[發明專利]一種自動換氣式電梯轎廂

有效

• 申請號: 201110166174.1
• 申請日: 2011-06-21
• 公開（公告）號: CN102328866A
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 梁建新
• 申請（專利權）人: 吳江市德菱電梯配套有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B7/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

技術領域

本發明設計一種電梯轎廂，尤其涉及一種自動換氣式電梯轎廂。

背景技術

電梯轎廂安裝在井架中，井架一般都開設在高層建筑內，內部空氣流動性差，在其內運行的轎廂往往都會安裝風扇進行換氣，風扇安裝在電梯轎廂的頂部，這樣對維修風扇造成一定的障礙。而電梯頂部還需安裝其他的設備部件，風扇安裝在頂端后造成使用面積過大，也不方便其他部件的安裝檢修維護。

發明內容

本發明提供了一種自動換氣式電梯轎廂，解決了上述的安裝風扇維修困難，影響其他部件安裝及維護的問題。

本發明采用如下技術方案：

本發明所述的一種自動換氣式電梯轎廂，包括轎廂本體；還包括隔層，氣孔，換氣機構，所述的轎廂本體的兩側各布置隔層，轎廂本體的側壁上開設氣孔，兩側的隔層的外側壁上各布置換氣機構。

本發明所述的自動換氣式電梯轎廂，所述的換氣機構包括導氣板，內齒條，固定板，電機；導氣板布置在隔層的外側壁上，導氣板中布置滾軸，滾軸的一端鉸接在固定板上、另一端與內齒條鉸接，內齒條與固定板相互平行布置在轎廂本體的外側壁上，內齒條的一端與電機的驅動軸鏈接，電機的驅動軸與內齒條相互垂直鏈接。

本發明所述的自動換氣式電梯轎廂，所述的導氣板的滾軸與內齒條鉸接的一端安裝齒輪，齒輪與內齒條嚙合，電機的驅動軸一端安裝齒輪與齒條嚙合。

本發明所述的自動換氣式電梯轎廂，所述的電機是步進電機。

有益效果

本發明提供的一種自動換氣式電梯轎廂，舍去了安裝困難的風扇裝置。改成一種全新的換氣機構，利用電梯上升或下降時的速度進行換氣工作。全部機構安裝在電梯轎廂的側面為頂部的裝置留出空間，方便了頂部裝置的維修。換氣機構自然換氣，降低了電梯的能耗，節能環保。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1中A-A的放大結構示意圖；

圖中1是轎廂本體，2是隔層，3是氣孔，4是換氣機構，41是導氣板，42是內齒條，43是固定板，44是電機。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進一步詳細說明：

如圖1、圖2所示：一種自動換氣式電梯轎廂，包括轎廂本體1；隔層2，氣孔3，換氣機構4。

轎廂本體1的兩側各布置隔層2，轎廂本體1的側壁上開設氣孔3，兩側的隔層2的外側壁上各布置換氣機構4。

換氣機構4包括導氣板41，內齒條42，固定板43，電機44。

導氣板41布置在隔層2的外側壁上，導氣板41中布置滾軸，滾軸的一端鉸接在固定板43上、另一端與內齒條42鉸接，內齒條42與固定板43相互平行布置在轎廂本體1的外側壁上，內齒條42的一端與電機44的驅動軸鏈接，電機44的驅動軸與內齒條42相互垂直鏈接。導氣板41的滾軸與內齒條42鉸接的一端安裝齒輪，齒輪與內齒條42嚙合，電機44的驅動軸一端安裝齒輪與齒條42嚙合。電機44是步進電機。

內齒條42是一塊可活動的平行四邊形結構，兩塊較長的齒條相互位移，由步進電機驅動。當電梯上升時，電梯總控制器對電機發出命令，電機轉動帶動內齒條42運動。內齒條42帶動導氣板41的滾軸旋轉，使得導氣板41開口向上開啟，將空氣吸入隔層2中，通過氣孔3進入轎廂內。如果電梯向下運動則電機驅動導氣板41向下開口進行換氣。