[發(fā)明專利]增壓缸

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110176746.4
• 申請日: 2011-06-28
• 公開（公告）號: CN102213241A
• 公開（公告）日: 2011-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周華軍
• 申請（專利權(quán)）人: 揚州斯普森機械制造有限公司
• 主分類號: F15B3/00
• 分類號: F15B3/00;F15B15/14
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務(wù)所 32106
• 代理人: 楊秀達

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及增壓缸的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

增壓缸包括前缸筒、后缸筒，前缸筒連接在后缸筒的前端，前缸筒的后端內(nèi)連接導(dǎo)向套，后缸筒內(nèi)設(shè)置活塞，活塞上連接活塞桿，活塞桿的前端配合設(shè)置在前缸筒和導(dǎo)向套內(nèi)。工作時，后缸筒內(nèi)的活塞桿伸出使得前缸筒的輸出壓力增大。因為壓力不變，當受壓面積由大變小時，則壓強也會隨大小不同而變化的原理，從而達到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果。現(xiàn)有的增壓缸由于密封效果差，使得增壓效果不理想。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種密封效果好、輸出壓力大的增壓缸。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：增壓缸，包括前缸筒、后缸筒和活塞桿，后缸筒的前端設(shè)置與有桿腔相通的第一油口，后缸筒的后端設(shè)置與無桿腔相通的第二油口；所述前缸筒的前端徑向設(shè)置第一連接口，第一連接口連接第一通孔，前缸筒的前端軸向設(shè)置第二連接口，第二連接口連接第二通孔；所述第一連接口連接第一通孔的一端為錐臺形，所述第二連接口連接第二通孔的一端為錐臺形；所述活塞桿與前缸筒之間設(shè)置組合密封件，組合密封件包括第一密封圈，第一密封圈軸向設(shè)置凹槽，凹槽內(nèi)配合設(shè)置第二密封圈。

本發(fā)明通過以上設(shè)計，第一連接口和第二連接口分別連接管接頭，由于第一連接口連接第一通孔的一端為錐臺形，通過擠壓變形達到完全密封；同理，第二連接口的密封。并且在活塞桿與前缸筒之間設(shè)置組合密封件，使得增壓缸的密封效果好，從而使得輸出壓力大，并且穩(wěn)定可靠。增壓缸后腔壓力為21Mpa，前腔壓力為200Mpa，壓力比為1：9.5。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A部放大圖。

圖中，1第一連接口，2第一通孔，3前缸筒，4第一油口，5活塞桿，6后缸筒，7第二油口，8第二連接口，9第二通孔，10凹槽，11第二密封圈，12第一密封圈，13組合密封件。

具體實施方式

如圖1、2所示，為增壓缸，包括后缸筒6和由40Cr制成的前缸筒3，后缸筒6的前端設(shè)置與有桿腔相通的第一油口4，后缸筒6的后端設(shè)置與無桿腔相通的第二油口7。前缸筒3的前端徑向設(shè)置第一連接口1，第一連接口1連接第一通孔2，第一連接口1連接第一通孔2的一端為錐臺形。前缸筒3的前端軸向設(shè)置第二連接口8，第二連接口8連接第二通孔9，第二連接口8連接第二通孔9的一端為錐臺形。活塞桿5與前缸筒3之間設(shè)置組合密封件13，組合密封件13包括第一密封圈12，第一密封圈12軸向設(shè)置凹槽10，凹槽10內(nèi)配合設(shè)置第二密封圈11。