[發明專利]一種新型螺紋車刀的機構無效
| 申請號: | 201110167065.1 | 申請日: | 2011-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN102814514A | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發明(設計)人: | 李為芹 | 申請(專利權)人: | 李為芹 |
| 主分類號: | B23B27/00 | 分類號: | B23B27/00;B23G5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221100 江蘇省徐州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 螺紋 車刀 機構 | ||
技術領域
本發明涉及一種螺紋車刀的機構,特別是一種新型螺紋車刀的機構。屬于金屬機械加工技術領域。
背景技術
在車床上加工螺紋,一般采用成型車刀。目前,所采用的螺紋車刀是將很小的一塊成型螺紋刀頭連接在刀桿上的方式制造出螺紋車刀。這種的螺紋車刀,由于刀口在磨損或者刀口崩口后,為了可重復利用,經常需要對刀口進行刃磨,但是,由于螺紋車刀的使用部分有限,加之連接的部位無法利用,所以,刀頭材料浪費嚴重,同時,由于這種車刀需要焊接,不但麻煩,同時周期也較長,此外,由于采用整體結構,在車床刀架上的調整也比較麻煩。
發明內容
本發明的目的在于,提供一種新型螺紋車刀的機構,這種車刀的機構具有安裝調整方便,制造以及調整周期短,刀頭材料可以反復刃磨次數多,刀頭材料利用率高的優點,克服現有的成型螺紋車刀存在的:反復刃磨次數少,刀頭材料浪費嚴重的缺陷。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種新型螺紋車刀的機構,它是沿刀桿的柄部的全長方向做成通空,刀桿的頭部做出盲孔,在盲孔的底部制出螺紋通孔,刀桿的柄部全長方向的通空與刀桿的頭部盲孔的軸線相垂直,在刀桿的頭部盲孔內安裝滑塊,在滑塊的腰身上開通孔,同時在頂部制螺紋孔與腰身上通孔相通,滑塊腰身上所開的通孔與螺紋長刀頭的截面相似,螺紋長刀頭可以在其中順暢地通過,將滑塊安裝在刀桿的頭部盲孔內,并使腰身上所開的通孔與刀桿的柄部全長方向的通空對正,將螺紋長刀頭從尾部開始,將其安裝在滑塊腰身孔與刀桿全長方向的通空中,將刀尖露出長度,用調節螺栓調節滑塊,用鎖緊螺栓將螺紋長刀頭固定,用相應的鎖緊螺栓將滑塊固定,最后用鎖死螺母鎖緊調節螺栓,用鎖死螺母鎖緊調節螺栓后,就可以使用。
有益效果:這種車刀的機構具有安裝調整方便,制造以及調整周期短,刀頭材料可以反復刃磨次數多,刀頭材料利用率高的優點,克服現有的成型螺紋車刀存在的:反復刃磨次數少,刀頭材料浪費嚴重的缺陷。
附圖說明
圖1是本發明的主結構截面圖。
圖中所示:1、滑塊;2、刀桿;3、螺紋長刀頭;4、鎖死螺母a;5、鎖死螺母b;6、調節螺栓;7、固定螺栓;8、滑塊固定螺栓。
具體實施方式
沿刀桿2的柄部的全長方向做成通空,刀桿的2頭部做出盲孔,在盲孔的底部制出螺紋通孔,刀桿2的柄部全長方向的通空與刀桿的頭部盲孔的軸線相垂直,在刀桿2的頭部盲孔內安裝滑塊1,在滑塊1的腰身上開通孔,同時在頂部制螺紋孔與腰身上通孔相通,滑塊1腰身上所開的通孔與螺紋長刀頭3的截面相似,螺紋長刀頭3可以在其中順暢地通過,將滑塊1安裝在刀桿的頭部盲孔內,并使腰身上所開的通孔與刀桿的柄部全長方向的通空對正,將螺紋長刀頭3從尾部開始,將其安裝在滑塊腰身孔與刀桿全長方向的通空中,將刀尖露出長度,用調節螺栓6調節滑塊1,用鎖緊螺栓7將螺紋長刀頭3固定,用相應的鎖緊螺栓8將滑塊1固定,最后用鎖死螺母4a鎖緊調節螺栓6,用鎖死螺母5b鎖緊調節螺栓7后,就可以使用。
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