[發明專利]一種高速鐵路復合小尺度無線信道模型構建的方法和裝置有效
| 申請號： | 201110161107.0 | 申請日： | 2011-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN102223192A | 公開（公告）日： | 2011-10-19 |
| 發明（設計）人： | 劉留;陶成;邱佳慧 | 申請（專利權）人： | 北京交通大學 |
| 主分類號： | H04B17/00 | 分類號： | H04B17/00 |
| 代理公司： | 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319 | 代理人： | 蘇培華 |
| 地址： | 100044 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 高速鐵路 復合 尺度 無線 信道 模型 構建 方法 裝置 | ||
1.一種高速鐵路復合小尺度無線信道模型構建的方法，其特征在于，包括：
步驟101、按高速鐵路經歷的各種場景構建典型場景子信道；
步驟102、根據待測試高速鐵路選擇相應復合小尺度子信道類型和典型場景子信道；
步驟103、將所選擇的所有典型場景子信道按需求進行排列，確認每個典型場景子信道的持續時間；
步驟104、將所述的以確定排列方式和相應持續時間的典型場景子信道類型進行組合，得到高鐵復合小尺度無線信道模型。
2.如權利要求1所述高速鐵路復合小尺度無線信道模型構建的方法，其特征在于：
所述的構建典型場景子信道的方法包括采用高速鐵路實際場景測量模型參數構建或者采用經典模型構建。
3.如權利要求1所述高速鐵路復合小尺度無線信道模型構建的方法，其特征在于：
所述的經典模型包括COST207經典模型，COST259經典模型或者SUI經典模型。
4.如權利要求1所述高速鐵路復合小尺度無線信道模型構建的方法，其特征在于：
所述的子信道類型包括簡單高速鐵路類型，復雜高速鐵路類型和自選類型。
5.如權利要求1所述構建高速鐵路復合小尺度無線信道模型構建的方法，其特征在于：
所述的排列方式包括經典排列模式、隨機排列模式和自選排列模式。
6.如權利要求1所述高速鐵路復合小尺度無線信道模型構建的方法，其特征在于：
所述的子信道包括抽頭延遲線模型或簇延遲線模型。
7.如權利要求6所述高速鐵路復合小尺度無線信道模型構建的方法，其特征在于：
所述的抽頭延遲線模型或簇延遲線模型包括信道時間延遲域，信道空間域和信道Doppler域。
8.一種高速鐵路復合小尺度無線信道模型構建的裝置，其特征在于，包括：
子信道構建器，用于按高速鐵路經歷的各種場景建立典型場景子信道；
類型選擇器，用于根據待測試高速鐵路線路類型選擇相應典型場景子信道；
排序和時間確認器，用于將所選擇的所有典型場景子信道按需求進行排列，確認每個典型場景子信道的持續時間；
組合器，用于將所述的以確定排列方式和相應持續時間的典型場景子信道類型進行組合，得到高鐵無線信道模型。
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