[發明專利]可調節行程的油缸組件和定位裝置的插拔銷機構

有效

• 申請號: 201110164907.8
• 申請日: 2011-06-17
• 公開（公告）號: CN102221030A
• 公開（公告）日: 2011-10-19
• 發明（設計）人: 易偉平;張紅霞;黃建軍;劉志云;王蓮芳;龍德元
• 申請（專利權）人: 長沙中聯重工科技發展股份有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明

技術領域

本發明涉及工藝裝備領域，具體而言，涉及一種可調節行程的油缸組件和定位裝置的插拔銷機構。

背景技術

目前，油缸組件一般包括：油缸和油缸安裝座。在使用過程中，利用油缸安裝座將油缸固定，如果需要調節油缸的行程，則需要移動油缸支座的位置。油缸支座一般需要靠緊固件(螺栓、螺母等)進行固定。對于經常需要調節行程的油缸組件而言，需要頻繁的拆裝緊固件，使操作極為不便，并且，使工作效率降低。

發明內容

本發明旨在提供一種可調節行程的油缸組件和定位裝置的插拔銷機構，以解決現有技術中油缸組件調節行程操作不方便的問題。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種可調節行程的油缸組件，包括：托架，沿水平方向布置；油缸，設置在托架上；其中，托架上具有多個可選擇的安裝位置安裝油缸。

進一步地，托架上沿垂直于油缸的縱向方向設有多個相互平行的卡槽以形成多個油缸安裝位置；油缸的外側面具有與卡槽形狀適配的定位件。

進一步地，定位件為沿插拔銷油缸外側面沿徑向延伸的環形臺階，卡槽為形成在托架上的環形槽。

根據本發明的另一方面，提供了一種定位裝置的插拔銷機構，包括：第一安裝座，第一安裝座上安裝有油缸，用于定位裝置的定位銷的插拔；其中，所述油缸上述的油缸。

進一步地，本發明的定位裝置的插拔銷機構還包括：第二安裝座，其上設有導向板，導向板上具有穿設定位銷的導向孔。

進一步地，定位裝置的定位連接座上設有多個第一安裝位置和多個第二安裝位置，第一安裝座和第二安裝座分別可拆卸地安裝在第一安裝位置和第二安裝位置上。

進一步地，定位裝置的定位連接座上設有多個第一安裝孔，以形成多個第一安裝位置和多個第二安裝位置；第一安裝座和第二安裝座上均設有多個第二安裝孔，第一安裝座和第二安裝座利用緊固件并通過第一安裝孔和第二安裝孔的配合安裝至定位裝置的定位連接座上。

進一步地，第一安裝孔的孔距大于第二安裝孔的孔距；并且，第一安裝孔的孔距為第二安裝孔的孔距的整數倍。

進一步地，第二安裝孔包括多排平行設置的通孔，并且，相鄰的兩排通孔之間錯位分布。

進一步地，連接桿的第一端與活塞桿的前端為可拆卸連接。

進一步地，連接桿的第一端端部具有環形凸緣，活塞桿的前端設有與環形凸緣適配的卡接部，卡接部與環形凸緣配合使連接桿和活塞桿聯動。

進一步地，連接桿的第二端與定位銷螺接連接，并且，連接桿中部的外表面對稱設有夾持切面。

本發明的技術方案中，可調節行程的油缸組件包括托架和油缸，其中，托架上具有多個可選擇的油缸安裝位置，用于安裝油缸。當需要調節油缸的行程時，只需要將油缸安裝至所需的油缸安裝位置即可。這樣，無需進行緊固件的拆裝，這樣，解決了現有技術中油缸組件調節行程操作不方便的問題，從而提高了工作效率。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1示出了根據本發明的可調節行程的油缸組件的實施例的結構示意圖；以及

圖2示出了根據本發明的定位裝置的插拔銷機構的實施例的結構示意圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。

圖1示出了根據本發明的可調節行程的油缸組件的實施例的結構示意圖，如圖1所示，從圖中可以看出，本實施例的可調節行程的油缸組件包括：托架13和油缸11；托架13沿水平方向布置；油缸11設置在托架13上；其中，托架13上具有多個可選擇的油缸安裝位置用于安裝油缸11。當需要調節油缸的行程時，只需要將油缸安裝至所需的油缸安裝位置即可。這樣，無需進行緊固件的拆裝，這樣，解決了現有技術中油缸組件調節行程操作不方便的問題，從而提高了工作效率。