[發明專利]一種帶輪兒童汽車安全椅

有效

• 申請號: 201110181055.3
• 申請日: 2011-06-30
• 公開（公告）號: CN102848943A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 相陽
• 申請（專利權）人: 陳治宇
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

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本發明涉及一種兒童汽車安全椅，尤其是帶輪兒童汽車安全椅。

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背景技術

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目前，一般兒童汽車安全椅設計并不包括帶輪移動的功能，已有的少量設計，采用的是輪、椅分離的結構，不能便捷的調整兒童汽車安全椅的工作狀態，且有難以存放的缺點，限制了兒童安全椅的功用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種帶輪兒童汽車安全椅的整體設計方案，帶輪支架契合在安通安全椅椅身內部，并可方便調節帶輪支架的位置，達到改變兒童汽車安全椅的工作狀態，使其可以在移動和固定狀態方便切換，擴展了兒童安全椅的功用。?

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為了解決前述技術問題，本發明采用以下技術方案解決舊有問題:

本發明所述的一種帶輪兒童汽車安全椅，由安全椅椅身及其左右扶手、帶輪支架、ISOFIX接口支架組成，其特征在于：

帶輪支架的左右主梁前后兩端各有前輪和后輪，在帶輪支架的后端有橫向的輪架后梁，在帶輪支架的前端略后位置有橫向的輪架前梁，輪架前梁與輪架后梁之間的主梁主體為圓弧形狀；在椅身的左右扶手內部各有一條圓弧形的凹槽滑軌，帶輪支架的左右輪架弧形主梁各自安裝在左右扶手的弧形凹槽滑軌內部；在凹槽滑軌的前端處椅身有橫向的椅身前凹槽，在椅身的后端有橫向的椅身后凹槽，在左右扶手的末端有扶手后缺口空間；椅身底部有容納ISOFIX接口支架的底部凹槽，ISOFIX接口支架為可伸縮結構。前述輪架弧形主梁與前述左右扶手內部弧形凹槽滑軌的弧度相同，輪架弧形主梁主體可沿弧形凹槽滑軌弧形前后滑動。

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前述輪架弧形主梁在沿弧形凹槽滑軌向后滑動到極限時，輪架前梁容納在椅身前凹槽內部，此時前后輪均接地，兒童汽車安全椅處于移動工作狀態。

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前述輪架弧形主梁在沿弧形凹槽滑軌向前滑動到極限時，輪架后梁容納在椅身后凹槽內部，此時后輪位于扶手后缺口后方，帶輪支架及前輪向下延伸起獨立支撐作用，此時兒童汽車安全椅為固定工作狀態，可通過前述ISOFIX接口支架安裝在汽車椅預設的ISOFIX接口處。

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前述ISOFIX接口支架為伸縮套筒結構，末端有ISOFIX接口，兩套筒之間有接口支架橫梁連接，前端固定在椅坐底部，前述輪架后梁進出椅身后凹槽時，ISOFIX接口支架收縮以避開輪架后梁運動軌跡。

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前述輪架后梁和椅身后凹槽可以省略，此時ISOFIX接口支架可以為固定長度結構。

對比以往舊有產品，本發明具有移動及固定兩種工作狀態，把兒童汽車安全椅的使用范圍從汽車內部擴展到了汽車外部的廣闊空間，且結構簡單，擴展了原有產品的實用性和性價比。?

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。?

圖1是本發明實施例的分離狀態下的結構示意圖。?

圖2是本發明的椅身部分的側視圖。?

圖3是圖2的仰視圖。?

圖4是本發明的ISOFIX接口支架的結構示意圖。?

圖5-6是本發明的椅身與ISOFIX接口支架的組合示意圖。?

圖7是本發明實施例的移動工作狀態整體結構示意圖。?

圖8是圖7使用狀態下的立體視圖。?

圖9是本發明實施例的固定工作狀態整體結構示意圖。?

圖10是圖9狀態下使用狀態參考圖。?

圖11是本發明的輪架鎖定裝置。?

圖中1.?椅身，2.?扶手,3.弧形凹槽滑軌?,4.?扶手后缺口，5.?椅身后凹槽，6.?底部凹槽，7.?ISOFIX接口支架，8.?支架橫梁，9.伸縮套筒，10.帶輪支架，11.輪架后梁，12.后輪，13.前輪,14.輪架前梁，15.椅身前凹槽，1001.?輪架弧形主梁。?

具體實施方式

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下面結合附圖進一步詳述本發明的具體實施方式：