[發明專利]樹脂型流利條無效
| 申請號: | 201110171369.5 | 申請日: | 2011-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN102328802A | 公開(公告)日: | 2012-01-25 |
| 發明(設計)人: | 王建兵 | 申請(專利權)人: | 無錫杰思物流設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/11 | 分類號: | B65G13/11;B65G39/12 |
| 代理公司: | 無錫華源專利事務所 32228 | 代理人: | 馮智文 |
| 地址: | 214028 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 樹脂 流利 | ||
技術領域
本發明涉及物流設備領域,尤其是一種樹脂型流利條,可平穩的運輸物品。
背景技術
現有技術中,流利條主要是由機架、軸和滾筒組成,滾筒是通過軸固定在機架上,拆卸不便,且在運行過程中如果某個旋轉體發生損壞,則必須將整個流利條淘汰,造成極大的浪費;同時,現有的流利條采用單一式結構,一根軸上裝有一個滾筒,相鄰兩根軸上滾筒頂部之間的縱向距離太大,運輸時,物品在滾筒之間起伏前行,平穩性差,造成運輸產品的損壞。
發明內容
本申請人針對現有技術中流利條的平穩性差,易損壞產品等缺點,提供一種結構合理的樹脂型流利條,其可以提高輸送物品的平穩性,裝配與維修方便。
為了解決上述技術問題,本發明采用如下的技術方案:
樹脂型流利條,包括機架、滾筒軸以及滾筒,滾筒安裝于滾筒軸上,滾筒軸安裝于機架上,所述機架由C型框架和加強板組成,所述加強板位于C型框架的底部,所述加強板及C型框架的底部分別開有安裝孔;所述C型框架的兩側壁安裝有成對的卡扣,所述滾筒軸的兩端安裝于所述卡扣中;所述C型框架的兩側壁開有插孔。
所述卡扣包括一個基座板,基座板一側帶有與其一體的扣板及凸柱,基座板的另一側帶有與其一體的U型凸條,所述扣板與基座板之間有相隔凹槽;將所述相隔凹槽插入C型框架的側壁,與基座板一體的扣板及U型凸條分別位于C型框架側壁的外側及內側,與之相應所述凸柱嵌入所述C型框架側壁上開有的插孔中,如此將所述卡扣成對的安裝于C型框架的兩側壁;所述滾筒軸的兩端支承于所述成對卡扣的U型凸條中。
按照權利要求1所述的樹脂型流利條,其特征在于:所述卡扣及滾筒分別采用樹脂材質,滾筒軸為鋼質件。
所述滾筒軸的兩端支承于C型框架兩側壁成對卡扣的U型凸條中,所述滾筒軸上安裝有單行多列樹脂滾筒。
所述滾筒軸的兩端支承于C型框架兩側壁成對卡扣的U型凸條中,所述滾筒軸上套裝多個滾筒,滾筒之間通過軸套軸向定位,相鄰滾筒軸上的滾筒交錯排列,成為多行多列交錯式樹脂滾筒流利條。
本發明的技術效果在于:
(1)機架采用C型框架結構,不僅結構簡單,節省材料,降低成本;
(2)套有滾筒的滾筒軸與機架之間通過可拆卸的卡扣連接,方便裝配與維修,一個滾筒軸上可套裝多個滾筒,滾筒之間通過軸套軸向定位,而且多行多列的滾筒交錯排列,成為多行多列交錯式樹脂滾筒流利條,減少了相鄰滾筒頂部之間的距離,大大的提高了運輸的平穩性。
(3)卡扣樹脂材料,利用材料本身具有一定的彈性,易與硬質件膨脹卡緊;另滾筒采用樹脂材料,加工簡單、成本低,另對產品具有保護功能,樹脂產品具有一定的彈性;滾筒軸為鋼質件,強度高,穩定性好。
(4)本發明應用范圍廣,可廣泛應用于各種輕質、小物的搬運,員工作業平臺,輸送機與輸送機之間的過渡,與貨架配套的滑道等。
附圖說明
圖1為本發明單行多列樹脂滾筒流利條的總裝圖。
圖2為本發明單行多列樹脂滾筒流利條的分解圖。
圖3為本發明多行多列交錯式樹脂滾筒流利條的總裝圖。
圖4為本發明多行多列交錯式樹脂滾筒流利條的分解圖。
圖5圖2中A部放大圖。
圖6圖2中B部放大圖。
具體實施方式
如圖1和2所示,為本發明的單行多列樹脂滾筒流利條的實施例:其包括機架6、滾筒軸7和滾筒1,所述滾筒1通過滾筒軸7安裝于機架6上,機架6由C型框架3及加強板4組成,加強板4位于C型框架3的底部,C型框架3底部開有長圓形孔13,加強板4中間凸起,凸起部分開有與C型框架3所開長圓形孔13對應的六邊形孔8,便于機架6的安裝與定位。如圖1、圖5、圖6所示,機架6兩側設置有多個U型卡扣2,卡扣2為U型結構:包括一個基座板,基座板一側帶有一體的扣板及凸柱12,扣板與基座板之間帶有凹槽11,利用凹槽11便于將基座板插入框架3的側邊,基座板的另一側帶有U型凸起10,便于滾筒軸7的安裝和拆卸,?C型框架3兩側開有均勻分布的插孔5,凸柱12插入框架3上的插孔5,配合固定。
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