[發(fā)明專利]電接線盒有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110169218.6 | 申請日: | 2011-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN102364789A | 公開(公告)日: | 2012-02-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 奧平裕介;服部佑一 | 申請(專利權(quán))人: | 住友電裝株式會(huì)社 |
| 主分類號: | H02G3/08 | 分類號: | H02G3/08;H05K5/02 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 王偉;安翔 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 接線 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電接線盒,該電接線盒栓接到汽車的支撐構(gòu)件。
背景技術(shù)
如今,在車輛內(nèi)部或汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室中已經(jīng)配裝有諸如熔絲盒、繼 電器盒或接線盒等的電接線盒。這樣的電接線盒通常栓接到諸如車身 面板或儀表板等的汽車支撐構(gòu)件上。例如,如JP-A-2003-92816中所示, 在電接線盒的合成樹脂殼體處突出地設(shè)置有螺栓固定部,并且聯(lián)接螺 栓通過設(shè)置在該螺栓固定部中的螺栓插入孔而旋擰到支撐構(gòu)件,由此 將電接線盒固定到車身側(cè)支撐部。
在電接線盒固定到支撐構(gòu)件上的情況下,為了防止電接線盒由于 作用在該支撐構(gòu)件上的振動(dòng)而從支撐構(gòu)件移位或分離,需要用大的螺 栓固定力來牢固地固定該電接線盒。因此,由于需要確保該聯(lián)接螺栓 的、大的緊固力,所以使螺栓固定部的板厚度較大,以使螺栓固定部 能夠承受住該聯(lián)接螺栓的大的緊固扭矩,由此確保螺栓固定部的剛度。
然而,在使螺栓固定部的板厚度較大的情況下,與電接線盒的殼 體一體地突出設(shè)置的螺栓固定部易于受到由于注射成型之后的熱收縮 而翹曲的影響。結(jié)果,變得難以確保螺栓固定部的平坦性,并且變得 難以完全地緊固該聯(lián)接螺栓,從而經(jīng)常不能獲得由聯(lián)接螺栓實(shí)現(xiàn)的所 需固定力。
在緊固該聯(lián)接螺栓時(shí),螺栓固定部中的翹曲可能導(dǎo)致在螺栓固定 部中和殼體側(cè)產(chǎn)生非預(yù)期的應(yīng)力集中,從而有可能在電接線盒中產(chǎn)生 龜裂或破損。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述情形已做出了本發(fā)明,并且本發(fā)明的目的是提供一種具 有新穎結(jié)構(gòu)的電接線盒,該電接線盒設(shè)有螺栓固定部,能夠在抑制產(chǎn) 生翹曲的同時(shí)確保足夠的剛度,以承受聯(lián)接螺栓的緊固扭矩。
根據(jù)本發(fā)明的第一方面,電接線盒包括:第一殼體;第二殼體, 該第二殼體與第一殼體相組合而形成用于電路的容納空間;螺栓固定 部,該螺栓固定部由聯(lián)接螺栓固定到汽車支撐構(gòu)件;第一固定板,該 第一固定板從第一殼體的周壁部向外突出;第二固定板,該第二固定 板從第二殼體的周壁部向外突出;第一加強(qiáng)肋,該第一加強(qiáng)肋從第一 殼體的周壁部向外突出,該第一加強(qiáng)肋分別連接到第一固定板的兩個(gè) 側(cè)邊緣部;第二加強(qiáng)肋,該第二加強(qiáng)肋從第二殼體的周壁部向外突出, 該第二加強(qiáng)肋分別連接到第二固定板的兩個(gè)側(cè)邊緣部;以及周緣肋, 該周緣肋沿著第二固定板的外周邊緣部延伸,該周緣肋形成并連接于 所述第二加強(qiáng)肋,其中:第一固定板和第二固定板在第一殼體和第二 殼體的組合方向上彼此疊置,由此構(gòu)成螺栓固定部,該螺栓固定部具 有用于所述聯(lián)接螺栓的插入孔;所述第一固定板嵌合到所述周緣肋的 內(nèi)側(cè);并且每個(gè)第一加強(qiáng)肋疊置于每個(gè)第二加強(qiáng)肋的內(nèi)表面上。
根據(jù)此方面,螺栓固定部能夠由第一固定板和第二固定板這兩個(gè) 分開的部分相協(xié)作地形成。因此,能夠使第一固定板和第二固定板各 自的厚度較薄。由此,與螺栓固定部由一片厚的板材形成的情況相比, 能夠有利地抑制形成每個(gè)第一固定板和第二固定板所需的樹脂量。結(jié) 果,能夠有效解決在其第一固定板和第二固定板的形成過程中產(chǎn)生翹 曲的問題。
此外,每個(gè)第一固定板和第二固定板的兩個(gè)側(cè)邊緣部均能夠由從 第一殼體和第二殼體的各自周壁部突出地形成的各個(gè)加強(qiáng)肋支撐。由 此,即使在第一固定板和第二固定板較薄的情況下,其第一固定板和 第二固定板以及整個(gè)螺栓固定部也能夠確保足夠的剛度。特別地,通 過在能與第一固定板疊置的第二固定板處設(shè)置周緣肋并將該周緣肋連 接到第二加強(qiáng)肋,能夠進(jìn)一步提高剛度。
此外,通過使第一固定板和第二固定板彼此疊置,并且通過使設(shè) 置在第一固定板和第二固定板處的第一加強(qiáng)肋和第二加強(qiáng)肋彼此疊 置,能夠更有利地提高每個(gè)固定板以及螺栓固定部的剛度。由于提高 了剛度,還能夠通過利用第一加強(qiáng)肋與第二加強(qiáng)肋的相互接觸以及第 一固定板的周緣部與第二固定板的周緣肋的接觸,來有效解決由于由 第一固定部和第二固定部構(gòu)成的螺栓固定部的分開式結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生的、 第一固定板和第二固定板之間的偏移問題。
此外,通過將第一固定板的周緣部嵌裝在第二固定板的周緣肋的 內(nèi)側(cè)而成為一體以及通過第一加強(qiáng)肋與第二加強(qiáng)肋之間的嵌裝一體 化,能夠更有利地確保足夠好的相互加強(qiáng)效果。結(jié)果,還能夠有效提 高應(yīng)對彎曲力矩的變形強(qiáng)度。
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