[發明專利]螺栓組

有效

• 申請號: 201110167652.0
• 申請日: 2011-06-21
• 公開（公告）號: CN102840214A
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 黃亮
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F16B39/32
• 分類號: F16B39/32
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 韓國勝;王瑩

技術領域

本發明涉及汽車、機械技術領域，特別是涉及一種防松脫緊固螺栓組。

背景技術

在汽車生產及機械設備緊固過程中，通常采用普通螺栓、螺母及彈性墊圈進行緊固，在短期的一段時間內，能夠良好的實現聯結件的緊固，但隨著時間的推移，緊固力矩逐漸衰減，以及隨著振動源的不斷振動，造成連接螺母出現松脫，最終出現螺母脫落，進而產生故障隱患。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明要解決的技術問題是如何避免螺母在緊固過程中的松脫現象。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供一種螺栓組，包括螺栓和螺母，螺母與螺栓通過螺紋鎖緊連接，螺栓的螺桿上套設有一緊固套，所述緊固套位于螺栓頭部和螺母之間，所述緊固套和螺母相對的端面上沿徑向分別設置有一組單向棘齒，兩組棘齒相嚙合，所述螺母端面上棘齒的松脫方向與螺母相對螺栓鎖緊的旋轉方向相同。

其中，所述緊固套包括套管和棘齒座；所述棘齒座設置在套管一端，其一側端面上設置所述單向棘齒。

其中，靠近所述螺栓頭部的螺桿上設置有一層加厚部，加厚部上沿軸向開設有若干個螺栓鍵槽，所述套管另一端設置有若干個緊固套鍵槽，所述套管和螺栓通過所述緊固套鍵槽和螺栓鍵槽卡合。

其中，所述若干個螺栓鍵槽均勻分布在所述加厚部上。

其中，所述緊固套鍵槽和螺栓鍵槽數目相等。

其中，還包括彈性環，套設在所述螺桿上，與所述棘齒座另一側端面相接觸。

其中，所述棘齒座橫截面為圓環狀，其內徑與套管內徑相等。

其中，所述彈性環為彈簧或者為由彈性材料制成的墊圈。

其中，所述加厚部的外徑與所述套管的外徑相等。

其中，所述螺母為法蘭螺母，所述法蘭螺母具有單向棘齒的端面的半徑與所述緊固套具有單向棘齒的端面的半徑相等。

(三)有益效果

上述技術方案所提供的螺栓組，在普通螺栓組的基礎上增加了一個與之配合的緊固套，緊固套與法蘭螺母進行配合，兩者的貼合面采用棘齒式安裝面，從而使螺母被正向緊固后，逆向旋轉困難，從而大大加強螺母的防松性能，提高了機械零件安裝的安全性；并且，整套螺栓組結構簡單，安裝拆卸方便，適用性強。

附圖說明

圖1是本發明實施例的螺栓組的結構示意圖；

圖2是本發明實施例中螺栓的結構示意圖；

圖3是本發明實施例中螺母的結構示意圖；

圖4是本發明實施例中緊固套的結構示意圖；

圖5是使用本發明實施例的螺栓組進行連接板固定的結構示意圖。

其中，1：螺栓；1-1：螺栓頭部；1-2：螺桿；1-3：螺栓鍵槽；1-4：加厚部；2：螺母；2-1：螺母棘齒面；3：緊固套；3-1：套管；3-2：棘齒座；3-3：緊固套鍵槽；3-4：緊固套棘齒面；4：彈性環；5：第一連接板；6：第二連接板。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本發明的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發明，但不用來限制本發明的范圍。

圖1示出了本發明實施例的螺栓組的結構示意圖，其包括螺栓1和螺母2，螺栓1和螺母2采用常用的螺紋鎖緊連接。為了防止螺栓1和螺母2之間的松脫，本實施例的螺栓組增加了防松脫的緊固套3，緊固套3設置在螺栓頭部1-1和螺母2之間，緊固套3和螺母2相對的端面上沿徑向分別設置有一組單向棘齒，兩組棘齒相嚙合，并且螺母2端面上棘齒的松脫方向與螺母2相對螺栓1鎖緊的旋轉方向相同。

如圖2所示，本實施例的螺栓1包括螺栓頭部1-1和螺桿1-2，在遠離螺栓頭部1-1的螺桿1-2上設置有螺紋(圖中未示出)，用于與螺母2實現螺紋連接，在靠近螺栓頭部1-1的螺桿1-2上設置有若干個螺栓鍵槽1-3。螺栓鍵槽1-3的設置，可以通過在靠近螺栓頭部1-1的螺桿1-2上設置一層加厚部1-4，將若干個螺栓鍵槽1-3沿軸向均勻開設在加厚部1-4上。

如圖3所示，本實施例的螺母2選用法蘭螺母，在法蘭螺母與緊固套3相對的端面上設置一組單向棘齒，形成螺母棘齒面2-1。因為螺母2的中心為螺紋孔，所以螺母棘齒面2-1的橫截面形狀為圓環狀，其內徑與螺紋孔的內徑相等。