[發(fā)明專利]七星單作用活塞缸偏置式徑向柱塞馬達(dá)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110165364.1
• 申請(qǐng)日: 2011-06-16
• 公開（公告）號(hào): CN102619675A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王吉龍;趙學(xué);楊嘯;王煥朋;沙成梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘭州理工大學(xué)
• 主分類號(hào): F03C1/053
• 分類號(hào): F03C1/053
• 代理公司: 蘭州振華專利代理有限責(zé)任公司 62102
• 代理人: 董斌

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及活塞缸徑向柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)。?

背景技術(shù)

低速大扭矩液壓馬達(dá)在低速、重載的各種機(jī)械中廣泛應(yīng)用。它大多采用柱塞式元件，有軸向柱塞式和徑向柱塞式兩種。按其每轉(zhuǎn)作用次數(shù)可分單作用式和多作用式。為了獲得低速和大轉(zhuǎn)矩，采用高壓和大排量，它的外形尺寸和體積以及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量都很大。現(xiàn)有的單作用連桿型徑向柱塞馬達(dá)的柱塞缸軸線通過曲軸中心線。柱塞與連桿采用球鉸接，連桿的另一端的滑靴表面與曲軸的偏心輪外圓接觸。在液壓馬達(dá)的維護(hù)中發(fā)現(xiàn)當(dāng)連桿的滑靴部分出現(xiàn)泄漏時(shí)就會(huì)發(fā)生抱軸，無法轉(zhuǎn)動(dòng)。通過修補(bǔ)法恢復(fù)滑靴表面后，使液壓馬達(dá)恢復(fù)工作的幾率很低，往往使液壓馬達(dá)帶載時(shí)又出現(xiàn)滑靴部分出現(xiàn)泄漏，發(fā)生抱軸。經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)分析，原因是修補(bǔ)滑靴表面后，很難恢復(fù)使連桿的軸線正好通過滑靴表面的對(duì)稱中心，造成液壓力相對(duì)連桿球鉸中心不對(duì)稱，在高壓油的作用下，造成偏載，使滑靴的密封面相對(duì)滑移表面產(chǎn)生縫隙，發(fā)生漏油，高壓油瞬時(shí)使滑靴密封面遭到破壞，發(fā)生抱軸。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種七星單作用活塞缸偏置式徑向柱塞馬達(dá)。?

本發(fā)明是七星單作用活塞缸偏置式徑向柱塞馬達(dá)，柱塞缸的外側(cè)安裝有缸筒法蘭8，缸筒法蘭8固定在主殼體18上，在主殼體18內(nèi)裝有曲軸15，曲軸15一端由軸承6在主殼體18內(nèi)定位，曲軸15另一端由裝在主殼體18前端的前端蓋16上的軸承6’定位，前端蓋16固定在主殼體18前端，主殼體18上有七個(gè)均勻分布的柱塞缸筒，各柱塞缸筒的軸線距曲軸15的中心線有一偏移量H，?主殼體18上的柱塞缸筒內(nèi)裝有柱塞11，柱塞11圓周上裝有兩個(gè)密封圈10；柱塞11的一端為球頭結(jié)構(gòu)，在柱塞11的球頭上安裝有滑靴13，在滑靴13上裝有兩個(gè)半圓形組成的擋塊12，在擋塊12外側(cè)的滑靴13上裝有彈簧卡環(huán)7，通過彈簧卡環(huán)7及擋塊12將柱塞11與滑靴13聯(lián)接為一體，使柱塞11的球頭限定在球窩里轉(zhuǎn)動(dòng)，滑靴13的另一端與曲軸15的偏心輪外圓接觸；滑靴13的左右兩端各有一個(gè)擋圈17，17’，由擋圈17，17’將滑靴13箍在曲軸15的偏心輪外圓表面上，使滑靴13可以在曲軸15的偏心輪外圓表面滑動(dòng)。?

本發(fā)明采用使柱塞與連桿加工為一整體，并與滑靴采用球鉸接，滑靴的另一端與曲軸的偏心輪外圓接觸，縮短了球心到滑靴表面的距離，這樣易于保證滑靴表面產(chǎn)生的液壓作用力對(duì)稱滑靴球心，不發(fā)生偏載，使滑靴的密封面始終與滑移面接觸，保證良好的滑移性，降低滑靴制造難度，使此類型的液壓馬達(dá)壽命增加、加工、維修難度降低。?

附圖說明

圖1是七星單作用活塞缸偏置式徑向柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)圖；圖2是配流軸的A-A向剖面圖，圖3是配流軸的B-B向剖面圖，圖4是配流軸的C-C向剖面圖，圖5是配流軸的D-D向剖面圖，圖6是配流軸的E-E向剖面圖，圖7是圖1中的L-L向剖面圖。?

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明的七星單作用活塞缸偏置式徑向柱塞馬達(dá)，包括主殼體18、曲軸15、滾動(dòng)軸承6，6’、七個(gè)柱塞11a，11b，11c，11d，11e，11f，11g、七個(gè)滑靴13a，13b，13c，13d，13e，13f，13g，配流軸5，配流軸殼體2、前端蓋16和后端蓋4。本發(fā)明的的外形呈七星狀，主殼體18上有七個(gè)均勻分布的柱塞缸筒，各柱塞缸筒的軸線距曲軸15的中心線有一偏移量H；柱塞缸的外側(cè)安裝有缸筒法蘭8，缸筒法蘭8由螺釘9固定在主殼體18上，在主殼體18內(nèi)裝有曲軸15，曲軸15一端由軸承6在主殼體18內(nèi)定位，曲軸15另一端由裝在主殼體18前端的前端蓋16上的軸承6’定位，前端蓋16由螺釘14固定在主殼體18前端。主殼體18上的柱塞缸筒內(nèi)裝有柱塞11，柱塞11圓周上?裝有兩個(gè)密封圈10。柱塞11的一端為球頭結(jié)構(gòu)，在柱塞11的球頭上安裝有滑靴13，在滑靴13上裝有兩個(gè)半圓形組成的擋塊12，在擋塊12外側(cè)的滑靴13上裝有彈簧卡環(huán)7，通過彈簧卡環(huán)7及擋塊12將柱塞11與滑靴13聯(lián)接為一體，使柱塞11的球頭限定在球窩里轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)分開?；?3的另一端與曲軸15的偏心輪外圓接觸?；?3的左右兩端各有一個(gè)擋圈17，17’，由擋圈17，17’將滑靴13箍在曲軸15的偏心輪外圓表面上，使滑靴13可以在曲軸15的偏心輪外圓表面滑動(dòng)，但不會(huì)脫離曲軸15的偏心輪外圓表面。在主殼體18上通過螺釘1固定有配流軸殼體2，配流軸殼體2的一端通過螺釘3固定后端蓋4，配流軸5裝在配流軸殼體2內(nèi)，配流軸5與曲軸15同軸連接，由曲軸15帶動(dòng)配流軸5同步旋轉(zhuǎn)。配流軸殼體2上開有工作油油道P與I。?