[發(fā)明專(zhuān)利]橋梁水中墩施工浮式鉆孔平臺(tái)及橋梁水中墩施工工藝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110162638.1 | 申請(qǐng)日: | 2011-06-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102303691A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范恒秀;符昭星;曹義昌;廖文華;余海;朱寶君;張洪偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中鐵一局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B63B35/44 | 分類(lèi)號(hào): | B63B35/44;E01D21/00 |
| 代理公司: | 西安創(chuàng)知專(zhuān)利事務(wù)所 61213 | 代理人: | 譚文琰 |
| 地址: | 710054 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橋梁 水中 施工 鉆孔 平臺(tái) 施工工藝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種橋梁施工用浮式鉆孔平臺(tái)及其施工工藝。
背景技術(shù)
渠江特大橋主橋?yàn)?48+4×80+48)m的預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)連續(xù)梁,且該預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)連續(xù)梁的主橋墩基礎(chǔ)墩順橋向依次為28#墩~34#墩,其中28#墩和34#墩為分隔墩,29#墩~33#墩這5個(gè)主墩均位于渠江水中(即為水中墩),且設(shè)計(jì)為高樁承臺(tái)。實(shí)際施工時(shí),29#墩~33#墩5個(gè)主墩的承臺(tái)高度5.0m,加臺(tái)高度2m,且承臺(tái)放入平面尺寸為26m×19.6m,加臺(tái)的平面尺寸14.2×12.2m,而5個(gè)主墩的高度為67m~69.4m。
實(shí)際施工時(shí),水中墩的覆蓋層較淺,未見(jiàn)斷裂構(gòu)造現(xiàn)象。地層單一,屬單斜構(gòu)造,巖層傾角較為平緩,主要層理分別為N30-60°E/4-10°SE。節(jié)理多呈“X”狀發(fā)育,且多為陡傾角狀,節(jié)理面一般多呈閉合狀,陡坎地段節(jié)理面多張開(kāi),間距1m~3m,延伸性較好。河床呈U型,最深水深達(dá)到22.3m左右。其中,31#墩的水深18.5m,地質(zhì)自上向下分別為:級(jí)配較差的卵石土和強(qiáng)風(fēng)化、弱風(fēng)化砂巖;32#墩的水深20m,地質(zhì)自上向下分別為:強(qiáng)風(fēng)化砂巖、弱風(fēng)化泥巖、弱風(fēng)化泥巖和砂巖。同時(shí),31#墩和32#墩沒(méi)有覆蓋層。
由于渠江特大橋主橋位于庫(kù)區(qū),地處四川廣安丘陵地帶,離橋位下游16km處是富流灘水電站,電站閘前正常蓄水位為213.80m,因而超過(guò)213.8m便自動(dòng)泄洪。枯水期船只上不來(lái),只有在汛期水位上升時(shí)船只才能從下游上來(lái),電站閘寬12m,大船進(jìn)不來(lái)。據(jù)調(diào)查庫(kù)區(qū)內(nèi)只有長(zhǎng)31m,寬6m且高2m的平板船,載重在180噸,因而不能滿足施工荷載需要。另外,渠江入嘉陵江的地方有一段渠寬7m的人工渠,因而影響嘉陵江大型船只的進(jìn)場(chǎng),自重慶、武漢駛?cè)氲?00t以上的駁船,受水路限制進(jìn)不了渠江。
浮式平臺(tái)施工基礎(chǔ)方案是一個(gè)比較成熟的方案,現(xiàn)如今所采用的傳統(tǒng)浮式平臺(tái)施工方案大多都是以大型駁船作為載體,在駁船上拼裝縱橫梁及龍門(mén)走行系統(tǒng)。但是,實(shí)際使用過(guò)程中,上述傳統(tǒng)浮式平臺(tái)施工基礎(chǔ)存在受地理?xiàng)l件限制大的缺陷,像庫(kù)區(qū)、壩區(qū)等水上交通不發(fā)達(dá),大型駁船進(jìn)不來(lái)時(shí),此浮式平臺(tái)施工方案就不能滿足施工要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、拼裝方式簡(jiǎn)便靈活、平臺(tái)大小可調(diào)且使用效果好的橋梁施工用浮式鉆孔平臺(tái)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:橋梁水中墩施工浮式鉆孔平臺(tái),其特征在于:包括浮式支撐平臺(tái)、對(duì)所述浮式支撐平臺(tái)進(jìn)行臨時(shí)固定的多個(gè)臨時(shí)固定裝置和布設(shè)在所述浮式支撐平臺(tái)上且對(duì)施工鉆孔樁用鋼護(hù)筒進(jìn)行吊裝的吊裝系統(tǒng),多個(gè)所述臨時(shí)固定裝置均布設(shè)在所述浮式支撐平臺(tái)的四周側(cè),且各臨時(shí)固定裝置與所述浮式支撐平臺(tái)之間均通過(guò)錨索進(jìn)行緊固連接;所述浮式支撐平臺(tái)包括水平浮體、固定安裝在所述水平浮體上的水平支撐框架和鋪裝在所述水平支撐框架上的水平鋼板,所述水平浮體由多個(gè)小浮箱拼裝組成,相鄰兩個(gè)所述小浮箱之間通過(guò)多個(gè)連接件進(jìn)行緊固連接,所述小浮箱為立方體鋼質(zhì)箱體,所述立方體鋼質(zhì)箱體的長(zhǎng)度為8m~12m、寬度為1m~3m且其高度為1m~2m;所述水平鋼板上開(kāi)有供所述鋼護(hù)筒下放的下放通孔,所述水平支撐框架和所述水平浮體上對(duì)應(yīng)留有供所述鋼護(hù)筒下放的下放通道,所述下放通道布設(shè)在下放通孔正下方。
上述的橋梁水中墩施工浮式鉆孔平臺(tái),其特征是:所述下放通孔的數(shù)量為一個(gè)或多個(gè),所述水平鋼板布設(shè)在兩道所述縱梁之間的多道所述橫梁上,所述水平鋼板中部設(shè)置有用于布設(shè)下放通孔的下放通孔布設(shè)區(qū),所述下放通孔布設(shè)區(qū)處于兩個(gè)所述長(zhǎng)方形浮體之間,且下放通孔均布設(shè)在相鄰兩道橫梁之間。
上述的橋梁水中墩施工浮式鉆孔平臺(tái),其特征是:所述臨時(shí)固定裝置為地錨或拋錨。
同時(shí),本發(fā)明還提供了一種施工步驟簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)方便、受地理?xiàng)l件限制小且能滿足深水裸巖大直徑鉆孔樁施工需求、施工效果好的橋梁水中墩的施工工藝,所施工的水中墩包括位于河道內(nèi)的水中承臺(tái)、布設(shè)在所述水中承臺(tái)下部且對(duì)所述水中承臺(tái)進(jìn)行支撐的鉆孔樁和布設(shè)在所述水中承臺(tái)上部的墩柱,其特征在于該工藝包括以下步驟:
步驟一、浮式支撐平臺(tái)拼裝:在需施工水中墩所處施工區(qū)域的岸側(cè)或碼頭,先通過(guò)連接件將多個(gè)所述小浮箱拼裝組成所述水平浮體;再將所述水平支撐框架固定安裝在已拼裝組成的所述水平浮體上,且所述水平支撐框架固定安裝完成后,將水平鋼板鋪裝在所述水平支撐框架上;
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