[發明專利]一種電動車用太陽能充用電裝置

無效

• 申請號: 201110169895.8
• 申請日: 2011-06-23
• 公開（公告）號: CN102237704A
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: 邢宗超;邢耀康
• 申請（專利權）人: 江蘇隆士達實業有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

技術領域

一種電動車用太陽能充用電裝置，屬于太陽能發電技術領域。

背景技術

目前電動車已頗受百姓們歡迎，因為電動車減少噪音，綠色環保，對空氣無污染，確實已成為當今百姓最實惠的交通工具。電動車是在減少對化石燃料依賴和環境污染的同時，確保人類移動靈活性和實現交通行業可持續發展的有效路徑。在中國，通過“九五”、“十五”和“十一五”期間國家科技計劃的持續支持和能源基金組織等國際社會的幫助，電動車技術的開發及產業化工作得以不斷深入，并得到國際社會的廣泛認可。而目前的電動車大多數存在同樣的問題，就是電池充用電的問題。例如電動車行駛在半路，突然沒電了，此時無法找到可充電的站點，因此造成極大的不便。這已成為人們經常遇到而無法解決的問題。

發明內容

技術問題?????

本發明針對上述缺陷，提供一種電動車用太陽能充用電裝置，當車子行駛在路途中，隨處可以對給電動車蓄電池充電，避免在行駛途中遇到蓄電池電用盡的現象。

技術方案

本發明為解決上述技術問題，采用如下技術方案：

本發明一種電動車用太陽能充用電裝置，包括太陽能電板、適配器、蓄電池組、逆變器，其中所述太陽能電板通過導線與適配器連接，所述適配器依次與蓄電池組、逆變器連接。

所述太陽能電池板與水平角度呈45°—60°。

所述太陽能電板長度25cm—35cm，寬度15cm—25cm。

有益效果

本發明一種電動車用太陽能充用電裝置，在車子行駛在戶外路途中，隨時可以利用太陽能對給電動車蓄電池充電，避免在行駛途中遇到蓄電池電用盡的現象，本發明具有成本低，結構簡單，能夠有效利用能源環保用電，具有較好的應用前景。

附圖說明

圖1為本發明簡易原理圖。

具體實施方式

本發明一種電動車用太陽能充用電裝置，如圖1所示，在原有電動車基礎上并聯一個太陽能電板，包括太陽能電板、適配器、蓄電池組、逆變器，其中所述太陽能電板通過導線與適配器連接，所述適配器依次與蓄電池組、逆變器連接。

本發明在現有電動車的車身尾部裝一個太陽能電板，使太陽能電池板與水平角度呈45°—60°，設置太陽能電板長度25cm—35cm，寬度15cm—25cm；通過導線使太陽能電板與充電器連接，太陽能電板通過獲取太陽能，將其轉變為電能經過適配器給蓄電池組充電；蓄電池組中的電經過逆變器變成正常的工頻電供給電動車，使得電動車能夠正常使用。

使用本發明一種電動車用太陽能充用電裝置，在車子行駛在戶外路途中，隨時可以利用太陽能對給電動車蓄電池充電，避免在行駛途中遇到蓄電池電用盡的現象，本發明具有成本低，結構簡單，能夠有效利用能源環保用電，具有較好的應用前景。