[發(fā)明專利]新型發(fā)電機(jī)后端蓋

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110180189.3
• 申請日: 2011-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN102223003A
• 公開（公告）日: 2011-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐國虎;張燕;盧小春;吳強(qiáng)業(yè)
• 申請（專利權(quán)）人: 連云港博萊頓汽車電器有限公司
• 主分類號(hào): H02K5/04
• 分類號(hào): H02K5/04
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 董寶錁

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車配件領(lǐng)域，具體地說，尤其涉及一種新型發(fā)電機(jī)后端蓋。

背景技術(shù)

發(fā)電機(jī)后端蓋由非導(dǎo)磁材料——鋁合金制成，鋁合金制成的后蓋可以減少爪極式交流發(fā)電機(jī)的漏磁，同時(shí)具有重量輕、可回收利用、制造工藝好和散熱性好等優(yōu)點(diǎn)，市場中現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)后端蓋均采用鋁合金制作。端蓋上的掛角可以使裝配時(shí)方向不易混淆，安裝方便。轉(zhuǎn)子風(fēng)葉所產(chǎn)生的正轉(zhuǎn)順風(fēng)通過通風(fēng)孔到達(dá)安裝在端蓋外部的整流器與調(diào)節(jié)器，使之降溫，不會(huì)被高溫?zé)龎摹Ｒ€孔引導(dǎo)定子引線伸出。

電動(dòng)機(jī)后端蓋上軸承座與端蓋需要裝配，加工時(shí)容易松動(dòng)，不能保證軸承座與端蓋的同軸度，裝配時(shí)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子在發(fā)電機(jī)中旋轉(zhuǎn)不順暢，嚴(yán)重時(shí)轉(zhuǎn)子與定子抱死。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)機(jī)后端蓋上軸承座與端蓋需要裝配，加工時(shí)容易松動(dòng)，不能保證軸承座與端蓋的同軸度的缺陷，本發(fā)明提供了一種新型發(fā)電機(jī)后端蓋。

本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種新型發(fā)電機(jī)后端蓋，包括端蓋本體，端蓋本體上設(shè)有通風(fēng)孔、引線孔、掛角，掛角上設(shè)有襯套，所述的端蓋本體上設(shè)有軸承座。

所述襯套采用45#鋼制作。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：軸承座與端蓋為一個(gè)整體，不需要裝配，這樣可以保證軸承座與端蓋止口加工時(shí)同心，方便裝配；掛角孔新增45#鋼的襯套，使掛角孔的耐磨性增加，延長其使用壽命。

附圖說明

附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖中，1、端蓋本體；2、通風(fēng)孔；3、引線孔；4、掛角；5、襯套；6、軸承套。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

一種新型發(fā)電機(jī)后端蓋，包括端蓋本體1，端蓋本體1上設(shè)有通風(fēng)孔2、引線孔3、掛角4，掛角4上設(shè)有襯套5，所述的端蓋本體1上設(shè)有軸承座6。