[發明專利]一種新型絞車底座的結構無效
| 申請號: | 201110164612.0 | 申請日: | 2011-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN102815635A | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發明(設計)人: | 夏斌 | 申請(專利權)人: | 夏斌 |
| 主分類號: | B66D1/28 | 分類號: | B66D1/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221100 江蘇省徐州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 絞車 底座 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種絞車底座的結構,特別是一種新型絞車底座的結構。屬于煤礦機械技術領域。
背景技術
目前,在煤礦井下的掘進巷道采煤運輸,以及采煤的材料供應等井下運輸中普遍地采用絞車。絞車的底座用地腳螺栓與地基緊固為一體。但是,在絞車安裝固定完成以后,常常會發現鋼絲繩與絞車的回轉軸線不相垂直,或者開始安裝時鋼絲繩與絞車的回轉軸線相垂直,由于長期的使用,在偏載力量的作用下,絞車的鋼絲繩逐漸地發生了變化,造成與絞車的回轉軸線不相垂直,這種情況的發生是非常地有害的,輕者會發生鋼絲繩磨損或壓扁,鋼絲繩在卷筒上發生無序地纏繞,重者會發生鋼絲繩短絲,進而發生鋼絲繩拉斷的情況發生,從而有可能引發一系列安全事故。
發明內容
本發明的目的在于:提供一種新型絞車底座的結構,克服現有的絞車底座的固定結構形式存在的不利于安裝調整,安裝調整麻煩的缺陷。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種新型絞車底座的結構,它是采用焊接的方法制造出錨栓腳、底座、單獨備料,最后焊接加工,其中的T型槽一般采用機械切削加工的辦法制成,為了節約材料,中間可以制出圓孔。
有益效果:本發明由于將絞車用T型頭螺栓通過底座上的T型槽固定,在底座安裝完畢后,或者是工作一段時間后,發現跑偏情況,只要松開T型頭螺栓,調整絞車與底座的相對位置到正確后,從新固定就可以。所以,安裝調整十分方便,能克服現有的絞車底座的固定結構形式存在的不利于安裝調整,安裝調整麻煩的缺陷。
附圖說明
圖1是本發明的結構原理圖。
圖中所示:1、錨栓腳;2、底座;3、T型槽;4、圓孔。
具體實施方式
采用焊接的方法制造出錨栓腳(1)、底座(2)、單獨備料,最后焊接加工,其中的T型槽(3)一般采用機械切削加工的辦法制成,為了節約材料,中間可以制出(4)圓孔。
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