[發明專利]汽車尾氣管發電裝置

無效

• 申請號: 201110170166.4
• 申請日: 2011-06-21
• 公開（公告）號: CN102840019A
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 祁成
• 申請（專利權）人: 祁成
• 主分類號: F01N5/02
• 分類號: F01N5/02;F01D15/10;F01N13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于汽車領域，尤其是一種能利用汽車尾氣熱量進行發電的汽車尾氣管發電裝置。

背景技術

現有的汽車大部分為燃氣動力結構，通過汽油、柴油或者是天然氣的燃燒來進行提供動力，汽車發動機的效率一般為三至四成，燃料發出的總熱量的一半以上被發動機排氣以及循環冷卻水帶走，其中，尾氣中所帶的熱量很高，約占燃料總發熱量的25％以上，尾氣溫度一般在四百度以上，在環境保護與節能為主題的現在社會，怎樣利用這個尾氣能量就成了我們所要解決的問題。

發明內容

本發明的目的是針對上述技術中所提出怎樣利用汽車尾氣能量的問題，提出一種汽車尾氣管發電裝置，它能將汽車尾氣熱量進行有效轉換，并將該熱量最終轉換成電能，讓電能為汽車提供清潔能源，實現油電混合動力，節省能源，降低了空氣污染。

實現本發明目的的技術方案如下：

汽車尾氣管發電裝置，它包括汽車尾氣排氣管，汽車尾氣排氣管內外套設有一個熱轉換箱體，該箱體內設有用于沸騰的液體，熱轉換箱體為圓柱狀筒體，通過銀纖焊接在汽車尾氣排氣管外，熱轉換箱上方設有一個出口，與出口相連接有個沸騰箱，該沸騰箱內設有一個渦輪，該渦輪與沸騰箱外的發電機相連接，發電機與汽車的蓄電池連接，通過沸騰的液體沸騰時產生的對流流速推動渦輪進行轉動，渦輪轉動時帶動發電機進行發電，從而發電機對汽車電瓶進行充電。

所述的汽車尾氣排氣管的外壁周面上設有若干翅片。

所述的翅片上設有若干熱交換片。

本發明的優點是能將尾氣的熱量進行收集，并將熱量轉換成動能進行發電，提高了燃料的利用率，節約了能量，保護了環境。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，汽車尾氣管發電裝置，它包括汽車尾氣排氣管1，汽車尾氣排氣管內1外套設有一個熱轉換箱體2，該箱體內設有用于沸騰的液體，熱轉換箱體為圓柱狀筒體，通過銀纖焊接在汽車尾氣排氣管1外，熱轉換箱2上方設有一個出口3，與出口3相連接有個沸騰箱4，該沸騰箱4內設有一個渦輪5，該渦輪5與沸騰箱4外的發電機6相連接，發電機6與汽車的蓄電池連接，通過沸騰的液體沸騰時產生的對流流速推動渦輪進行轉動，渦輪轉動時帶動發電機進行發電，從而發電機對汽車電瓶進行充電。

所述的汽車尾氣排氣管的外壁周面上設有若干翅片7。

所述的翅片上設有若干熱交換片。