[發明專利]航空高壓艙用高性能彈性合金材料及其生產方法

有效

• 申請號: 201110165166.5
• 申請日: 2011-06-20
• 公開（公告）號: CN102230120A
• 公開（公告）日: 2011-11-02
• 發明（設計）人: 王國年;趙堪;姜建東;束志華
• 申請（專利權）人: 丹陽市龍鑫合金有限公司
• 主分類號: C22C30/00
• 分類號: C22C30/00;C22C38/58;C22C1/02;C22C33/04;C22F1/00;C21D8/00
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 龔擁軍

1.一種航空高壓艙用高性能彈性合金材料，其化學成份為（wt.%表示）：Ni?14.0~21.0%、Cr?19~21%、Co?39~41%、Si?≤0.6%、Mn?1.7～2.3%、C?0.07～0.12%、P?0.010%、S?0.010%、Mo?6.50～7.70%、Ti?0.35～1.0%、A1?0.2～0.4%、鑭-鈰合金0.5%、其余為Fe。

2.?一種根據權利要求1所述的航空高壓艙用高性能彈性合金材料的生產方法，其特征在于：包括以下步驟：?

1）、真空熔煉：將原料為Ni板、金屬Cr、Co、工業純Fe經烘烤后裝入進行中頻熔煉；待材料熔化70%后加大功率高速熔化，當全熔后待達到精煉溫度后進入精煉期，精煉保持30分鐘，精煉后期轉低真空，在料盅內分格放入C、Mn、Si、鑭鈰合金，大功率攪拌一分鐘出鋼，澆注電極；

2）、電渣精煉：?用螢石與二氧化鈦制備引弧劑，用CaF₂、Al₂O₃制作重熔電渣系；裝爐、弧造渣、冶煉、補縮、冷卻，制成鋼錠坯；在電渣過程中采用續加鋁粉的方法，加渣時勺不允許和結晶器、電極棒同時接觸或肜勺亂搗結晶器上渣料，引弧電流為500—1500A，渣全熔后正常冶煉，控制電流2500-3000A，電壓38-41V，使電極熔化，直到結晶器裝滿為止，冶煉補縮、冷卻脫錠空冷；

3）、鍛打開坯：

（1）預熱：鋼錠坯由室溫加熱到850℃，預熱30分鐘；

（2）升溫：升溫到1160-1180℃翻錠坯，時間30-35分鐘；

（3）保溫：達到鍛造溫度時進行保溫，保溫≥20分鐘，始鍛溫度為1180℃，終鍛溫度為950℃；

（4）鍛制：采用二輕一重，二均勻操作法制成鋼錠；

所述的鍛制是鍛打開始以較小的變形量進行輕擊，等塑性提高后酌情重擊，臨近終鍛溫度時再輕擊，變形要求均勻，避免在同一位置反復撞擊，每次送進量應小于鉆寬，每次送進量應大于壓下量，避免產生折迭，鋼錠鍛打時，先鍛小頭，小頭鍛打尺寸合格，再倒過來鍛制大頭；

4）、熱軋成型：材料裝入退火爐的溫度：≤850℃、升溫時間：≥40分鐘、加熱溫度到：1180-1200℃，保溫時間：≥20分鐘，開始熱軋，始軋溫度：≥1160℃、終鍛溫度：≥850℃；

5）、冷拉：

（1）配模：??

（2）精拉：每拉下一個規格酸洗檢查，表面缺陷深度不超0.5m；

6）熱處理：

將冷拉后的絲材平鋪在鐘罩式氫氣保護光亮退火爐中間的料架上，進行熱處理：入爐溫度：≤300℃、加熱溫度：1030℃、保溫時間1h后空冷，出料。