產生，會對鋁箔產生支撐作用，使其受到的壓力減小，從而表面不會產生因擠壓留下的壓痕，而在鋁箔等材料通過主動輥與從動輥之間后，該空心通氣膠輥表面的氣流會對鋁箔產生分離作用，避免產生粘連，因此，本發明解決了上述現有技術在生產中的不足情況，保障了生產的流暢性及產品質量。

附圖說明

圖1是本發明空心通氣膠輥的剖視圖。