[發明專利]單轉子壓縮機轉矩補償方法及裝置有效
| 申請號: | 201110161097.0 | 申請日: | 2011-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN102220982A | 公開(公告)日: | 2011-10-19 |
| 發明(設計)人: | 孫冬晨;羅昭偉;羅承舟 | 申請(專利權)人: | 佛山市順德區和而泰電子科技有限公司 |
| 主分類號: | F04C28/00 | 分類號: | F04C28/00 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 胡海國 |
| 地址: | 528303 廣東省佛山市順德區大*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉子 壓縮機 轉矩 補償 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及壓縮機領域,尤其涉及一種單轉子壓縮機轉矩補償方法及裝置。
背景技術
單轉子壓縮機由于結構簡單,廣泛應用于各種制冷系統中,例如低成本的空調系統中。單轉子壓縮機運行時,由于在每個旋轉周期中,壓縮機氣缸內壓力不斷發生變化從而導致加載在轉子上的力矩也相應發生變化,而控制單元的速度調節器總是有一定的滯后,以及轉子重心的偏移,使壓縮機產生了機械振動,特別是在低頻時,造成了壓機轉速波動,從而影響壓縮機的性能。
為解決該問題,一般的做法是引入前饋轉矩補償的辦法,在轉矩補償環節主要有3個參數需要考慮:1、補償角度;2、補償幅度;3、補償波形。
目前廣泛采用的方法是:補償相位角和補償幅度都使用固定常數,補償波形采用正弦波。而這與壓縮機實際工作狀況是不符合的,不符合壓縮機運動規律,從而使壓縮機性能沒有達到最佳的狀態。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種能使單轉子壓縮機運行時震動小的單轉子壓縮機轉矩補償方法及裝置。
本發明提出一種單轉子壓縮機轉矩補償方法,包括以下步驟:
檢測所述單轉子壓縮機中冷媒的狀態參數;
利用所述狀態參數得到對應的補償角度和補償幅度;
利用所述補償角度和補償幅度生成三角波補償波形;
啟動所述三角波補償波形對所述單轉子壓縮機進行轉矩補償。
優先的,所述檢測所述單轉子壓縮機中冷媒的狀態參數具體包括:
檢測所述單轉子壓縮機中冷媒的蒸發溫度和冷凝溫度以及壓縮機進氣口溫度。
優先的,所述利用所述蒸發溫度、冷凝溫度和進氣口溫度得到對應的補償角度和補償幅度的具體步驟為:
利用所述蒸發溫度、冷凝溫度得進氣口壓強、排氣口壓強;
利用所述進氣口溫度、進氣口壓強得對應的熵值和進氣腔比體積;
利用所述熵值和排氣口壓強得對應的排氣腔比體積;
根據公式Vout=Vin*vout/vin計算得排氣腔體積Vout,其中Vin為吸氣腔體積、vout為排氣腔比體積、vin為吸氣腔比體積;
利用所述排氣腔體積得對應的補償角度;
將所述補償角度轉換為第一角度;
根據公式T=1.41*(Pout-Pin)(1-cosb)得補償幅度T,其中Pout為排氣口壓強、Pin為進氣口壓強、b為第一角度。
優先的,利用查表法得進氣口壓強、排氣口壓強、熵值、進氣腔比體積、排氣腔比體積、補償角度、第一角度。
優先的,所述利用所述補償角度和補償幅度繪制三角波補償波形的具體步驟為:
以轉子位置角為橫軸、轉矩值為縱軸建立坐標系;
在所述坐標系內以所述補償角度和補償幅度為頂點生成三角波補償信號。
本發明提出一種單轉子壓縮機轉矩補償裝置,包括檢測模塊、收集模塊、波形生成模塊和執行模塊,其中:
檢測模塊用于檢測所述單轉子壓縮機中冷媒的狀態參數;
收集模塊用于利用所述狀態參數得到對應的補償角度和補償幅度;
波形生成模塊用于利用所述補償角度和補償幅度生成三角波補償波形;
執行模塊用于啟動所述三角波補償波形對所述單轉子壓縮機進行轉矩補償。
優先的,所述檢測模塊具體用于檢測所述單轉子壓縮機中冷媒的蒸發溫度和冷凝溫度以及壓縮機進氣口溫度。
優先的,所述收集模塊具體用于:
利用所述蒸發溫度、冷凝溫度得進氣口壓強、排氣口壓強;
利用所述進氣口溫度、進氣口壓強得對應的熵值和進氣腔比體積;
利用所述熵值和排氣口壓強得對應的排氣腔比體積;
根據公式Vout=Vin*vout/vin計算得排氣腔體積Vout,其中Vin為吸氣腔體積、vout為排氣腔比體積、vin為吸氣腔比體積;
利用所述排氣腔體積得對應的補償角度;
將所述補償角度轉換為第一角度;
根據公式T=1.41*(Pout-Pin)(1-cosb)得補償幅度T,其中Pout為排氣口壓強、Pin為進氣口壓強、b為第一角度。
優先的,所述收集模塊利用查表法得進氣口壓強、排氣口壓強、熵值、進氣腔比體積、排氣腔比體積、補償角度、第一角度。
優先的,所述波形生成模塊具體用于:
以轉子位置角為橫軸、轉矩值為縱軸建立坐標系;
在所述坐標系內以所述補償角度和補償幅度為頂點生成三角波補償信號。
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