[發(fā)明專利]鋰離子超級(jí)電容器的電極材料及其制備方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110162912.5 | 申請(qǐng)日: | 2011-06-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102832047A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭卓群;柯了英;周小平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 微宏新材料(湖州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01G9/042 | 分類號(hào): | H01G9/042 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋰離子 超級(jí) 電容器 電極 材料 及其 制備 方法 | ||
背景技術(shù)
鋰離子超級(jí)電容器,屬于電化學(xué)電容器種類,是性能介于傳統(tǒng)電容器和電池之間的一種儲(chǔ)能器件。相比電池,其具有功率密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)的特點(diǎn);相比傳統(tǒng)物理電容器,則具有能量密度大的優(yōu)勢(shì)。超級(jí)電容器與鋰離子電池配合組成復(fù)合電源,在電動(dòng)車啟動(dòng)、加速和爬坡時(shí)可以滿足車輛對(duì)高功率和大電流的需求,在電動(dòng)車剎車、減速和下坡時(shí)可以及時(shí)回收電池釋放的多余能量,提高電動(dòng)車的電能使用效率。
超級(jí)電容器能夠在幾秒鐘內(nèi)捕捉和釋放能量,而且可以循環(huán)數(shù)百萬(wàn)次,但是能量密度一般不超過(guò)10Wh/kg,相比鋰離子電池而言,只能存儲(chǔ)大約10%的能量。如果能提升超級(jí)電容器的能量密度2至3倍,即使循環(huán)壽命降至十萬(wàn)次,與鋰離子電池結(jié)合,更適合各種電動(dòng)車能量回收和加速運(yùn)行情況。
鋰離子超級(jí)電容器是超級(jí)電容器和鋰離子電池的結(jié)合體,性能兼具兩者的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一定程度上的高功率密度與高能量密度共存,同時(shí)保證合適的循環(huán)壽命,有望在電動(dòng)汽車領(lǐng)域得到應(yīng)用。鋰離子超級(jí)電容器的儲(chǔ)能原理基于超級(jí)電容器的雙電層電容與法拉第準(zhǔn)電容以及鋰離子電池的高度可逆氧化還原化學(xué)反應(yīng),該概念已經(jīng)存在了20多年。這種混合儲(chǔ)能裝置的一個(gè)電極見(jiàn)于超級(jí)電容器,是雙電層電容與法拉第準(zhǔn)電容儲(chǔ)能機(jī)制,另一電極見(jiàn)于鋰離子電池,是鋰離子儲(chǔ)能機(jī)制,將兩者結(jié)合,實(shí)現(xiàn)高功率密度與高能量密度一定程度上的共存,同時(shí)保證合適的循環(huán)壽命。新型超級(jí)電容器電極材料與鋰離子電池電極材料都是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。
多孔炭是常見(jiàn)的超級(jí)電容器電極材料,通常具有高的比表面積,在電極/電解液界面通過(guò)電子和離子或偶極子的定向排列而產(chǎn)生雙電層,形成雙電層電容,功率密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng),但由于其屬于物理過(guò)程,比能量密度較低(E=1/2CV2)。金屬氧化物和導(dǎo)電聚合物(如聚苯胺、聚吡硌)也被用作電極材料,在充放電過(guò)程中發(fā)生氧化還原反應(yīng),產(chǎn)生法拉第準(zhǔn)電容,比容量高(是炭材料的10倍以上),但是大電流充放電性能和循環(huán)性能相對(duì)較差。炭材料與金屬氧化物或?qū)щ娋酆衔锏膹?fù)合材料兼具雙電層電容和法拉第準(zhǔn)電容特性,得到高能量密度的同時(shí),可保證合適的循環(huán)壽命,是新一代超級(jí)電容器的電極可選材料。
雙電層電容與電極材料的比表面積成正比,因此,具有大比表面積的活性炭是超級(jí)電容器的常用電極材料;在活性炭上負(fù)載RuO2、IrO2,利用過(guò)渡金屬氧化物的法拉第準(zhǔn)電容,可以明顯增加超級(jí)電容器的比容量,提升能量密度,但是貴金屬氧化物價(jià)格昂貴,限制了其應(yīng)用。目前,活性炭與氧化錳、氧化鎳、氧化鈷、氧化釩等廉價(jià)金屬氧化物的復(fù)合材料備受關(guān)注。如專利申請(qǐng)200310107714.4公開(kāi)了將NiOx浸漬于活性炭制備復(fù)合電極并應(yīng)用于超級(jí)電容器的工藝,鎳氧化物的負(fù)載量為1.0~14.0mg/g,電容器輸出能量密度即可得到提高。專利申請(qǐng)02130061.5公開(kāi)了一種以石油焦或?yàn)r青焦為原料,以KOH為活化劑,高溫活化制得中孔或微孔活性炭,然后負(fù)載金屬氧化物制備復(fù)合電極材料的工藝,發(fā)現(xiàn)負(fù)載氧化錳、氧化鈷或氧化鎳后,復(fù)合電極的比電容比對(duì)比例中的活性炭電極明顯增加,最高增幅達(dá)到63.2%。專利申請(qǐng)02130062.3公開(kāi)了摻雜廉價(jià)金屬提高活性炭比電容的方法:在活性炭前驅(qū)體中加入金屬離子(Cu2+、Ni2+),使金屬離子均勻分散在活性炭孔道中,發(fā)揮金屬微粒的最大法拉第準(zhǔn)電容效應(yīng),從而提高超級(jí)電容器的比電容。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種用于鋰離子超級(jí)電容器的電極材料。
本發(fā)明提供的用于鋰離子超級(jí)電容器的電極材料,是一種金屬氧化物活性炭復(fù)合材料,包括活性炭和負(fù)載于活性炭上的氧化鉬(即第一金屬氧化物),其中鉬為正四價(jià)。
XRD表征表明,在復(fù)合材料中氧化鉬的主要物相是二氧化鉬(MoO2),即鉬的化學(xué)價(jià)主要呈現(xiàn)+4價(jià)。
本發(fā)明的金屬氧化物活性炭復(fù)合電極材料還可以進(jìn)一步包括至少一種第二金屬氧化物,該第二金屬元素可以選自第一、第二、第三主族元素、過(guò)渡元素和稀土元素中的至少一種。通常,第二金屬元素可以選自Li、Ca、Mg、Al、Ti、Fe、Ni、Mn、Co、Cu、Zr、W、La和Ce中的至少一種。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于微宏新材料(湖州)有限公司,未經(jīng)微宏新材料(湖州)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110162912.5/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





