[發明專利]汽車真空泵單向閥無效
| 申請號: | 201110168991.0 | 申請日: | 2011-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN102261323A | 公開(公告)日: | 2011-11-30 |
| 發明(設計)人: | 韋梅芳 | 申請(專利權)人: | 江蘇梅花機械有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/10 | 分類號: | F04B39/10 |
| 代理公司: | 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲華 |
| 地址: | 212343 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 真空泵 單向閥 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于汽車真空助力系統中的汽車真空泵單向閥。
背景技術
傳統的汽車真空泵單向閥通常由閥體和安裝在閥體內的單向閥芯等部分組成,橡膠材料的閥芯通過彈簧壓在通氣孔處,當芯外側進氣壓力大于彈簧力時,可將閥芯打開,實現單向通氣。這種結構中,由于彈簧和閥芯的安裝位置定位容易出現偏差,同時單向閥工作時,彈簧和閥芯動作過程中也容易偏離中心,造成閥芯與通氣孔的密封配合面錯位,引起漏氣、油倒流的現象,影響整車的運行的安全可靠性。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是,提供一種結構簡單、閥芯定位準確、穩定定性好、單向封閉可靠的汽車真空泵單向閥。
本發明的汽車真空泵單向閥包括有一個閥體,閥體內腔中部設置通氣孔,通氣孔一側設置有可軸向位移的彈性材料制成的閥芯,閥芯前端面具有與通氣孔外圈配合的密封面,閥芯后端設置有可將閥芯壓緊在通氣孔上的壓縮彈簧;所述壓縮彈簧為后端直徑較小、前端直徑較大的錐度彈簧,其后端由一個固定安裝的后擋圈阻擋定位,后擋圈中心為一個與錐度彈簧后端錐度相配合的錐度孔。
所述閥芯后段外壁上設置有一個環形槽,閥芯通過該環形槽與一個環狀的閥芯座配合卡接,所述閥芯座外圓周上分布多個豎起的卡爪,所述壓縮彈簧的前端卡在卡爪的內側。
本發明通過錐度配合,使壓縮彈簧與閥體定位部分實現自動定心,提高了安裝精度,防止了動作過程中彈簧和閥芯的偏移,保證密封面的可靠密封。
附圖說明
圖1是本發明實施例的結構示意圖;
圖2是本發明實施例的閥芯及閥芯座結構示意圖;
圖3是圖2的下端面結構示意圖。
具體實施方式
如圖所示,該汽車真空泵單向閥包括有一個閥體1,閥體內腔中部設置通氣孔11,通氣孔一側設置有可軸向位移的彈性材料制成的閥芯2,閥芯前端面具有與通氣孔外圈配合的密封面21,閥芯后端設置有可將閥芯壓緊在通氣孔上的壓縮彈簧3;所述壓縮彈簧為后端直徑較小、前端直徑較大的錐度彈簧,其后端由一個固定安裝的后擋圈4阻擋定位,后擋圈中心為一個與錐度彈簧后端錐度相配合的錐度孔41。閥芯后段外壁上設置有一個環形槽22,閥芯通過該環形槽與一個環狀的閥芯座5配合卡接,所述閥芯座5外圓周上分布多個豎起的卡爪51,壓縮彈簧的前端卡在卡爪的內側。該單向閥工作過程中,壓縮彈簧前端與閥芯定位安裝,壓縮彈簧后端通過錐度與后擋圈配合定位,實現自動定心,防止偏移。
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